EQUILIBRATRICE PER TURBOCOMPRESSORE CHRA DBST-10 (IT)

15
Peso massimo, kg
280
Diametro massimo, mm
230
Lunghezza del rotore, mm
0.4
Precisione, g.mm/kg

Il supporto serve per il bilanciamento a bassa velocità del gruppo rotore nella cartuccia del turbocompressore e serve anche per controllare il turbocompressore dopo l’operazione di montaggio per verificare la presenza di perdite d’olio. Il supporto è necessario per eliminare lo squilibrio “tecnologico” che si verifica durante l’assemblaggio della cartuccia del turbocompressore. La presenza di un sistema idraulico con riscaldamento dell’olio consente di ricreare condizioni vicine a quelle reali durante l’equilibratura.

FORNIAMO UNA SOLUZIONE COMPLETA, ASSISTENZA E FORMAZIONE AL MOMENTO DELL'ACQUISTO

La nostra azienda dispone di un centro di assistenza tecnica. In caso di domande, potete contattarci per ricevere aiuto.


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    CARATTERISTICHE DELL'APPLICAZIONE

    L’equilibratore DBST-10 esegue un’equilibratura intermedia del rotore dopo il montaggio nell’alloggiamento centrale.

    Solo gli elementi esterni del rotore – la testa della turbina (1) e il dado della ruota del compressore (2) – sono disponibili per la correzione dello squilibrio.

    CARATTERISTICHE

    Lo stativo ha un'elevata precisione nel determinare lo squilibrio del rotore (0,4 g∙mm/kg).

    • Le morbide sospensioni a barra di torsione consentono di ottenere un’elevata sensibilità della macchina.
    • Lo stativo è dotato di sensori di vibrazione ad alta precisione che consentono di determinare con precisione il livello di vibrazione causato dallo sbilanciamento del rotore.
    • Il sistema pneumatico della macchina garantisce la rotazione dell’albero sul supporto.
    • Il sistema di montaggio delle cartucce sulla macchina consente di installare tutti i tipi di turbocompressori utilizzando l’attrezzatura fornita con il supporto, e questa è una caratteristica distintiva delle nostre attrezzature.
    • Sono disponibili adattatori per l’installazione di turbocompressori con alimentazione dell’olio dal basso;
    • L’olio del sistema idraulico viene sottoposto a tre livelli di purificazione; ciò garantisce la sicurezza delle parti del turbocompressore; inoltre, consente di eliminare lo squilibrio senza rimuovere la cartuccia dal supporto, risparmiando così tempo per la regolazione;
    • La stazione dell’olio ha un serbatoio di 9 litri; questo volume consente di cambiare l’olio meno spesso;
    • La pompa idraulica crea la pressione dell’olio necessaria per creare un “cuneo d’olio” negli spazi tra le parti del turbocompressore;
    • La regolazione e il controllo della temperatura dell’olio vengono effettuati mediante un relè termico, al quale è collegata una termocoppia.
    • L’area di lavoro è separata da un involucro tipo armadio ed è dotata di illuminazione locale.

    SISTEMA DI BILANCIAMENTO E CONTROLLO

    Facilitiamo il bilanciamento – il principale vantaggio che caratterizza i nostri sistemi di bilanciamento.

    • La facilità d’uso e la semplicità di funzionamento non richiedono particolari conoscenze teoriche da parte dell’operatore.
    • Visualizza il processo di bilanciamento in tempo reale e monitora il comportamento di squilibrio del rotore sullo schermo per ottenere il miglior risultato possibile.
    • La massima sensibilità della macchina in qualsiasi momento del funzionamento, la messa a punto e la calibrazione della macchina vengono effettuate dall’operatore stesso.
    • Privo dell’influenza di fattori esterni di vibrazione sul risultato di misura, ha un elevato grado di protezione contro vari tipi di disturbi.
    • Funzionalità e precisione leader a livello mondiale grazie a 40 anni di sviluppo e di esperienza applicativa nel settore.

    SPECIFICHE

    Parametri DBST-10
    Massa massima di un turbocompressore bilanciato, kg 15
    Diametro massimo di un turbocompressore bilanciato, mm 280
    Distanza tra i centri delle ruote del rotore del turbocompressore, mm 50 – 230
    Velocità massima raggiungibile del rotore, giri/min 20 000
    Squilibrio specifico residuo minimo raggiungibile, gmm/kg 0,4
    Pressione nominale di esercizio del sistema di lubrificazione, MPa 0,5
    Pressione richiesta al sistema pneumatico, MPa 0,6
    Consumo di energia, non inferiore a kW 1,5

    * Il sistema di bilanciamento della macchina è un sistema di bilanciamento a microprocessore PB 02M con interfaccia grafica.

    CONTENUTO DELLA CONFEZIONE

    L’attrezzatura fornita con la macchina consente di installare quasi l’intera gamma di turbine dei produttori moderni.

    PER SAPERNE DI PIÙ SULLE ALTRE MACCHINE DELLA SERIE


    La pagina elenca le caratteristiche del modello base della macchina. Quasi tutti i parametri (diametro, lunghezza, peso, ecc.) della macchina possono essere modificati su richiesta del cliente. Al momento dell’ordine della macchina, tutti i parametri della macchina saranno concordati in aggiunta.
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    Calcoleremo le tolleranze per lo squilibrio residuo ammissibile in base ai vostri disegni. Bilanciare correttamente!