Echipament de echilibrare

Echipamentele de echilibrare se împart în două clase majore: cele care rotesc piesa de lucru și cele care nu o fac.

Acestea sunt cunoscute sub numele de echilibratoare dinamice și, respectiv, statice.

Un dispozitiv de echilibrare dinamică este cunoscut și sub denumirea de dispozitiv de echilibrare centrifugă. Etalonatoarele dinamice sunt separate în două clase distincte – echilibrate cu rulmenți moi și echilibrate cu rulmenți tari. Această distincție se face în funcție de rigiditatea relativă a sistemului de măsurare. Fiecare dintre acestea este discutată mai jos.
Balansatoarele statice depind în totalitate de forța gravitațională pentru a detecta dezechilibrul. În consecință, acestea sunt
sunt sensibile doar la dezechilibrul static și sunt complet incapabile să detecteze dezechilibrul de cuplu. O dinamică
este necesar un dispozitiv de echilibra re cu 2 elemente de detecție pentru a detecta dezechilibrul cuplului.

ECHILIBRATOARE STATICE

Echipamentele de echilibrare statică nu rotesc piesa și nu depind de forța centrifugă pentru a măsura dezechilibrul.
Funcționarea lor se bazează pe faptul că gravitația generează o forță descendentă în centrul masei. Scăderea
forța face ca piesa să se rotească sau să se rostogolească ușor până când centrul de masă este în jos și se află în punctul cel mai de jos. În acest
în acest mod se identifică locația punctului greu și se pot face corecții. Acest tip de echilibrare este
se face adesea pe căi plane sau pe role. În mod obișnuit, în cazul echilibrării în funcție de nivel, valoarea dezechilibrului nu este
cunoscută cu precizie, iar piesa este corectată prin încercări și erori până când piesa nu se mai rotește.
Deși necesită foarte mult timp, această metodă este eficientă pentru a minimiza dezechilibrul static. Acesta este
este posibil să se măsoare cantitatea de dezechilibru pe un balanțier de nivel prin rotirea punctului greu cu 90° în sus și
măsurarea momentului sau a cuplului necesar pentru a menține punctul greu la 90°. Cuplul măsurat este
echivalent cu dezechilibrul.

ECHILIBRATOARE DINAMICE

Balansatoarele dinamice se bazează pe efectele forței centrifuge pentru a detecta dezechilibrul. Ele sunt capabile să
detectarea tuturor formelor de dezechilibru – static, de cuplu, dinamic sau cvasi-static. Distincția dintre soft
și rulmentul dur se face pe baza frecvenței naturale a suspensiei și a vitezei relative a
funcționare. Acele dispozitive de echilibrare care funcționează la viteze mai mici decât frecvența naturală a suspensiei (de obicei
mai puțin de jumătate) sunt clasificate ca fiind dure, iar cele care funcționează la viteze peste frecvența naturală sunt
clasificate ca fiind moi (de obicei mai mult decât duble).

ECHILIBRATOARE DINAMICE DE SUSPENSIE MOALE

Dispozitivele de echilibrare a suspensiei moi sunt denumite și dispozitive de echilibrare a rulmenților moi. Compensatorul de suspensie moale
funcționează deasupra frecvenței de rezonanță a suspensiei de echilibrare și măsoară deplasarea
asociate cu dezechilibrul. Cu acest tip de echilibrare, piesa este liberă de forță în plan orizontal și
se rotește în jurul axei principale centrale. Amplitudinea vibrațiilor se măsoară în punctele de sprijin pentru a
determină valoarea dezechilibrului.

Cel mai important dezavantaj al suspensiei moi este necesitatea de a recalibra pentru fiecare
parte. Randamentele rulmenților din stânga și din dreapta sunt puternic influențate de greutatea totală a piesei de prelucrat și a
distribuție în masă. Calibrarea necesită ca greutățile să fie plasate alternativ în corecția din dreapta și din stânga.
avioane. În mod normal, fiecare greutate provoacă vibrații la ambele suporturi. Raportul dintre amplitudini poate fi folosit pentru a
să cuantifice diafonia dintre planuri sau independența acestora. Acesta este cunoscut sub numele de planul de corecție
raportul de interferență sau separarea planurilor. Separările plane de 100:1 pot fi obținute cu o anumită dificultate.
Fiecare calibrare depinde de viteză și este unică pentru piesa utilizată pentru calibrare.

ECHILIBRATOARE DINAMICE DE SUSPENSII DURE

Dispozitivele de echilibrare a suspensiei dinamice sunt denumite și dispozitive de echilibrare cu rulmenți tari. Suspensia dură
echilibrul funcționează la viteze sub frecvența de rezonanță a suspensiei și măsoară forța
generată de rotorul care se învârte. Amplitudinea de vibrație este foarte mică, iar forțele centrifuge
potențial foarte mare.

Egalatoarele cu suspensie rigidă folosesc suporturi de lucru rigide și sunt, de obicei, mai ușor și mai sigure de utilizat. Scule
poate fi configurat pentru a susține aproape orice tip de piesă și nu există nicio restricție ca centrul de masă să se afle în centrul de greutate.
între leagăne, așa cum se întâmplă adesea în cazul suspensiilor moi.

BALANȚE DE SUSPENDARE QUASI-HARD sau QUASI-SOFT

Între suspensiile tari și cele moi există o clasă de echipamente de echilibrare cunoscută sub numele de Quasi-Hard sau Quasi-Soft. Acestea
balansatoarele folosesc rezonanța naturală pentru a amplifica ieșirea și profită de un câștig mecanic pentru a stimula
sensibilitate. Performanța în această regiune poate fi neliniară și imprevizibilă. Controlul precis al vitezei este
necesară pentru a păstra precizia cantității și a unghiului, deoarece ambele se modifică rapid la rezonanță. Cu mai mult
electronică modernă, ieșirile transductoarelor pot fi procesate cu un câștig adecvat și această regiune este de obicei
evitată în beneficiul unui interval de funcționare mai stabil.


S-ar putea să vă intereseze și: