- Home/
- Blog a kiegyensúlyozásról/
- Turbófeltöltő alkatrészek hibaelemzése
Turbófeltöltő alkatrészek hibaelemzése (HU)
Diagnosztika, okok, hibaelhárítás és a hibák megelőzése
Röviden a turbófeltöltő leggyakoribb sérülési mintáiról és értékes tanácsokkal szolgál az okok elemzésével, a hibaelhárítással és a megelőzéssel kapcsolatban:
- Olajszennyeződés a csapágyházban
- Olajiszap lerakódások az olajvezetékben
- Olajáramlás az eltömődött olajkeringető vezeték miatt
- Idegen részecskék által okozott kompresszorkárosodás
- Idegen részecskék által sérült kompresszorkerék
- Repedések a turbina házán
- Forgási jelek a kompresszor járókerékén
- A turbinakerék élének idegen részecskék általi károsodása
Olajszennyeződés a csapágyházban
Tünetek
- Kék füst
- Teljesítményveszteség
- Turbina- és kompresszorolaj-szivárgás
- Töltőlevegő-hűtő eltömődött
- Eltömődött kipufogógáz-utánkezelő berendezés
Okok
- Nem megfelelő olaj használata (rossz minőségű)
- A turbófeltöltő túlmelegedése
- Forró motor gyors leállítása
Hibaelhárítás / megelőzés
- Tartsa be az előírt olajminőséget
- Hagyja a forró motort legalább még egy percig járni.
- A hangolás során vegye figyelembe a következő intézkedéseket
- Ne öblítsen olajjal, amíg a turbófeltöltő hibáját meg nem találják, hogy ne kerülhessenek lerakódások a kenési rendszerbe.
- Szedje szét és alaposan tisztítsa meg az olajtartályt.
Cserélje ki a turbófeltöltőt, miután átöblítette olajjal. - Kövesse a telepítési utasításokat.
Szigorúan tartsa be az olajcsere-intervallumokat bioüzemanyaggal való üzemeltetés esetén. - Gyakrabban cserélje az olajat, ha bioüzemanyaggal üzemel.
- A turbófeltöltő cseréjekor mindig cserélje ki az olajat és az olajszűrőt, valamint a légszűrőt.
Olajiszap lerakódások az olajvezetékben
Tünetek
- Kék füst
- Teljesítményveszteség
- Turbina- és kompresszorolaj-szivárgás
- Töltőlevegő-hűtő eltömődött
- Eltömődött kipufogógáz-utánkezelő berendezés
Okok
- Az olajcsere-intervallumok be nem tartása
- Nem megfelelő olaj használata (rossz minőségű)
- Helytelenül lefektetett olajvezetékek
- Nincs hővédelem
Hibaelhárítás / megelőzés
- A turbófeltöltő cseréjekor ügyeljen az olajvezetékek cseréjére és megfelelő elvezetésére.
- Ügyeljen az előírt minőségre és tartsa be a megadott csereintervallumokat.
- Ha a turbófeltöltő megsérült, a töltőlevegő-hűtőt ki kell cserélni.
- Ha a turbinakerék sérült, cserélje ki a porszűrőt, és ellenőrizze a katalizátort.
- A turbófeltöltő cseréjekor feltétlenül cserélje ki az olajat és az olajszűrőt, valamint a légszűrőt.
- Jelentősen csökkentheti az olajcserék gyakoriságát bioüzemanyaggal való üzemeltetés esetén.
- Kövesse a telepítési utasításokat
Olajáramlás az eltömődött olajkeringető vezeték miatt
Tünetek
- Kék füst
- Teljesítményveszteség
- A turbinában és a kompresszorban nyomás alatt lévő motorolaj
- A mechanizmusok merevsége (beállítás, bypass, kipufogógáz-kerülőszelep)
- A töltőlevegő-hűtő súlyos szennyeződései
- Megrekedt motorolaj a töltőlevegő-hűtőben
- A kipufogógáz-utókezelő berendezés eltömődése
Okok
- A keringési vonal korlátozása vagy elhajlása
- Túl magas az olajszint a motorban
- Tömítőanyag használata tömítéskészlet helyett
- A keringető vezeték cseréje, de a motor csatlakozó alkatrészeinek cseréje nem történik meg
Hibaelhárítás / megelőzés
- Csak megfelelő tömítőanyag beépítő készletet használjon
- Cserélje ki az olajcsöveket
- Alaposan tisztítsa meg a motor keringési csatlakozásait.
- Szedje szét és alaposan tisztítsa meg az olajtartályt.
- Alaposan tisztítsa meg a töltőlevegő-hűtőt, vagy szükség esetén cserélje ki.
- A turbófeltöltő cseréjekor mindig cserélje ki az olajat és az olajszűrőt, valamint a légszűrőt.
- Cserélje ki a turbófeltöltőt, ha a mechanizmus (változó geometriájú turbófeltöltő, bypass, kipufogógáz-kerülőszelep) eltömődött.
- Jelentősen csökkentheti az olajcsere-intervallumokat bioüzemanyaggal való üzemeltetés esetén.
Idegen részecskék által okozott kompresszorkárosodás
Tünetek
- Kék füst
- Teljesítményveszteség
- Zaj (fütyülés)
- A töltőlevegő-hűtő eltömődött
Okok
- A keringési vonal korlátozása vagy elhajlása
- Túl magas az olajszint a motorban
- Tömítőanyag használata tömítéskészlet helyett
- A keringető vezeték cseréje, de a motor csatlakozó alkatrészeinek cseréje nem történik meg
Hibaelhárítás / megelőzés
- Csak megfelelő tömítőanyag beépítő készletet használjon
- Cserélje ki az olajcsöveket
- Alaposan tisztítsa meg a motor keringési csatlakozásait.
- Szedje szét és alaposan tisztítsa meg az olajtartályt.
- Alaposan tisztítsa meg a töltőlevegő-hűtőt, vagy szükség esetén cserélje ki.
- A turbófeltöltő cseréjekor mindig cserélje ki az olajat és az olajszűrőt, valamint a légszűrőt.
- Cserélje ki a turbófeltöltőt, ha a mechanizmus (változó geometriájú turbófeltöltő, bypass, kipufogógáz-kerülőszelep) eltömődött.
- Jelentősen csökkentheti az olajcsere-intervallumokat bioüzemanyaggal való üzemeltetés esetén.
Idegen részecskék által sérült kompresszorkerék
Tünetek
- Kék füst
- Teljesítményveszteség
- Zaj (fütyülés)
- Töltőlevegő-hűtő radiátor eltömődött
Okok
- Olvadt üledék a forgattyúsház szellőzőrendszeréből
- Jég a szívórendszerben
- A turbófeltöltő töredezése korábbi sérülés esetén
- A kompresszor lapátok kopása
Hibaelhárítás / megelőzés
- Alaposan tisztítsa meg a teljes szívórendszert
- Alaposan tisztítsa meg vagy cserélje ki a forgattyúház szellőzőrendszert.
- Turbófeltöltő cseréje
- Olvassa ki a hibaakkumulátort és ellenőrizze a légtömegmérő készüléket.
- A turbófeltöltő cseréjekor feltétlenül cserélje ki az olajat és az olajszűrőt, valamint a légszűrőt.
- Tisztítsa meg a szívócsövet
- Ellenőrizze a légbeszívó rendszer szivárgását
Repedések a turbina házán
Tünetek
- Teljesítményveszteség alacsony fordulatszámon
Okok
- Forró motor gyors leállítása
- Túlmelegedés a befecskendező rendszer hibás beállításai miatt
- Helytelen lendületnövelés
Hibaelhárítás / megelőzés
- A turbófeltöltő cseréjekor feltétlenül cserélje ki az olajat és az olajszűrőt, valamint a légszűrőt.
- Forró motorral legalább egy percig járassa a motort.
- A motorvezérlő rendszer ellenőrzése
Forgási jelek a kompresszor járókerékén
Tünetek
- Kék füst
- Teljesítményveszteség
- Megnövekedett ellennyomás
- Piszkos légszűrő
Okok
- Csapágykárosodás a szennyezett olaj miatt
- Csapágykárosodás a nem elegendő olaj miatt
- Tömítéskészlet helyett használt tömítőanyag
- A keringetővezetéket a motorcsatlakozás cseréje nélkül cserélték ki.
Hibaelhárítás / megelőzés
- Ellenőrizze a turbófeltöltő tengelyének csapágyjátékát.
- Ellenőrizze a motorolaj állapotát, és szükség esetén légtelenítse a motort.
- Ellenőrizze az olajnyomást
- A turbófeltöltő cseréjekor mindig cserélje ki az olajat és az olajszűrőt, valamint a légszűrőt.
A turbinakerék élének idegen részecskék általi károsodása
Tünetek
- Kék füst
- Teljesítményveszteség
- Zajok
- A töltőlevegő-hűtő súlyos szennyeződései
- Eltömődött kipufogógáz-utánkezelő berendezés
- A mechanizmusok eltömődése (beállítás, bypass, kipufogógáz-kerülőszelep)
- A motorvezérlő rendszer vészhelyzeti üzemmód programra kapcsol
Okok
- Idegen részecskék a turbinában a motoron keresztül
- Laza alkatrészek a kipufogócsőben és a kipufogógáz-utókezelőben
Hibaelhárítás / megelőzés
- Endoszkópos égéstér-ellenőrzés
- Ellenőrizze a kipufogógáz-utánkezelőt idegen részecskék és mechanikai sérülések szempontjából.
- Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a turbófeltöltő összes csővezetékét.
- Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a töltőlevegő-hűtő radiátort.
- Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a kompenzátorcsöveket és a gyűjtőcsöveket.
- Cserélje ki a turbófeltöltőt
Utószó
Ezzel cikkünk végére értünk. Ha a turbófeltöltő javításához szükséges berendezések iránt érdeklődik, forduljon szakértőinkhez tanácsért. Ők szívesen felajánlják Önnek a legjobb felszerelést. Köszönöm a figyelmét, és sok sikert a munkájához.
TELJES MEGOLDÁST, TÁMOGATÁST ÉS KÉPZÉST BIZTOSÍTUNK A VÁSÁRLÁSKOR.
Cégünk rendelkezik műszaki támogatási szolgáltatási központtal. Ha bármilyen kérdése van, forduljon hozzánk segítségért.