Vrste neravnoteže (HR)
vrste neuravnoteženosti
Položaj središta mase i glavnih osi inercije određen je raspodjelom mase
unutar dijela. Kada se os rotacije ne poklapa s glavnom osi inercije, to uzrokuje različite vrste neravnoteže.
Važno je napraviti razliku između neravnoteže i korekcije ravnoteže. Neravnoteža je masa
imovina. To postaje karakteristika dijela kada je definirana os rotacije. Korekcija ravnoteže
koristi se i za promjenu svojstava mase i za poboljšanje poravnanja osi rotacije s masom
središte i/ili središnja glavna os. Oboje se može izraziti kao težine i radijusi te imaju zajedničke
terminologija. Također, u ovom odjeljku govori se o neravnoteži kao masovnom svojstvu i njegovim vrstama.
STATIČKA NERAVNOTEŽA
Stanje statičke neravnoteže postoji kada središte mase ne leži na osi rotacije. Statički
Neravnoteža je također poznata kao neravnoteža sile. U osnovi, statička neravnoteža je idealno stanje, ima
dodatni uvjet da os rotacije bude paralelna sa središnjom glavnom osi – nema sprege
neravnoteža.
Općenito, statička neravnoteža može se ispraviti jednim utegom. Dakle, korekcija se vrši u ravnini centra mase i dovoljna je da se centar mase pomakne na os rotacije. Da zaključimo, važno je uskladiti korekciju s početnom neravnotežom kako bi se središte mase pomaknulo izravno prema osi rotacije.
Ukratko, statička neravnoteža može se detektirati na rotirajućim ili nerotirajućim balanserima.
NEUPRAVLJENOST PAROVA
Prvo, postoji specifično stanje koje postoji kada središnja glavna os tromosti nije paralelna s osi rotacije. Neravnoteža para se često predstavlja kao dinamička neravnoteža u inženjerskim predmetima, međutim
Ovaj je pojam drugačije definiran normom ISO 1925 i rezerviran je za općenitiji slučaj kombiniranog statičkog
i neravnoteža u paru. Kao što je definirano, neuravnoteženost para idealno je stanje. Značajno je da nosi dodatne
uvjet da ako se središte mase nalazi na osi rotacije, ne postoji statička neravnoteža.
Korekcija para zahtijeva da se na obradak dodaju dvije jednake težine pod kutom od 180 stupnjeva u dva
korekcijske ravnine. Udaljenost između tih ravnina naziva se krak para. Dok statički
neravnoteža se može mjeriti nerotirajućim balanserom, neravnoteža para može se mjeriti samo na
rotirajući balanser.
DINAMIČKA NERAVNOTEŽA
Najopćenitiji slučaj neravnoteže u kojem središnja glavna os nije paralelna s i ne
sijeku os rotacije.
Dinamička neravnoteža se naziva i neravnoteža u dvije ravnine, što ukazuje na to da je potrebna korekcija u
dvije ravnine kako bi se u potpunosti uklonila dinamička neravnoteža. U ovoj situaciji, specifikacija balansiranja u dvije ravnine mora uključivati aksijalni položaj ravnina korekcije da bi bila potpuna. Dinamička neuravnoteženost hvata svu neuravnoteženost, kad god postoji u rotoru.
Ova vrsta neuravnoteženosti može se mjeriti samo na rotirajućem balanseru, budući da uključuje neuravnoteženost para.
KVAZISTATIČKA NERAVNOTEŽA
Ukratko, to je poseban oblik dinamičke neravnoteže u kojem vektor statičke i parne neravnoteže leže u istoj ravnini. Središnja glavna os siječe os rotacije, ali središte mase ne leži na
os rotacije.
To je slučaj kada se inače uravnoteženi rotor mijenja (dodaje ili uklanja težina) u ravnini
na određenoj udaljenosti od središta mase. Zbog toga promjena stvara statičku neravnotežu kao i par
neravnoteže. Suprotno tome, rotor s kvazistatičkom neravnotežom može se uravnotežiti jednom korekcijom
pravu veličinu u odgovarajućoj ravnini.
JEDINICE NERAVNOTEŽE
Korekcije ravnoteže obično se određuju kao težina dodana ili uklonjena u radijusu. Težina ili
Jedinice mase mogu biti bilo koje prikladne jedinice mjere. Najčešće korištene jedinice težine su unce
i, povremeno, funte, ali najčešće jedinice za masu su grami (g) ili kilogrami (kg).
Moraju se uzeti u obzir kapacitet i točnost dostupne opreme za vaganje kako bi se osiguralo da je preciznost težine dovoljna za zadatak.
Dakle, najčešće kombinacije koje se koriste za određivanje neuravnoteženosti su unca inči, gram inči, gram milimetri, gram centimetri i kilogramski metri.
GIBANJE NERAVNOTEŽENIH DIJELOVA
Kakav je učinak neuravnoteženosti na rotirajući dio? S jedne strane, ako su nosači rotora kruti,
Sile koje djeluju na nosače ležajeva mogu biti vrlo velike i potencijalno štetne. Te su sile uzrok neravnoteže. Izrazito, to su ranije opisane centrifugalne sile.
S druge strane, s fleksibilnim nosačima, dio je labavo ograničen i može pokazivati velike amplitude pomaka. Amplituda vibracija proporcionalna je neravnoteži i ograničena udaljenošću između središta mase i osi rotacije. Dakle, većina aplikacija je kombinacija oba.
