Análise de falhas nos componentes do turbocompressor

Diagnóstico, causas, solução de problemas e prevenção de falhas

Brevemente sobre os padrões de lesões mais comuns do turbocompressor e conselhos valiosos sobre análise da causa, solução de problemas e prevenção:

turbocharger-troubleshooting-1-ptfyibungyc1qiecx82m0anqvmdgy5d92b9r8z44hs

Sujeira de óleo na caixa de rolamentos

Sintomas

  • Fumaça azul
  • Perda de energia
  • Vazamento de óleo da turbina e do compressor
  • Resfriador de ar de carga entupido
  • Dispositivo de pós-tratamento de gás de escape entupido

Causas

  • Uso de óleo inadequado (baixa qualidade)
  • Superaquecimento do turbocompressor
  • Desligamento rápido de um motor quente

Solução de problemas / Prevenção

  • Observe a qualidade do óleo prescrita
  • Deixe o motor quente funcionando por pelo menos mais um minuto
  • Leve em consideração as seguintes medidas durante o ajuste
  • Não lave com óleo até que seja encontrado um defeito no turbocompressor para que nenhum depósito possa entrar no sistema de lubrificação
  • Desmonte e limpe completamente o tanque de óleo
    Substitua o turbocompressor depois de lavá-lo com óleo.
  • Siga as instruções de instalação.
    Observar rigorosamente os intervalos de troca de óleo ao operar com biocombustível
  • Troque o óleo com mais frequência quando estiver operando com biocombustíveis
  • Ao substituir o turbocompressor, sempre troque o óleo e o filtro de óleo, bem como o filtro de ar
turbocharger-troubleshooting-2-ptfylb0942eqi22pjie2wjmaljpbbn6nh1n3yip8sg

Depósitos de borra de óleo na linha de óleo

Sintomas

  • Fumaça azul
  • Perda de energia
  • Vazamento de óleo da turbina e do compressor
  • Resfriador de ar de carga entupido
  • Dispositivo de pós-tratamento de gás de escape entupido

Causas

  • Não observância dos intervalos de troca de óleo
  • Uso de óleo inadequado (baixa qualidade)
  • Linhas de óleo dispostas de forma inadequada
  • Sem proteção térmica

Solução de problemas / Prevenção

  • Ao substituir o turbocompressor, certifique-se de substituir e direcionar adequadamente as linhas de óleo
  • Preste atenção à qualidade exigida e cumpra os intervalos de troca especificados
  • Se o turbocompressor estiver danificado, o resfriador do ar de sobrealimentação deverá ser substituído
  • Se a roda da turbina estiver danificada, substitua o filtro de poeira e verifique o conversor catalítico
  • Ao substituir o turbocompressor, não se esqueça de trocar o óleo e o filtro de óleo, bem como o filtro de ar
  • Reduzir consideravelmente a frequência de trocas de óleo ao operar com biocombustível
  • Siga as instruções de instalação
turbocharger-troubleshooting-3-ptfyq22vnwwx7367skc6icg6poa48k1sskdhavnlc0

Fluxo de óleo devido à obstrução da linha de circulação de óleo

Sintomas

  • Fumaça azul
  • Perda de energia
  • Óleo do motor pressurizado na turbina e no compressor
  • Rigidez dos mecanismos (ajuste, desvio, válvula de desvio de gás de escape)
  • Contaminação grave do resfriador do ar de sobrealimentação
  • Óleo do motor preso no resfriador de ar de sobrealimentação
  • Entupimento do dispositivo de pós-tratamento de gás de escape

Causas

  • Restrição ou curvatura da linha de circulação
  • O nível de óleo no motor está muito alto
  • Uso de selante em vez de kit de vedação
  • Substituição da linha de circulação, mas não substituição das peças de conexão do motor

Solução de problemas / Prevenção

  • Use apenas um kit de instalação de selante adequado
  • Substitua os tubos de óleo
  • Limpe cuidadosamente as conexões de circulação do motor
  • Desmonte e limpe completamente o tanque de óleo
  • Limpe completamente o resfriador do ar de admissão ou substitua-o, se necessário
  • Ao substituir o turbocompressor, sempre troque o óleo e o filtro de óleo, bem como o filtro de ar
  • Substitua o turbocompressor se o mecanismo (turbocompressor de geometria variável, desvio, válvula de desvio de gás de escape) estiver bloqueado
  • Reduzir significativamente os intervalos de troca de óleo ao operar com biocombustível
turbocharger-troubleshooting-4-ptfytk193ppceu39d2s6sgnybb1avzxtxvsjlygu68

Danos ao compressor causados por partículas estranhas

Sintomas

  • Fumaça azul
  • Perda de energia
  • Ruído (assobio)
  • O resfriador de ar de carga está entupido

Causas

  • Restrição ou curvatura da linha de circulação
  • O nível de óleo no motor está muito alto
  • Uso de selante em vez de kit de gaxetas
  • Substituição da linha de circulação, mas não substituição das peças de conexão do motor

Solução de problemas / Prevenção

  • Use apenas um kit de instalação de selante adequado
  • Substitua os tubos de óleo
  • Limpe cuidadosamente as conexões de circulação do motor
  • Desmonte e limpe completamente o tanque de óleo
  • Limpe completamente o resfriador do ar de admissão ou substitua-o, se necessário
  • Ao substituir o turbocompressor, sempre troque o óleo e o filtro de óleo, bem como o filtro de ar
  • Substitua o turbocompressor se o mecanismo (turbocompressor de geometria variável, bypass, válvula de desvio de gás de escape) estiver bloqueado
  • Reduzir significativamente os intervalos de troca de óleo ao operar com biocombustível
turbocharger-troubleshooting-5-ptfyv6b8vfx4enqlwrz231yj572258d6tw8nd42fgg

Roda do compressor danificada por partículas estranhas

Sintomas

  • Fumaça azul
  • Perda de energia
  • Ruído (assobio)
  • Radiador de resfriamento do ar de carga entupido

Causas

  • Sedimento fundido do sistema de ventilação do cárter
  • Gelo no sistema de admissão
  • Fragmentação do turbocompressor com danos anteriores
  • Desgaste abrasivo das lâminas do compressor

Solução de problemas / Prevenção

  • Limpe completamente todo o sistema de admissão
  • Limpe completamente ou substitua o sistema de ventilação do cárter
  • Substituir o turbocompressor
  • Leia o acumulador de falhas e verifique o dispositivo de medição de massa de ar
  • Ao trocar o turbocompressor, certifique-se de trocar o óleo, o filtro de óleo e o filtro de ar
  • Limpe o tubo de sucção
  • Verifique se há vazamentos no sistema de admissão de ar
turbocharger-troubleshooting-6-ptfyy2nby1vy7dj1zj2n9tmp2yrsvmve88njmtrq9s

Rachaduras na carcaça da turbina

Sintomas

  • Perda de potência em baixa rotação

Causas

  • Desligamento rápido do motor quente
  • Superaquecimento devido a configurações defeituosas do sistema de injeção
  • Impulso inadequado

Solução de problemas / Prevenção

  • Ao substituir o turbocompressor, não se esqueça de trocar o óleo e o filtro de óleo, bem como o filtro de ar
  • Ligue o motor quando ele estiver quente por pelo menos um minuto
  • Verifique o sistema de gerenciamento do motor
turbocharger-troubleshooting-7-ptfz1mhdriqy2cdd92bwoxddvd9pygyw1tdkwgi6rk

Marcas de giro no rotor do compressor

Sintomas

  • Fumaça azul
  • Perda de energia
  • Aumento da contrapressão
  • Filtro de ar sujo

Causas

  • Danos ao rolamento devido a óleo contaminado
  • Danos nos rolamentos devido à falta de óleo suficiente
  • Selante usado em vez de um kit de vedação
  • A linha de circulação foi substituída sem substituir a conexão do motor

Solução de problemas / Prevenção

  • Verifique a folga do rolamento no eixo do turbocompressor
  • Verifique a condição do óleo do motor e faça a sangria do motor, se necessário
  • Verificar a pressão do óleo
  • Ao substituir o turbocompressor, sempre troque o óleo e o filtro de óleo, bem como o filtro de ar
turbocharger-troubleshooting-8-ptfz44pvzm6h0wqam5c3calmwcwyhex4e806z0se68

Danos na borda do rotor da turbina por partículas estranhas

Sintomas

  • Fumaça azul
  • Perda de energia
  • Ruídos
  • Contaminação grave do resfriador do ar de sobrealimentação
  • Dispositivo de pós-tratamento de gás de escape entupido
  • Entupimento de mecanismos (ajuste, desvio, válvula de desvio de gás de escape)
  • O sistema de controle do motor muda para o programa de modo de emergência

Causas

  • Partículas estranhas na turbina através do motor
  • Componentes soltos no coletor de escape e no pós-tratamento dos gases de escape

Solução de problemas / Prevenção

  • Inspeção endoscópica da câmara de combustão
  • Verifique se há partículas estranhas e danos mecânicos no pós-tratamento dos gases de escape
  • Verifique e, se necessário, substitua toda a tubulação do turbocompressor
  • Verifique e, se necessário, substitua o radiador de resfriamento do ar de sobrealimentação
  • Verifique e, se necessário, substitua os tubos e coletores do compensador
  • Substitua o turbocompressor

Posfácio

Isso encerra nosso artigo. Se estiver interessado em equipamentos para o reparo do turbocompressor, entre em contato com nossos especialistas para obter orientação. Eles terão prazer em lhe oferecer o melhor conjunto de equipamentos para você. Obrigado por sua atenção e boa sorte em seu trabalho.

FORNECEMOS UMA SOLUÇÃO COMPLETA, APOIO E FORMAÇÃO AQUANDO DA COMPRA

A nossa empresa dispõe de um centro de serviços de apoio técnico. Se tiver alguma dúvida, pode contactar-nos para obter ajuda.


    Obter um orçamento


    Deixe um pedido, o nosso gestor entrará em contacto consigo para esclarecer os detalhes para um orçamento comercial.


    You may also be interested in: