Analys av fel på turboladdarkomponenter (SV)
Diagnostik, orsaker, felsökning och förebyggande av fel
Kort om de vanligaste skademönstren för turboladdaren och värdefulla råd om analys av orsaken, felsökning och förebyggande:
- Oljeförorening i lagerhuset
- Slamavlagringar i oljeledningen
- Oljeflöde på grund av igensatt oljecirkulationsledning
- Skador på kompressorn orsakade av främmande partiklar
- Kompressorhjulet skadat av främmande partiklar
- Sprickor i turbinhuset
- Varvmarkeringar på kompressorhjulet
- Skador på turbinhjulets kant orsakade av främmande partiklar
Oljeförorening i lagerhuset
Symptom
- Blå rök
- Förlust av kraft
- Oljeläckage från turbin och kompressor
- Laddluftkylaren igensatt
- Tilltäppt enhet för efterbehandling av avgaser
Orsaker
- Användning av olämplig olja (låg kvalitet)
- Överhettning av turboaggregat
- Snabb avstängning av en varm motor
Felsökning / förebyggande åtgärder
- Beakta den föreskrivna oljekvaliteten
- Låt den varma motorn vara igång i minst en minut
- Ta hänsyn till följande åtgärder under inställningen
- Spola inte med olja förrän en defekt i turboladdaren har hittats så att inga avlagringar kan komma in i smörjsystemet
- Demontera och rengör oljetanken noggrant
Byt ut turboladdaren efter att du har spolat den med olja. - Följ installationsanvisningarna.
Följ oljebytesintervallerna strikt vid drift med biobränsle - Byt olja oftare vid drift med biobränslen
- Vid byte av turboladdare ska alltid oljan, oljefiltret och luftfiltret bytas.
Slamavlagringar i oljeledningen
Symptom
- Blå rök
- Förlust av kraft
- Oljeläckage från turbin och kompressor
- Laddluftkylaren igensatt
- Tilltäppt enhet för efterbehandling av avgaser
Orsaker
- Underlåtenhet att följa oljebytesintervallerna
- Användning av olämplig olja (låg kvalitet)
- Felaktigt dragna oljeledningar
- Inget termiskt skydd
Felsökning / förebyggande åtgärder
- Vid byte av turboladdare, se till att byta ut och dra oljeledningarna på rätt sätt
- Var uppmärksam på den kvalitet som krävs och följ de angivna ändringsintervallen
- Om turboladdaren är skadad måste laddluftkylaren bytas ut
- Om turbinhjulet är skadat ska du byta ut dammfiltret och kontrollera katalysatorn.
- Vid byte av turboladdare, se till att byta olja och oljefilter samt luftfilter
- avsevärt minska frekvensen av oljebyten vid drift med biobränsle
- Följ installationsanvisningarna
Oljeflöde på grund av igensatt oljecirkulationsledning
Symptom
- Blå rök
- Förlust av kraft
- Motoroljan trycksätts i turbinen och kompressorn
- Mekanismernas styvhet (justering, bypass, bypassventil för avgaser)
- Kraftig nedsmutsning av laddluftkylaren
- Innesluten motorolja i laddluftkylaren
- Igensättning av anordningen för efterbehandling av avgaserna
Orsaker
- Begränsning eller böjning av cirkulationslinjen
- Oljenivån i motorn är för hög
- Användning av tätningsmedel istället för packningssats
- Byte av cirkulationsledning, men inte byte av motoranslutningsdelar
Felsökning / förebyggande åtgärder
- Använd endast en lämplig installationssats för tätningsmedel
- Byt ut oljerören
- Rengör noggrant cirkulationsanslutningarna till motorn
- Demontera och rengör oljetanken noggrant
- Rengör laddluftkylaren noggrant eller byt ut den vid behov
- Vid byte av turboladdare ska alltid oljan, oljefiltret och luftfiltret bytas.
- Byt ut turboladdaren om mekanismen (turboladdare med variabel geometri, bypass, bypassventil för avgaser) är blockerad
- Betydligt kortare oljebytesintervall vid drift med biobränsle
Skador på kompressorn orsakade av främmande partiklar
Symptom
- Blå rök
- Förlust av kraft
- Buller (visslande)
- Laddluftkylaren är igensatt
Orsaker
- Begränsning eller böjning av cirkulationslinjen
- Oljenivån i motorn är för hög
- Användning av tätningsmedel istället för packningssats
- Byte av cirkulationsledning, men inte byte av motoranslutningsdelar
Felsökning / förebyggande åtgärder
- Använd endast en lämplig installationssats för tätningsmedel
- Byt ut oljerören
- Rengör noggrant cirkulationsanslutningarna till motorn
- Demontera och rengör oljetanken noggrant
- Rengör laddluftkylaren noggrant eller byt ut den vid behov
- Vid byte av turboladdare ska alltid oljan, oljefiltret och luftfiltret bytas.
- Byt ut turboladdaren om mekanismen (turboladdare med variabel geometri, bypass, bypassventil för avgaser) är blockerad
- Betydligt kortare oljebytesintervall vid drift med biobränsle
Kompressorhjulet skadat av främmande partiklar
Symptom
- Blå rök
- Förlust av kraft
- Buller (visslande)
- Radiator för laddluftkylning igensatt
Orsaker
- Smält sediment från vevhusets ventilationssystem
- Is i insugningssystemet
- Fragmentering av turboaggregat med tidigare skador
- Abrasivt slitage på kompressorblad
Felsökning / förebyggande åtgärder
- Rengör hela insugningssystemet noggrant
- Grundlig rengöring eller byte av vevhusventilationssystemet
- Byt ut turboladdaren
- Läs av felackumulatorn och kontrollera luftmassemätaren
- När du byter turboladdare, se till att byta olja och oljefilter samt luftfilter
- Rengör sugröret
- Kontrollera luftintagssystemet med avseende på läckage
Sprickor i turbinhuset
Symptom
- Effektförlust vid låga varvtal
Orsaker
- Snabb avstängning av varm motor
- Överhettning på grund av felaktiga inställningar i insprutningssystemet
- Felaktig boost
Felsökning / förebyggande åtgärder
- Vid byte av turboladdare, se till att byta olja och oljefilter samt luftfilter
- Kör motorn varm i minst en minut när den är varm
- Kontrollera motorstyrningssystemet
Varvmarkeringar på kompressorhjulet
Symptom
- Blå rök
- Förlust av kraft
- Ökat mottryck
- Smutsigt luftfilter
Orsaker
- Lagerskada på grund av förorenad olja
- Lagerskador på grund av för lite olja
- Tätningsmedel används istället för en packningssats
- Cirkulationsledningen har bytts ut utan att motoranslutningen har bytts ut
Felsökning / förebyggande åtgärder
- Kontrollera lagerspelet på turboladdarens axel
- Kontrollera motoroljans skick och avlufta motorn vid behov
- Kontrollera oljetrycket
- Vid byte av turboladdare ska alltid oljan, oljefiltret och luftfiltret bytas.
Skador på turbinhjulets kant orsakade av främmande partiklar
Symptom
- Blå rök
- Strömförlust
- Ljuden
- Kraftig nedsmutsning av laddluftkylaren
- Tilltäppt enhet för efterbehandling av avgaser
- Igensättning av mekanismer (justering, bypass, bypassventil för avgaser)
- Motorns styrsystem växlar till nödlägesprogrammet
Orsaker
- Främmande partiklar i turbinen genom motorn
- Lösa komponenter i avgasgrenröret och efterbehandlingen av avgaserna
Felsökning / förebyggande åtgärder
- Endoskopisk inspektion av förbränningskammaren
- Kontrollera efterbehandlingen av avgaserna med avseende på främmande partiklar och mekaniska skador
- Kontrollera och byt vid behov ut alla turboladdarens rörledningar
- Kontrollera och byt vid behov ut laddluftkylarens kylare
- Kontrollera och byt vid behov ut kompensatorrör och grenrör
- Byt ut turboladdaren
Efterord
Därmed är vår artikel slut. Om du är intresserad av utrustning för reparation av turboladdare kan du kontakta våra experter för råd. De kommer gärna att erbjuda dig den bästa uppsättningen utrustning för dig. Tack för din uppmärksamhet och lycka till i ditt arbete.
VI TILLHANDAHÅLLER EN KOMPLETT LÖSNING, SUPPORT OCH UTBILDNING NÄR DU KÖPER
Vårt företag har ett servicecenter för teknisk support. Om du har några frågor kan du kontakta oss för att få hjälp.
