Urządzenia wyważające dzielą się na dwie główne klasy: obracające obrabiany przedmiot i nieobracające go.
Są to odpowiednio dynamiczne i statyczne balancery.
Wyważarka dynamiczna jest również znana jako wyważarka odśrodkowa. Wyważarki dynamiczne dzielą się na dwie odrębne klasy – wyważarki z łożyskiem miękkim i wyważarki z łożyskiem twardym. Rozróżnienie to jest dokonywane w zależności od względnej sztywności systemu pomiarowego. Każdy z nich został omówiony poniżej.
Wyważarki statyczne są całkowicie zależne od siły grawitacji w celu wykrycia niewyważenia. W konsekwencji są to
są czułe tylko na niewyważenie statyczne i całkowicie niezdolne do wykrycia niewyważenia pary. Dynamiczny
Do wykrywania niewyważenia pary wymagany jest balanser z 2 elementami czujnikowymi.
Sprzęt do wyważania statycznego nie obraca części i nie zależy od siły odśrodkowej do pomiaru niewyważenia.
Ich działanie opiera się na grawitacji generującej siłę skierowaną w dół w centrum masy. Spadek
Siła powoduje, że część delikatnie obraca się lub toczy, aż środek masy znajdzie się w najniższym punkcie. W tym
W ten sposób można zidentyfikować lokalizację ciężkiego punktu i wprowadzić poprawki. Ten rodzaj równoważenia jest
często wykonywane na równych drogach lub rolkach. Zazwyczaj, w przypadku równoważenia poziomów, kwota niewyważenia nie jest
Znane z dokładnością, a część jest korygowana metodą prób i błędów, aż część przestanie się obracać.
Chociaż metoda ta jest niezwykle czasochłonna, skutecznie minimalizuje niewyważenie statyczne. Jest to
Możliwe jest zmierzenie niewyważenia na wyważarce poziomej poprzez obrócenie ciężkiego punktu o 90° w górę i w dół.
pomiar momentu lub momentu obrotowego wymaganego do utrzymania ciężkiego punktu pod kątem 90°. Zmierzony moment obrotowy wynosi
równoważne niezrównoważeniu.
Dynamiczne wyważarki polegają na działaniu siły odśrodkowej w celu wykrycia niewyważenia. Są w stanie
wykrywanie wszystkich form niewyważenia – statycznego, sprzężonego, dynamicznego lub quasi-statycznego. Rozróżnienie między miękkimi
i twarde łożysko są wykonywane w oparciu o częstotliwość drgań własnych zawieszenia i względną prędkość
działanie. Te wyważarki działające przy prędkościach poniżej częstotliwości drgań własnych zawieszenia (zwykle
mniej niż połowa) są klasyfikowane jako twarde, a te działające przy prędkościach powyżej częstotliwości naturalnej są
sklasyfikowane jako miękkie (zwykle ponad dwukrotnie).
Miękkie wyważarki zawieszenia są również nazywane miękkimi wyważarkami łożysk. Wyważarka miękkiego zawieszenia
działa powyżej częstotliwości rezonansowej zawieszenia balansowego i mierzy przemieszczenie
związane z brakiem równowagi. W przypadku tego typu wyważarki część jest wolna od sił w płaszczyźnie poziomej i
obraca się wokół centralnej osi głównej. Amplituda drgań jest mierzona w punktach łożyskowania w celu
określić wielkość niewyważenia.
Najważniejszą wadą miękkiego zawieszenia jest wymóg ponownej kalibracji dla każdego unikalnego modelu.
część. Na wydajność lewego i prawego łożyska duży wpływ ma całkowita masa przedmiotu obrabianego i jego
rozkład masy. Kalibracja wymaga naprzemiennego umieszczania ciężarków w prawej i lewej korekcji
samoloty. Każdy obciążnik zwykle powoduje wibracje na obu podporach. Stosunek amplitud można wykorzystać do
ilościowe określenie przesłuchów między płaszczyznami lub ich niezależności. Jest to znane jako płaszczyzna korekcji
współczynnik interferencji lub separacja płaszczyzn. Separacja płaszczyzn 100:1 może być osiągnięta z pewnymi trudnościami.
Każda kalibracja zależy od prędkości i jest unikalna dla części używanej do kalibracji.
Dynamiczne wyważarki zawieszenia są również nazywane wyważarkami z twardym łożyskiem. Twarde zawieszenie
Wyważarka działa przy prędkościach poniżej częstotliwości rezonansowej zawieszenia i mierzy siłę
generowane przez obracający się wirnik. Amplituda drgań jest bardzo mała, a siły odśrodkowe
potencjalnie bardzo duże.
Wyważarki z twardym zawieszeniem wykorzystują sztywne podpory robocze i są zazwyczaj łatwiejsze i bezpieczniejsze w użyciu. Oprzyrządowanie
może być skonfigurowany do przechowywania prawie każdego rodzaju części i nie ma ograniczenia, że środek masy leży
między kołyskami, jak to często ma miejsce w przypadku miękkich zawieszeń.
Pomiędzy zawieszeniami twardymi i miękkimi znajduje się klasa urządzeń wyważających znanych jako quasi-twarde lub quasi-miękkie. Te
Balansery wykorzystują naturalny rezonans do wzmocnienia sygnału wyjściowego i wykorzystują mechaniczne wzmocnienie do zwiększenia wydajności.
wrażliwość. Wydajność w tym obszarze może być nieliniowa i nieprzewidywalna. Precyzyjna kontrola prędkości jest
wymagane do zachowania dokładności ilości i kąta, ponieważ oba zmieniają się gwałtownie przy rezonansie. Więcej
Nowoczesna elektronika umożliwia przetwarzanie sygnałów wyjściowych przetworników z odpowiednim wzmocnieniem, a obszar ten jest zazwyczaj
uniknięto na rzecz bardziej stabilnego zakresu działania.
Zostaw prośbę, a nasz menedżer skontaktuje się z Tobą, aby odpowiedzieć na Twoje pytania.