STROJ ZA BALANSIRANJE 9K717 (HR)
Univerzalni balansni stroj, s mekim ležajem, s klatnim ovjesom i cilindričnim valjcima, s remenskim pogonom rotora.
Stroj 9K717 balansira rotore s visokim zahtjevima na zaostalu neuravnoteženost, kvalitetu površine rukavaca kao i izradu općenito.
PRUŽAMO CJELOVITO RJEŠENJE, PODRŠKU I OBUKU PRILIKOM KUPNJE
Naša tvrtka ima servisni centar za tehničku podršku. Ako imate bilo kakvih pitanja, možete nas kontaktirati za pomoć.
PRIMJENA
Stroj 9K717 balansira rotore s visokim zahtjevima na zaostalu neuravnoteženost, kvalitetu površine rukavaca kao i izradu općenito. To je dovelo do upotrebe alatnih strojeva serije 9K u širokom spektru industrija: metalurška, plinska i petrokemijska, energetska, strojarska, itd. Stroj vam omogućuje balansiranje međuoslonskih i konzolnih rotora, rotora na posebnim trnovima, kao iu posebnoj opremi (okvir). Može biti opremljen kombiniranim rotacijskim pogonom za balansiranje različitih tipova turbinskih rotora, rotora posebne opreme.
Strojevi za balansiranje model 9K717 su prava odluka, ako je vaš zadatak balansiranje rotora parne turbine ili industrijske / poljoprivredne opreme. Konstrukcija valjaka i kazete valjaka dizajnirana je na takav način da balansiranje rotora ne uzrokuje oštećenje ležajnih rukavaca. Široki cilindrični valjci i mogućnost samoinstalacije valjkastog bloka isključuju pojavu nabora na vratovima rotora tijekom balansiranja.
Opremu za balansiranje koju proizvodi VTM GROUP karakterizira činjenica da je na strojeve za balansiranje univerzalnog tipa moguće ugraditi i balansirati kako dijelove tipa diska (rotor, zupčanik, remenica), tako i dijelove tipa balans osovine (bubanj, rotor malčera, armatura vučnog motora itd.) Mogućnost podešavanja valjkastih kaseta po visini omogućuje vam balansiranje dijelova s različitim promjerom vrata, na primjer: zupčanik za blanju, vreteno ili dekanter. Dizajn stroja za balansiranje serije 9K dizajniran je s proračunom potrebe za prilagodbom pri prelasku na bilo koji dio, tako da nema apsolutno nikakve razlike što balansirati: rotor kombajna ili rotor motora zrakoplova. Senzori vibracija i sustav za balansiranje imaju dovoljnu točnost za provedbu bilo kojeg zadatka.
PREDNOSTI I ZNAČAJKE
Samo-poravnavajuće valjkaste kazete
- Najvažnija značajka balansirajućeg stroja je njegova minimalna ostvariva preostala neravnoteža. Za strojeve za balansiranje serije 9K minimalna ostvariva preostala neravnoteža iznosi 0,4 g*mm/kg.
To iznosi ekscentričnost od 0,4 μm. - Samo-poravnavajuća traka valjka, koja se prilagođava rotoru u dvije osi. Time se smanjuje vrijeme postavljanja stroja, a time i ukupno vrijeme potrebno za uravnoteženje obratka, a drugo, smanjuje mogućnost oštećenja kontaktnih površina rotora zbog nepravilnog pozicioniranja obratka na valjcima stroja.
- Širina valjaka omogućuje prilično teške rotore da budu uravnoteženi već duže vrijeme bez “pletenja” kontaktne površine rotora.
Učinak “Knurling” nastaje ako kontaktna površina rotora ima manju tvrdoću od valjaka, a rotor ima veliku masu. Da bi se smanjio taj učinak, valjci imaju široku kontaktnu površinu i polumjese.
- Valjci imaju površinsku tvrdoću od 52-56 HRC što osigurava dugi vijek trajanja.
- Uz stroj se isporučuje dodatni set valjaka različite veličine. Poseban dizajn kasete i valjaka dizajniran je tako da se valjci mogu montirati u roku od dvije minute.
- Dizajn nosača omogućuje podešavanje visine valjkastih kazeta na svim 9K strojevima. To povećava funkcionalnost stroja.
- Nosači stroja opremljeni su odvodnicima i koriste se za uravnoteženje jedne ravnine, kao i za pričvršćivanje nosača pri prolasku kroz raspon “radne frekvencije”. Nakon što se dostigne “raspon radne brzine rotora za uravnoteženje”, potpora se oslobađa.
- Svi strojevi opremljeni su aksijalnim graničnicima. Aksijalna graničnika ograničava neusklađenost rotora u aksijalnim smjerovima i sprječava da rotor izleti iz stroja. Zahvaljujući jedinstvenom patentiranom dizajnu zaustavljanja osovine MOVING ROLLER(R), KONTAKT S ROTOROM NE STVARA VELIKE POGREŠKE U URAVNOTEŽENJU.
- Ovjes klatna omogućuje nepogrešivo određivanje rotira li se rotor u rasponu “rezonantne frekvencije”, čak i bez pomoći sustava uravnoteženja, vizualnim pregledom. Također je vrijedno napomenuti da je zbog visokog kretanja suspenzije lako dijagnosticirati čak i malu razinu zaostalih vibracija nakon uravnoteženja, ‘po osjećaju’. To je vrlo važno operatorima, koji su navikli provjeravati kvalitetu uravnoteženja ne samo analizom sustava uravnoteženja, već i slušanjem vlastitih osjetila.
Performanse i rad
- Dizajn strojeva omogućuje im ugradnju izravno na pod radionice, što znači da nema potrebe za izgradnjom zasebnog podruma za stroj. Strojevi su dostupni u 2 verzije sa ili bez podnog sidrenja.
- Svi strojevi u ovoj seriji imaju MODULARNI DIZAJN (R) Možete koristiti bilo koji alat i promijeniti karakteristike stroja, npr. povećati promjer ili koristiti manju kazetu iz stroja za manji rotor.
- Remenski pogon sa širokim rasponom podešavanja napete remenice novi je LONG STROKE (R) dizajn koji je naša tvrtka patentirala 2019. godine, a koji nam omogućuje da pokrijemo sve potrebe kupaca sa samo dva pogonska remena različitih veličina.
- Mogućnost podešavanja remenice za zatezanje omogućuje podešavanje sile napetosti remena, za rezonantne strojeve to je od velike važnosti jer prekomjerno zatezanje remena može utjecati na kvalitetu ravnoteže.
- Još jedna velika prednost dizajna remenskog pogona je u tome što se remen može brzo promijeniti. To također štedi vrijeme tijekom prilagodbe.
- Stroj je opremljen dizalicama za postavljanje rotora na valjke. Tijekom ugradnje vrlo je lako oštetiti površinu valjka stroja ili kontaktnu površinu rotora, što onemogućuje kasnije postizanje potrebne točnosti uravnoteženja.
Ugradnja rotora na stroj opremljen dizalicama provodi se na sljedeći način: Rotor se u početku ugrađuje dizalicom na prizme dizalice s mekim slojevima materijala. Zatim se rotor, montiran na prizme, lagano spušta na valjke pomoću dizalica. Pritom u potpunosti eliminiramo mogućnost udara tijekom instalacije.
- Elektromotori velike snage smanjuju vrijeme ubrzanja i usporavanja i uklanjaju situacije u kojima ne možete ubrzati radni komad do potrebne brzine.
- Motorom se upravlja pomoću pretvarača frekvencije. Omogućuje: glatku regulaciju brzine rotora tijekom cijelog radnog raspona, glatko pokretanje i zaustavljanje motora i zaštitu motora.
Detaljno smo razmotrili sva dizajnerska rješenja proizvedenih strojeva za balansiranje, na temelju praktičnog iskustva u njihovoj uporabi, kao rezultat toga, strojevi za balansiranje mekih spojeva imaju visok stupanj pouzdanosti i održivosti.
Mogućnosti dizajna stroja
- Aksijalni pogon, koji koristi kardansku osovinu. Sposoban za prijenos velikog okretnog momenta od elektromotora do rotora. Ova vrsta pogona koristi se za dijelove s visokim aerodinamičkim otporom ili posebnim dizajnerskim značajkama (npr. svrdla). Aksijalni pogon svih strojeva serije 9D opremljen je rastezljivim vretenom.
- Kombinirani pogon – i aksijalni pogoni i remenski pogon na jednom okviru. Ovaj stroj će biti tražen od strane tvrtki s rotorima različitih izvedbi.
- Dostupne su dodatne opcije za uravnoteženje konzolnih rotora, odnosno rotora čije je težište izvan postolja ležaja, a ne između njega. Svi strojevi u ovoj seriji opremljeni su nosačem za tu svrhu.
BALANSIRANJE I UPRAVLJANJE
Olakšavamo balansiranje – glavna prednost koja karakterizira naše sustave uravnoteženja.
- Jednostavnost korištenja i jednostavan rad ne zahtijevaju posebno teorijsko znanje od operatera.
- Prikazuje postupak uravnoteženja u stvarnom vremenu i prati ponašanje neravnoteže rotora na zaslonu kako bi se postigao najbolji mogući rezultat.
- Maksimalnu osjetljivost stroja u bilo kojem trenutku rada, postavljanja i kalibracije stroja provodi sam operater.
- Bez utjecaja vanjskih vibracijskih čimbenika na rezultat mjerenja, ima visok stupanj zaštite od različitih vrsta poremećaja.
- Vodeća svjetska funkcionalnost i točnost zahvaljujući 40 godina razvoja industrije i iskustva u primjeni.
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
| Parametar | 9K717 |
|---|---|
| Raspon mase uravnoteženih rotora, kg | 10 — 1000 |
| Maksimalni promjer rotora (iznad kreveta), mm | 2000 |
| Promjer vratova ležaja rotora, mm | 15 – 270 |
| Udaljenost između središta potpornih vrata rotora, mm, min/max | 140 — 2400 |
| Vrsta nosača | Valjci |
| Minimalna moguća rezidualna specifična neravnoteža, g.mm/kg | 0,4 |
| Raspon brzine rotora, o/min | 300 — 2800 |
| Vrsta pogona | Frekvencijski podesivi asinkroni električni pogon |
| Snaga elektromotora, kW | 7,5 |
| Element koji prenosi rotaciju remena | rotora |
| Instrumentacija | PAK-1 |
| Dužina baze, mm | 3150 |
| Oprema | Pogonski remeni Prizme za svjetlosne rotore Upute za uporabu |
SAZNAJTE VIŠE O DRUGIM STROJEVIMA IZ SERIJE
Stranica navodi karakteristike osnovnog modela stroja. Gotovo svaki parametar (promjer, duljina, težina itd.) stroja može se promijeniti na zahtjev kupca. Prilikom naručivanja stroja dodatno će se dogovoriti svi parametri stroja.
