WIELSTEL BALANCEERMACHINE 9709 (NL)

Het bedrijf VTM GROUP produceert twee modellen machines voor het balanceren van wielstellen van rollend materieel: 9717K en 9718K. Draagvermogen, kg: respectievelijk 100-1500 en 300-3000 (4000 *). 9717K is gericht op de wielstellen van personenauto’s. 9718K is ontworpen voor tractiestock-wielstellen, maar kan ook worden gebruikt voor wagonwielstellen. De machine heeft een hoge nauwkeurigheid bij het bepalen van de onbalans van de rotor (0,5 kg∙cm). De belangrijkste kenmerken van deze serie machines:

  1. Het balanceersysteem meet de onbalans in het polaire coördinatenstelsel in twee vlakken met weergave van de grootte en de hoek van de onbalans, zowel ten opzichte van de as die door de geometrische middelpunten van de wielrollen loopt, als ten opzichte van de rotatieas van het wielstel in de aslagers.
  2. Het PAK-GD balanceersysteem wordt afgesteld volgens de “drie starts” methode. Het voordeel van deze methode is dat de apparatuur altijd een hoge gevoeligheid heeft, omdat de kalibratieprocedure van de machine wordt uitgevoerd elke keer dat het systeem wordt afgesteld op een nieuwe rotor.
  3. De verwerking en uitvoer van informatie vindt plaats in de “real-time” modus, waardoor je het gedrag van de onbalans kunt volgen en de analyse van informatie kunt verbeteren.
  4. Voor het gemak van de bediening van het balanceersysteem is de apparatuur uitgerust met een industriële computer met een aanraakscherm dat draait op het Windows 7 besturingssysteem.
  5. Dankzij het balanceersysteem van de machine kun je met twee correctievlakken tegelijk werken, wat de balanceertijd aanzienlijk verkort.
  6. De interface van de software bevat veel hints waarmee je de bediening snel onder de knie krijgt.
  7. Bij het ontwerpen van de interface werden diagrammen gebruikt om de analyse van informatie te vereenvoudigen.
  8. Het hefboomontwerp van de beweegbare ophanging van de steunen maakt het mogelijk om een hoge nauwkeurigheid van de machines te bereiken bij een snelheid van 200 … 400 tpm en stelt de operator in staat om het resterende niveau van onbalans visueel te analyseren.
  9. De machines zijn uitgerust met “vijzels” waarmee je de rotor snel en schokvrij kunt installeren, zodat je de steunnokken van het wielstel en de steunrollen van de machine kunt sparen.
  10. Snelle installatie van de rotor wordt ook bereikt door het gebruik van catchers in het ontwerp van de krikken, terwijl het wielstel automatisch wordt gecentreerd.
  11. De machine kan worden uitgerust met speciale extra apparatuur voor het balanceren van wielstellen met een tandwielkast (aangedreven vanaf het middelste deel van de as) zonder de tandwielkast te demonteren.
  12. Het speciale ontwerp van de “steunrollen” en lagers met hoge precisie van hoge kwaliteit, evenals een speciale technologie voor de productie van rollen, maken het mogelijk om een hoge nauwkeurigheid te bereiken.
  13. Het “rolblok” heeft een “zelfinstallerende” functie, waardoor het niet meer afgesteld hoeft te worden, wat de installatietijd verkort en ook de mogelijkheid van “karteling” op de lagertappen van de rotor elimineert.
  14. De breedte van de steunrollen voorkomt ook het verschijnen van “karteling” op het contactoppervlak van de rotor.
  15. De machine kan worden uitgerust met extra freesapparaten om onbalans te elimineren.
  16. De apparatuur is uitgerust met een “axiale aandrijving”, deze heeft als kenmerk dat hij een groot koppel kan overbrengen, waardoor je het wielstel snel kunt versnellen en stoppen, waardoor je de balanceercyclus kunt verkorten. De aanwezigheid van een volwaardige spindel met een frees verhoogt de productiviteit en betrouwbaarheid van de machine.
  17. De elektromotor heeft een vermogensreserve, waardoor je de acceleratie- en deceleratietijd van de rotor kunt verkorten en zijn vermogen kunt vergroten.
  18. Het ontwerp van de elektrische aandrijving heeft een frequentieomvormer, die de elektrische apparatuur beschermt en een soepele acceleratie en deceleratie van de elektromotor en een traploze regeling van het rotortoerental mogelijk maakt.
  19. Balanceermachines voor rollend materieel hebben een hoge betrouwbaarheid en productiviteit. Dit wordt bevestigd door de feitelijke werking van een dergelijke machine in de omstandigheden van massaproductie (PJSC INTERPIPE, Dnepropetrovsk).

Ontwerpkenmerken

Uitbalanceren van paren wordt uitgevoerd wanneer ze worden geïnstalleerd door binnenringen van rollagers, of landingshalzen van rollagers, op de rollagers van de machine. De ophanging van de machine is een gelagerde hefboom met een lage natuurlijke resonantiefrequentie die een hoge balanceernauwkeurigheid garandeert. De rotatie van het wielstel tijdens het balanceren wordt uitgevoerd door een cardan axiale aandrijving. Met de asynchrone frequentiegeregelde elektrische aandrijving kun je de snelheid traploos regelen zonder de elektromotor te stoppen. Machines kunnen worden uitgerust met sensoren voor axiale en/of radiale uitloop.

Zelfinstellende lagers met cilindrisch geharde rollen

Zelfuitlijnende lagers met cilindrisch geharde rollen – elimineren de mogelijkheid van de vorming van sporen van “karteling” op de montage (lager) rotortappen met lage hardheid en grote massa. Krikken voor een soepele installatie en verwijdering van het wielstel van de steunen beschermen de mechanismen van de machine tegen schokken en zorgen voor gemak en veiligheid tijdens het werk.

BALANCERINGSSYSTEEM EN -REGELING

Wij maken balanceren eenvoudiger – het belangrijkste voordeel dat onze balanceersystemen kenmerkt.

  • Het gebruiksgemak en de eenvoudige bediening vereisen geen speciale theoretische kennis van de operator.
  • Toont het balanceerproces in realtime en controleert het onbalansgedrag van de rotor op het scherm om het best mogelijke resultaat te bereiken.
  • De maximale gevoeligheid van de machine op elk moment van gebruik, het instellen en kalibreren van de machine wordt door de operator zelf uitgevoerd.
  • Vrij van de invloed van externe trillingsfactoren op het meetresultaat, heeft een hoge mate van bescherming tegen diverse soorten storingen.
  • Toonaangevende functionaliteit en nauwkeurigheid dankzij 40 jaar ervaring in industrieontwikkeling en toepassingen.
Opties 9717K 9718K
Gewichtsbereik van balanceerparen op de machine, kg (min-max) 300 – 1500 800 – 3000
Toelaatbaar bereik van wieldiameters, mm 700 – 1350 700 – 1350
Toelaatbare breedte van het wielstel ten opzichte van de spooras 2000 – 2300 2000 – 2300
Afstand tussen de binnenvlakken van de wielen 1300 – 1600 1300 – 1600
Diameter van lagerhalzen van de rotor, mm 50 – 200 50 – 200
Rotortoerentalbereik, rpm (min-max) 200 – 800 200 – 600
Minimaal haalbare specifieke resterende onbalans, gmm/kg niet meer 1,0 niet meer 1,0
Type aandrijving Axiaal Axiaal
Type ondersteuning Rollen Rollen
Motorvermogen van de deelrotatieaandrijving, niet minder dan, kW 15 15
Machine uitbalanceersysteem PAK PAK

WE BIEDEN EEN COMPLETE OPLOSSING, ONDERSTEUNING EN TRAINING BIJ AANKOOP

Ons bedrijf heeft een servicecentrum voor technische ondersteuning. Als je vragen hebt, kun je contact met ons opnemen.


    Een offerte aanvragen


    Laat een aanvraag achter en onze manager zal contact met je opnemen om de details te verduidelijken voor een commerciële offerte.

    GRATIS
    We berekenen de toleranties voor de toegestane restspeling volgens uw tekeningen. Zorg voor de juiste balans!