Stromingstestbank voor turboladers GEOMET-2000 (NL)

De flowbench wordt gebruikt om het variabele geometriemechanisme van de turbolader af te stellen na een reparatie. Deze bank kan de geometrie van turboladers aanpassen zonder dat de vacuüm-, lucht- en elektronisch geregelde assen hoeven te draaien.

  • testen en kalibreren van het mechanisme met variabele geometrie
  • regeling van druk- en vacuümactuators en pneumatische actuators
  • testen van elektropneumatische drukomzetters N75 en N18 voor regelsystemen van turboladers en EGR (uitlaatgasrecirculatie)
  • testen en afstellen van elektronisch gestuurde en potentiometergestuurde actuators met de ATP-1000 tester

WE BIEDEN EEN COMPLETE OPLOSSING, ONDERSTEUNING EN TRAINING BIJ AANKOOP

Ons bedrijf heeft een servicecentrum voor technische ondersteuning. Als je vragen hebt, kun je contact met ons opnemen.


    Een offerte aanvragen


    Laat een aanvraag achter en onze manager zal contact met je opnemen om de details te verduidelijken voor een commerciële offerte.

    VOORDELEN EN FUNCTIES

    Het ontwerp van de machine maakt het mogelijk om elke turbolader op de standaard te installeren met behulp van een magneet of adapter, en voor turboladers van niet-magnetisch materiaal worden montagekragen geleverd voor installatie met behulp van klemmen. Installeren en afstellen is gemakkelijk en ongecompliceerd omdat de turbolader verticaal staat en vrij toegankelijk is.
    • Door de uiterste stand van de schoepen van het luchtstroomregelmechanisme in te stellen, kunt u het effect van “overvulling” verhelpen, dat een nadelig effect heeft op de motor en de turbolader tijdens de werking.
    • Door de lengte van de stang in te stellen, kan het werkingsmoment van het luchtstroomregelmechanisme worden aangepast.
    • Het controleren van de N75-klep vereenvoudigt de analyse van autopech en verkort de reparatietijd; dit verhoogt de efficiëntie van uw service en verhoogt de functionaliteit.
    • Door de actuatorveer te controleren, kunt u de toestand ervan beoordelen. Een losse veer kan de prestaties van de turbolader beïnvloeden.
    • Diagnose van de elektrische actuatoraandrijving, bepaling van de toestand.
    • Met de programmering van elektrische actuators kan het besturingsprogramma worden overgezet wanneer het deksel van de actuator wordt vervangen en kunnen de rotatiehoeken van de tandwielen worden gewijzigd.

    Op de stand kun je de N75-klep testen, die betrokken is bij de aansturing van de turbo op de auto.

    • Het testbankontwerp heeft een krachtige vacuümpomp om de vereiste vacuümwaarden te garanderen en een luchtstroom door de turbocompressor te creëren.
    • Er is een luchtfilter en een grof filter om te voorkomen dat er vuil in de turbolader komt.
    • Het doordachte ontwerp van de behuizing en de hoge modulariteit van de standaard bieden vrije toegang tot elke montage-eenheid tijdens onderhoud en reparatie.

    BESTURING EN SOFTWARE

    De stand heeft een speciaal ontwikkelde turbotestsoftware. De software heeft verschillende voordelen.
    • Er worden grafieken gemaakt van de “opening van de schoepen van het bedieningsmechanisme” en de “vacuümafvoer of luchtstroom”, waardoor de lengte van de stang eenvoudiger kan worden aangepast omdat de grafiek het bereik van de toegestane waarden aangeeft. Als je de grafiek analyseert, kun je een afwijking in de werking van het mechanisme zien, bijvoorbeeld het “vastlopen”.
    • Real-time weergave van informatie: d.w.z. je draait de stop onmiddellijk en ziet dat zijn positie is veranderd, wat het instellen vereenvoudigt en de tijd die nodig is om deze technologische handeling uit te voeren, vermindert.
    • Tekent de “N75 valve check” grafiek; de grafiek heeft ook een bereik van geldige waarden.
    • Een gebruiksvriendelijke interface vereenvoudigt de analyse van informatie en maakt het werk op de stand comfortabeler.
    • Een uitgebreide “database met turboladerkarakteristieken” (momenteel meer dan 2200) kan worden aangevuld via USB en door zelf een nieuwe turbolader te installeren en een testrun uit te voeren. Gegevens kunnen worden uitgewisseld met andere eigenaren van onze stands, zodat we een up-to-date database hebben.
    • Met een “zelfdiagnose”-functie kun je tijdig bepalen welk onderdeel van de machine niet goed werkt of vervangen moet worden. Met deze functie kun je het reparatieproces van de standaard versnellen.
    • De standaard houdt tijdens het gebruik rekening met de omgevingsomstandigheden; aangezien de operator de standaard kalibreert, duurt deze procedure ongeveer 10 seconden. Benchkalibratie minimaliseert meetfouten.
    • Het is mogelijk om rapporten over de aanpassing te maken en af te drukken.

    SPECIFICATIES

    Parameters GEOMET-2000
    Benodigde druk in het pneumatische systeem, 0,6 – 0,8
    Maximale productiviteit van de vacuümpomp, m3/ 180
    Totale afmetingen van de machine (lengte x breedte x hoogte), mm 1190 х 520 х 1730
    Gewicht machine, kg (ongeveer) 250
    Parameters voeding 220V ± 10%, 1 Ph, 50Hz ± 1
    Stroomverbruik, niet meer dan kW 1,5
    Software Turbo test
    Vereisten voor de fundering De machine wordt geïnstalleerd op een conventionele harde vloer in een werkplaats.

    MEER INFORMATIE OVER ANDERE MACHINES IN DE SERIE


    Op deze pagina staan de kenmerken van het basismodel van de machine. Bijna elke parameter (diameter, lengte, gewicht, enz.) van de machine kan op verzoek van de klant worden gewijzigd. Bij het bestellen van de machine worden alle parameters van de machine aanvullend overeengekomen.
    GRATIS
    We berekenen de toleranties voor de toegestane restspeling volgens uw tekeningen. Zorg voor de juiste balans!