МАШИНА ЗА БАЛАНСИРАЊЕ БВИ-03-90 (SR)
ДВА ПУТА брже од ваше машине
У данашњем свету време је главно ограничење. А принцип „време је новац“ је релевантнији него икад. Ова машина за балансирање је намењена за балансирање осовине не само квалитативно, већ и брзо. Цене на тржишту услуга поправке су већ формиране и приближно су исте за све. Дакле, што је радник брже завршио операцију, више новца сте зарадили. Дакле, ако можете да балансирате 2-2,5 пута брже, онда је ово ваша права конкурентска предност.
ПРУЖАМО КОМПЛЕТНО РЕШЕЊЕ, ПОДРШКУ И ОБУКУ ПРИЛИКОМ КУПОВИНЕ
Наша компанија има центар за техничку подршку. Ако имате било каквих питања, можете нас контактирати за помоћ.
АПЛИКАЦИЈА
Машина вам омогућава да балансирате осовине са било које опреме која може да иде на јавне путеве, односно можете балансирати вратила са било ког, чак и највећег, камиона. Машина се разликује од аналога по веома високој поузданости и продуктивности.
Погодно за услуге са великим обимом поправки које су специјализоване за поправку камиона и специјалне опреме. Машина се може брзо реконфигурисати и балансирати за појединачна карданска вратила различитих дизајна, као и за производњу вратила у малим серијама.
ПРЕДНОСТИ И КАРАКТЕРИСТИКЕ
- Могућност мерења огромних неравнотежа и безбедног рада са карданским вратилима која имају велики почетни дисбаланс до 400.000 гр*мм. Ово је посебно релевантно када радите са карданским вратилима камиона.
- Вретена имају конусни спој, што побољшава тачност уградње осовине и, сходно томе, тачност балансирања.
- Присуство адаптера за брзо пресовање који користе патентирану технологију ЕАСИ ЦЛАМПⓇ омогућава вам да користите машину у серијској и малој производњи, а такође вам омогућава да повећате перформансе у поређењу са машинама где таквих адаптера нема за око 2 пута.
- Брзина балансирања карданског вратила може се кретати од 200 до 2500 о/мин
- Присуство покретног носача задњег вретена омогућава, без померања носача, да се вретено помери до 50 мм за брзу уградњу или уклањање карданског вратила
- Машина такође има функцију фиксирања ротације погонског вретена, што вам омогућава да стегнете завртње и спречите да кардан не помера једног запосленог без помоћника.
- Подешавање висине међуносача врши се без вертикалне ротације завртња због јединственог дизајнерског решења које називамо ЛИГХТ ХЕИГХТⓇ.
- Носачи се могу померати дуж кревета једном руком јер се крећу на ваљцима дуж вођица.
- Предностима носача може се додати и универзални систем стезања лежајева. На овој машини су имплементиране три инсталационе шеме.
- Овај модел машине је пројектован у складу са европским безбедносним стандардима (5-жилно електрично коло са могућношћу рада са 4-жичним прикључком. Доступност заштитне баријере против изласка осовине, доступност поклопца свих каишева итд.)
- Снага фреквентног електричног погона је 4 кВ, што је скоро двоструко снажније од машина других произвођача са сличном опремом. Оно што вам омогућава да удобно и брзо одмотате осовине тешке чак 150 кг. Поред тога, омогућава вам да непрекидно мењате брзину ротације.
- Сви каблови који се користе за пренос сигнала од сензора до мерног система су оклопљени и склопљени у металне омотаче.
Приликом пројектовања машине постављени су високи захтеви за функционалност и свестраност сваке јединице, што је омогућило да се апсолутно било које карданско вратило угради на машину са минималним временом.
Карактеристике ЦАРДАН балансирања
- Карданско вратило је класичан крути ротор. За круте роторе, неравнотежа је независна од брзине ротације. Сходно томе, чак и ако је, на пример, максимална брзина ротације карданског вратила 4000 о/мин, то не значи да се мора окретати до 4000 о/мин на машини. Напротив, при брзини од 1500 обртаја у минути, највероватније се може савршено избалансирати.
- Ово питање је често контроверзно међу непрофесионалном публиком, али у ствари, оно што је неравнотежа је оптерећење заварено на цев карданског вратила у одређеном радијусу.
- Ни тежина камиона, ни полупречник на коме је заварен неће се променити са променом брзине. Не зависе од брзине. И зато се крути ротори могу балансирати при брзинама много мањим од њихових радних брзина.
Неравнотежа је оптерећење заварено на цев карданског вратила у одређеном радијусу. Зато неравнотежа не зависи од брзине.
Додатна опрема високих перформанси
Машина је опремљена са три главна типа адаптера:
- Универзални адаптери за брзо стезање. Има две главне предности: Прва је да се због специјалног дизајна прирубница погонског вратила стеже у року од 5 секунди. Ова предност је због чињенице да прирубница погонског вратила не мора бити причвршћена вијцима.
ВРАТИЛО МОЖЕ 4 ПУТА БРЖЕ СТЕГНУТИ БЕЗ ЗАВРТА.
Друга предност су прстенови за центрирање . Погонско вратило је монтирано у адаптере са прстеновима за центрирање који се могу направити на обичном стругу тако да одговарају већини уобичајених погонских вратила. - КВ Прирубнички адаптери. Користи се за балансирање вратила са укрштеним прирубницама. Односи се на четири величине прирубнице: 120, 150, 180, 205 мм. Обично се користи на погонским вратилима камиона.
- Адаптер са слотовима. Користи се за монтажу разних прирубница са рупама. Монтажа погонског вратила је иста као на универзалним адаптерима, уз помоћ прстенова за центрирање.
Не треба вам сет адаптера за пун рад који коштају колико друга машина. Заједно са ова три типа, можете покрити скоро цео сегмент тржишта.
Неравнотежа је оптерећење заварено на цев карданског вратила у одређеном радијусу. Зато неравнотежа не зависи од брзине.
СИСТЕМ БАЛАНСИРАЊА И КОНТРОЛА
Олакшавамо балансирање – главна предност која карактерише наше системе за балансирање.
- Лакоћа употребе и једноставан рад не захтевају посебно теоријско знање од оператера.
- Приказује процес балансирања у реалном времену и прати понашање неравнотеже ротора на екрану како би се постигао најбољи могући резултат.
- Максималну осетљивост машине у сваком тренутку рада, подешавање и калибрацију машине врши сам оператер.
- Ослобођен утицаја спољних фактора вибрација на резултат мерења, има висок степен заштите од разних врста сметњи.
- Светска водећа функционалност и прецизност захваљујући 40 година развоја индустрије и искуства у примени.
СПЕЦИФИКАЦИЈЕ
| Параметри | БВИ-03-90 |
|---|---|
| Распон масе балансираних ротора, кг | 3-200 |
| Максимални пречник ротора, мм | 150 |
| Максимални пречник прирубнице, мм | 300 |
| Максимална дужина карданског вратила, мм | 5200* |
| Број носача машине | 5 |
| Број истовремено мерених равни корекције осовине | 2, 3, 4, 5 |
| Минимална достижна резидуална специфична неравнотежа, г мм/кг | 1 |
| Распон брзине ротора, о/мин | 1000-2500 |
| Тип погона | Аксијални |
| Тип машине | Пре-резонантна |
| Димензије машине (дужина к ширина к висина), мм | 6000 х 1100 х 1450 |
| Тежина машине, кг (приближно) | 1100 |
| Параметри напојне мреже | 380В ± 10%, 3 Пх, 50Хз ± 1 |
| Потрошња енергије, минимална, кВ | 3 |
| Систем за балансирање машина | Мерни систем посебне намене ПАК-4 |
| Захтеви за темеље | Машина се поставља на чврсту бетонску подлогу |
Додатне опције могу укључивати:
- позиционирање ротора на месту отклањања неравнотеже;
- контактни заваривач за масе за корекцију заваривања;
- заштитно кућиште машине;
- дужина основе се може направити по наруџбини;
- специјални прирубнички адаптери.
САЗНАЈТЕ ВИШЕ О ДРУГИМ МАШИНАМА У СЕРИЈИ
На страници су наведене карактеристике основног модела машине. Скоро било који параметар (пречник, дужина, тежина, итд.) машине се може променити на захтев купца. Приликом наручивања машине, сви параметри машине ће бити додатно договорени.
