Анализа квара компоненти турбопуњача (SR)
Дијагностика, узроци, отклањање кварова и превенција кварова
Укратко о најчешћим обрасцима повреда турбо пуњача и вредним саветима о анализи узрока, решавању проблема и превенцији:
- Запрљање уља у кућишту лежаја
- Наслаге нафтног муља у нафтоводу
- Проток уља због зачепљеног вода за циркулацију уља
- Оштећење компресора страним честицама
- Точак компресора оштећен страним честицама
- Пукотине у кућишту турбине
- Ознаке окретања на радном колу компресора
- Оштећење ивице турбинског точка страним честицама
Запрљање уља у кућишту лежаја
Симптоми
- Плави дим
- Губитак снаге
- Цурење уља из турбине и компресора
- Хладњак ваздуха за пуњење је зачепљен
- Зачепљен уређај за накнадну обраду издувних гасова
Узроци
- Употреба неодговарајућег уља (ниског квалитета)
- Прегревање турбопуњача
- Брзо гашење врелог мотора
Решавање проблема / Превенција
- Придржавајте се прописаног квалитета уља
- Оставите врели мотор да ради још најмање минут
- Узмите у обзир следеће мере током подешавања
- Немојте испирати уљем док се не открије квар на турбопуњачу, тако да никакви наслаге не могу ући у систем за подмазивање
- Раставите и темељно очистите резервоар за уље
Замените турбопуњач након што сте га испрали уљем. - Пратите упутства за инсталацију.
Строго поштујте интервале замене уља када радите на биогориво - Чешће мењајте уље када радите са биогоривом
- Приликом замене турбопуњача увек мењајте уље и филтер уља као и филтер за ваздух
Наслаге нафтног муља у нафтоводу
Симптоми
- Плави дим
- Губитак снаге
- Цурење уља из турбине и компресора
- Хладњак ваздуха за пуњење је зачепљен
- Зачепљен уређај за накнадну обраду издувних гасова
Узроци
- Непоштовање интервала замене уља
- Употреба неодговарајућег уља (ниског квалитета)
- Неправилно постављени водови за уље
- Нема термичке заштите
Решавање проблема / Превенција
- Приликом замене турбопуњача, обавезно замените и правилно усмерите уљне водове
- Обратите пажњу на потребан квалитет и придржавајте се наведених интервала измене
- Ако је турбопуњач оштећен, потребно је заменити хладњак ваздуха пуњења
- Ако је турбински точак оштећен, замените филтер за прашину и проверите катализатор
- Приликом замене турбопуњача обавезно промените уље и филтер уља као и филтер за ваздух
- Значајно смањити учесталост замене уља када се ради на биогориво
- Пратите упутства за инсталацију
Проток уља због зачепљеног вода за циркулацију уља
Симптоми
- Плави дим
- Губитак снаге
- Моторно уље под притиском у турбини и компресору
- Крутост механизама (подешавање, бајпас, бајпас вентил за издувне гасове)
- Озбиљна контаминација хладњака ваздуха пуњења
- Заробљено моторно уље у хладњаку пуњења
- Зачепљење уређаја за накнадну обраду издувних гасова
Узроци
- Ограничење или савијање циркулацијске линије
- Ниво уља у мотору је превисок
- Употреба заптивача уместо комплета заптивки
- Замена циркулационог вода, али не и замена прикључних делова мотора
Решавање проблема / Превенција
- Користите само одговарајући комплет за уградњу заптивача
- Замените цеви за уље
- Темељно очистите циркулацијске прикључке на мотору
- Раставите и темељно очистите резервоар за уље
- Темељно очистите хладњак ваздуха пуњења или га замените ако је потребно
- Приликом замене турбопуњача увек мењајте уље и филтер уља као и филтер за ваздух
- Замените турбопуњач ако је механизам (турбопуњач променљиве геометрије, бајпас, премосни вентил издувних гасова) блокиран
- Значајно смањите интервале замене уља при раду на биогориво
Оштећење компресора страним честицама
Симптоми
- Плави дим
- Губитак снаге
- бука (звиждање)
- Хладњак ваздуха за пуњење је зачепљен
Узроци
- Ограничење или савијање циркулацијске линије
- Ниво уља у мотору је превисок
- Употреба заптивача уместо комплета заптивки
- Замена циркулационог вода, али не и замена прикључних делова мотора
Решавање проблема / Превенција
- Користите само одговарајући комплет за уградњу заптивача
- Замените цеви за уље
- Темељно очистите циркулацијске прикључке на мотору
- Раставите и темељно очистите резервоар за уље
- Темељно очистите хладњак ваздуха пуњења или га замените ако је потребно
- Приликом замене турбопуњача увек мењајте уље и филтер уља као и филтер за ваздух
- Замените турбопуњач ако је механизам (турбопуњач променљиве геометрије, бајпас, премосни вентил издувних гасова) блокиран
- Значајно смањите интервале замене уља при раду на биогориво
Точак компресора оштећен страним честицама
Симптоми
- Плави дим
- Губитак снаге
- бука (звиждање)
- Радијатор за хлађење пуним ваздухом је зачепљен
Узроци
- Отопљени седимент из система вентилације картера
- Лед у усисном систему
- Фрагментација турбопуњача са претходним оштећењем
- Абразивно хабање лопатица компресора
Решавање проблема / Превенција
- Темељно очистите цео усисни систем
- Темељно очистите или замените систем вентилације кућишта радилице
- Замените турбопуњач
- Очитајте акумулатор грешке и проверите уређај за мерење ваздушне масе
- Приликом замене турбопуњача обавезно промените филтер за уље и уље и филтер за ваздух
- Очистите усисну цев
- Проверите да ли систем за усис ваздуха не пропушта
Пукотине у кућишту турбине
Симптоми
- Губитак снаге при ниским обртајима
Узроци
- Брзо гашење врућег мотора
- Прегревање због неисправних подешавања система за убризгавање
- Неправилно појачање
Решавање проблема / Превенција
- Приликом замене турбопуњача обавезно промените уље и филтер уља као и филтер за ваздух
- Пустите мотор када је врућ најмање један минут
- Проверите систем управљања мотором
Ознаке окретања на радном колу компресора
Симптоми
- Плави дим
- Губитак снаге
- Повећан повратни притисак
- Прљав филтер за ваздух
Узроци
- Оштећење лежајева због контаминираног уља
- Оштећење лежаја услед недовољне количине уља
- Заптивач се користи уместо комплета заптивки
- Циркулациони вод је замењен без замене прикључка мотора
Решавање проблема / Превенција
- Проверите зрачност лежаја на вратилу турбопуњача
- Проверите стање моторног уља и по потреби одзрачите мотор
- Проверите притисак уља
- Приликом замене турбопуњача увек мењајте уље и филтер уља као и филтер за ваздух
Оштећење ивице турбинског точка страним честицама
Симптоми
- Плави дим
- Нестанак струје
- Шумови
- Озбиљна контаминација хладњака ваздуха пуњења
- Зачепљен уређај за накнадну обраду издувних гасова
- Зачепљење механизама (подешавање, бајпас, бајпас вентил за издувне гасове)
- Систем управљања мотором се пребацује на програм за хитни режим
Узроци
- Стране честице у турбини кроз мотор
- Лабаве компоненте у издувном колектору и накнадној обради издувних гасова
Решавање проблема / Превенција
- Ендоскопска инспекција коморе за сагоревање
- Проверите накнадну обраду издувних гасова да ли има страних честица и механичких оштећења
- Проверите и ако је потребно замените све цеви турбопуњача
- Проверите и ако је потребно замените радијатор за хлађење напуњеног ваздуха
- Проверите и ако је потребно замените компензаторске цеви и разводнике
- Замените турбопуњач
Поговор
Ово доводи наш чланак до краја. Уколико сте заинтересовани за опрему за поправку турбопуњача, можете се обратити нашим стручњацима за савет. Они ће вам радо понудити најбољи сет опреме за вас. Хвала на пажњи и срећно у раду.
ПРУЖАМО КОМПЛЕТНО РЕШЕЊЕ, ПОДРШКУ И ОБУКУ ПРИЛИКОМ КУПОВИНЕ
Наша компанија има центар за техничку подршку. Ако имате било каквих питања, можете нас контактирати за помоћ.
