STROJ ZA BALANSIRANJE 9D715 (HR)
Stroj za balansiranje za balansiranje širokog raspona rotora težine do 100 kg.
Univerzalni, tvrdi ležaj, s horizontalnom osi rotacije.
Na takvom stroju moguće je balansirati sljedeće vrste:
- između ležajnih i konzolnih rotora
- rotor na posebnim trnovima (diskovi, ventilatori, pumpe)
- rotor u vlastitim ležajevima
PRUŽAMO CJELOVITO RJEŠENJE, PODRŠKU I OBUKU PRILIKOM KUPNJE
Naša tvrtka ima servisni centar za tehničku podršku. Ako imate bilo kakvih pitanja, možete nas kontaktirati za pomoć.
PRIMJENA
Stroj za balansiranje 9D715 koristi se za balansiranje rotora različitih izvedbi u pogonima za popravke i proizvodnju zahvaljujući svojim uskim postoljima i rotaciji pogonjenoj remenom.
Na stroju 9D715 možete: balansirati bilo koji rotor elektromotora, balansirati ventilator najneobičnijeg dizajna, eliminirati do minimalno dopuštenih vrijednosti neravnoteže na komponentama kao što su kružne pile i razne tiskarske osovine. Model 9D715 idealan je za balansiranje radilica automobila i kamiona, budući da ima uske blokove valjaka i valjke velikog radijusa.
Mnoge jedinice za podešavanje na istom stroju omogućuju balansiranje bubnja akceleratora ili mjenjača s promjenjivom brzinom, a zatim, pet minuta kasnije, balansiranje turbine lokomotive ili turbine u kogeneracijskom postrojenju bez neugodnosti promjene. Integrirani radijalni graničnik omogućuje balansiranje malih kotača centrifugalne pumpe na trnima i osovinama strojeva za obradu drva.
Zatvoreni dizajn potpore i visina omogućavaju sigurno balansiranje bubnjeva za vršidbu za različite poljoprivredne strojeve, koji su općenito veliki i imaju mnogo izbočenih dijelova, što često uzrokuje probleme na strojevima drugih proizvođača.
Mnogi kupci koriste seriju 9D715 za balansiranje remenica, zupčanika i ventilatora različitih veličina, koristeći osovine jer ti dijelovi nemaju vlastite ležajne rukavce.
PREDNOSTI I ZNAČAJKE
Visoka točnost uravnoteženja 0,4 gmm/kg = 0,4 μm
- Poseban dizajn valjaka, koji su sastavljeni s preciznim ležajevima i koriste naprednu, patentiranu tehnologiju brušenja “točna cijev”®.
- Monolitni dizajn nosača i baze sprječava gubitke vibracija tijekom uravnoteženja smanjenjem broja elemenata “oscilacijskog sustava”.
- Visokoprecizni senzori mogu čak otkriti mikrovibracije koje dolaze iz rotora.
Uporabljivosti
- Omogućuje mjerenje velikih početnih neravnoteža bez uništavanja stroja, kao i ispravljanje neravnoteže rotora izravno na stroju.
- Niska prirodna rezonantna frekvencija nosača omogućuje uravnoteženje rotora pri malim brzinama vrtnje.
- Širina potpornih valjaka i valjkastog bloka omogućuje ugradnju rotora s vrlo kratkim temeljima ležaja rotora. Modularni dizajn omogućuje montažu rotora s neobičnim konfiguracijama pomoću odstojnika ili alata.
- Visina valjkastog bloka je podesiva, što omogućuje uravnoteženje rotora različitih promjera nosivih temeljnica, a također omogućuje centriranje rotora tijekom postavljanja stroja.
- Jedinstvena tehnologija “MICRO-TUNING” ® uklanja učinke aksijalne neusklađenosti tijekom rotacije.
- Poseban dizajn nosača omogućuje montažu rotora bez obzira na duljinu, jedino ograničenje je širina pogonskog remena ili duljina kreveta.
- “Remenski pogon” ima patentirani dizajn “LONG STROKE” ® koji omogućuje, opremljen sa samo dva pogonska remena, okretanje bilo kojeg rotora.
- Elektromotor ima rezervu snage, što smanjuje vrijeme ubrzanja i usporavanja dijela.
- Elektromotor ima rezervu snage, što smanjuje vrijeme ubrzanja i usporavanja dijela.
- Glatko ubrzanje i usporavanje elektromotora, kao i beskonačno promjenjiva kontrola brzine rotora osigurava frekvencijski inverterski pogon.
Mnoga jedinstvena tehnička rješenja za podešavanje i balansiranje složenih rotora, bez gubitka preciznosti u otkrivanju neravnoteže.
Mogućnosti dizajna stroja
- Aksijalni pogon, koji koristi kardansku osovinu. Sposoban za prijenos velikog okretnog momenta od elektromotora do rotora. Ova vrsta pogona koristi se za dijelove s visokim aerodinamičkim otporom ili posebnim dizajnerskim značajkama (npr. svrdla). Aksijalni pogon svih strojeva serije 9D opremljen je rastezljivim vretenom.
- Kombinirani pogon – i aksijalni pogoni i remenski pogon na jednom okviru. Ovaj stroj će biti tražen od strane tvrtki s rotorima različitih izvedbi.
- Modul za bušenje za korekciju neravnoteže rotora bez uklanjanja iz stroja. Zgodan za uporabu za povećanje produktivnosti operacije.
- Produženi strojni krevet. Baza stroja može biti izrađena za bilo koju duljinu rotora. U našoj praksi imali smo strojeve za rotore duljine 12 metara.
BALANSIRANJE I UPRAVLJANJE
Olakšavamo balansiranje – glavna prednost koja karakterizira naše sustave uravnoteženja.
- Jednostavnost korištenja i jednostavan rad ne zahtijevaju posebno teorijsko znanje od operatera.
- Prikazuje postupak uravnoteženja u stvarnom vremenu i prati ponašanje neravnoteže rotora na zaslonu kako bi se postigao najbolji mogući rezultat.
- Maksimalnu osjetljivost stroja u bilo kojem trenutku rada, postavljanja i kalibracije stroja provodi sam operater.
- Bez utjecaja vanjskih vibracijskih čimbenika na rezultat mjerenja, ima visok stupanj zaštite od različitih vrsta poremećaja.
- Vodeća svjetska funkcionalnost i točnost zahvaljujući 40 godina razvoja industrije i iskustva u primjeni.
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
| Parametar | 9D715 | ||
|---|---|---|---|
| Raspon težine uravnoteženih rotora, kg | 1 – 100 | ||
| Maksimalni promjer rotora (iznad posteljice), mm | 1100 | ||
| Promjer potpornih vrata rotora, mm | 20 — 140 | ||
| Udaljenost između središta potpornih grlića rotora, mm, min/max | 150 — 1350 | ||
| Vrsta nosača | Valjci | ||
| Minimalna moguća rezidualna specifična neravnoteža, g.mm/kg | 0,4 | ||
| Raspon brzine rotora, o/min | 300 — 1500 | ||
| Vrsta pogona | Frekvencijski podesivi asinkroni električni pogon | ||
| Snaga elektromotora, kW | 2,2 | ||
| Element prijenosa rotacije rotora | Remen | ||
| Instrumenti | PB-02M / PAK-1 | ||
| Duljina nosača, mm | 1600 | ||
| Paket | pogonskih remena, | Prizme za lake rotore, | Priručnik za održavanje rotora |
