МАШИНА ЗА БАЛАНСИРАЊЕ 9Д718 (SR)
3000
Максимална тежина, кг
2000
Максимални пречник, мм
3000
Дужина ротора, мм
0.4
Тачност, г.мм/кг
Машина за балансирање тешких ротора тежине 30 – 3000кг. Универзални, са хоризонталном осом, предрезонантног типа. Може се користити за балансирање ротора као нпр
- међу-носећи и конзолни ротори (арматуре, пумпе, ротори турбина)
- ротори на специјалним трновима (димне пумпе, вентилатори, ременице, импелери)
- ротор у сопственим лежајевима (ваљци, ваљци)
Машина за балансирање је 9Д718 која се користи за балансирање ротора различитих дизајна, што је довело до њене употребе у различитим индустријама: металуршкој, гасној и петрохемијској, енергетици, машинству итд.
ПРУЖАМО КОМПЛЕТНО РЕШЕЊЕ, ПОДРШКУ И ОБУКУ ПРИЛИКОМ КУПОВИНЕ
Наша компанија има центар за техничку подршку. Ако имате било каквих питања, можете нас контактирати за помоћ.
ПРЕДНОСТИ И КАРАКТЕРИСТИКЕ
Висока прецизност балансирања 0,4 гмм/кг = 0,4 µм
- Посебан дизајн ваљака, који се склапају са прецизним лежајевима и користе напредну, патентирану технологију брушења „екацт баррел“®.
- Монолитни дизајн носача и основе спречава губитке вибрација током балансирања смањењем броја елемената „осцилационог система“.
- Сензори високе прецизности могу чак детектовати микро-вибрације које долазе из ротора.
Употребљивост
- Омогућава мерење великих почетних дебаланса без уништавања машине, као и корекцију дебаланса ротора директно на машини.
- Ниска природна резонантна фреквенција носача омогућава балансирање ротора при малим брзинама ротације.
- Ширина потпорних ваљака и ваљкастог блока омогућавају уградњу ротора са врло кратким носачима ротора. Модуларни дизајн омогућава монтажу ротора необичне конфигурације помоћу одстојника или алата.
- Висина ваљкастог блока је подесива, омогућавајући балансирање ротора са различитим пречникима лежајева и омогућавајући центрирање ротора током подешавања машине.
- Јединствена „МИЦРО-ТУНИНГ“ ® технологија елиминише ефекте аксијалног неусклађености током ротације.
- Посебан дизајн носача омогућава монтажу ротора без обзира на дужину, једино ограничење је ширина погонског ремена или дужина лежаја.
- „Погон ремена“ има патентирани „ЛОНГ СТРОКЕ“ ® дизајн који омогућава, опремљен са само два погонска ремена, да ротира било који ротор.
- Електромотор има резерву снаге, што смањује време убрзања и успоравања дела.
- Електромотор има резерву снаге, што смањује време убрзања и успоравања дела.
- Глатко убрзање и успоравање електромотора као и бесконачно варијабилну контролу брзине ротора обезбеђује погон претварача фреквенције.
Многа јединствена техничка решења за подешавање и балансирање сложених ротора, без губитка прецизности у детекцији неуравнотежености.
Опције дизајна машине
- Аксијални погон, који користи карданско вратило. Способан за преношење великог обртног момента са електромотора на ротор. Овај тип погона се користи за делове са високим аеродинамичким отпором или посебним карактеристикама дизајна (нпр. пужеви). Аксијални погон свих машина серије 9Д опремљен је вретеном који се може продужити.
- Комбиновани погон – оба аксијална погона и ремен на једном оквиру. Ова машина ће бити тражена од стране компанија са роторима различитих дизајна.
- Модул за бушење за корекцију дебаланса ротора без скидања са машине. Погодан за употребу за повећање продуктивности операције.
- Продужени машински лежај. База машине се може направити за било коју дужину ротора. У нашој ординацији имали смо машине за роторе дужине 12 метара.
СИСТЕМ БАЛАНСИРАЊА И КОНТРОЛА
Олакшавамо балансирање – главна предност која карактерише наше системе за балансирање.
- Лакоћа употребе и једноставан рад не захтевају посебно теоријско знање од оператера.
- Приказује процес балансирања у реалном времену и прати понашање неравнотеже ротора на екрану како би се постигао најбољи могући резултат.
- Максималну осетљивост машине у сваком тренутку рада, подешавање и калибрацију машине врши сам оператер.
- Ослобођен утицаја спољних фактора вибрација на резултат мерења, има висок степен заштите од разних врста сметњи.
- Светска водећа функционалност и прецизност захваљујући 40 година развоја индустрије и искуства у примени.
ТЕХНИЧКЕ СПЕЦИФИКАЦИЈЕ
| Параметар | 9Д718 | ||
|---|---|---|---|
| Опсег тежине балансираних ротора, кг | 30 — 3000 | ||
| Максимални пречник ротора (изнад подлоге), мм | 2000 | ||
| Пречник потпорних грла ротора, мм | 50 — 300 | ||
| Растојање између средина потпорних грла ротора, мм, мин/мак | 470 — 3000 | ||
| Тип | носача | ||
| Минимална достижна резидуална специфична неравнотежа, г.мм/кг | 0,4 | ||
| Распон брзине ротора, о/мин | 200 — 1000 | ||
| Тип погона | Асинхрони електрични погон подесив по фреквенцији | ||
| Снага електромотора, кВ | 15,0 | ||
| Елемент преноса ротације ротора | Ремен | ||
| Инструментваре | ПБ-02М / ПАК-1 | ||
| Дужина носача, мм | 3150 | ||
| Пакет | погонских каишева, | Призме за лаке роторе, | Приручник за одржавање ротора |
САЗНАЈТЕ ВИШЕ О ДРУГИМ МАШИНАМА У СЕРИЈИ
На страници су наведене карактеристике основног модела машине. Скоро било који параметар (пречник, дужина, тежина, итд.) машине се може променити на захтев купца. Приликом наручивања машине, сви параметри машине ће бити додатно договорени.
БЕСПЛАТНО
Ми ћемо израчунати толеранције за дозвољени преостали дисбаланс према вашим цртежима. Правилно балансирајте!
