Vrste neravnoteže

vrste neuravnoteženosti

Položaj središta mase i glavne osi tromosti određeni su raspodjelom mase
unutar dijela. Kada se os rotacije ne poklapa s glavnom osi inercije, to uzrokuje različite vrste neravnoteže.

Važno je napraviti razliku između neravnoteže i korekcije ravnoteže. Neravnoteža je masa
vlasništvo. To postaje karakteristika dijela kada je definirana os rotacije. Korekcija ravnoteže
koristi se i za promjenu svojstava mase i za poboljšanje poravnanja osi rotacije s masom
središte i/ili središnju glavnu os. Obje se mogu izraziti kao težine i polumjeri i mogu se dijeliti
terminologija. Također, u ovom odjeljku govori se o neravnoteži kao masovnom svojstvu i njegovim vrstama.

STATIČKA NERAVNOTEŽA

Stanje statičke neravnoteže postoji kada središte mase ne leži na osi rotacije. Statički
neravnoteža je također poznata kao neravnoteža sile. U osnovi, statička neuravnoteženost je idealno stanje, ima
dodatni uvjet da os rotacije bude paralelna sa središnjom glavnom osi – nema para
neravnoteža.

Općenito, statička neravnoteža može se ispraviti jednim utegom. Dakle, korekcija se vrši u ravnini centra mase i dovoljna je da se centar mase pomakne na os rotacije. Da zaključimo, važno je uskladiti korekciju s početnom neravnotežom kako bi se središte mase pomaknulo izravno prema osi rotacije.

Ukratko, statička neravnoteža može se detektirati na rotirajućim ili nerotirajućim balanserima.

NEUPRAVLJENOST PAROVA

Prvo, postoji specifično stanje koje postoji kada središnja glavna os tromosti nije paralelna s osi rotacije. Međutim, neuravnoteženost parova često se predstavlja kao dinamička neuravnoteženost na nastavi strojarstva
ovaj pojam definira ISO 1925 na drugi način i rezerviran je za općenitiji slučaj kombinirane statike
i neuravnoteženost para. Kao što je definirano, neuravnoteženost para idealno je stanje. Izrazito, nosi dodatnu
uvjet da ako središte mase leži na osi rotacije, nema statičke neravnoteže.

Parna korekcija zahtijeva da se dva jednaka utega dodaju na radni predmet za 180 stupnjeva jedan od drugog u dva
korekcijske ravnine. Udaljenost između tih ravnina naziva se krak para. Dok statički
neuravnoteženost se može mjeriti nerotirajućim balanserom, neuravnoteženost parova može se mjeriti samo na a
rotirajući balanser.

DINAMIČKA NERAVNOTEŽA

Najopćenitiji slučaj neravnoteže u kojem središnja glavna os nije paralelna i nije paralelna
sijeku os rotacije.

Dinamička neuravnoteženost također se naziva neuravnoteženost u dvije ravnine, što ukazuje da je potrebna korekcija
dvije ravnine za potpuno uklanjanje dinamičke neravnoteže. U ovoj situaciji, specifikacija balansiranja u dvije ravnine mora uključivati ​​aksijalni položaj ravnina korekcije da bi bila potpuna. Dinamička neuravnoteženost hvata svu neuravnoteženost, kad god postoji u rotoru.

Ova vrsta neuravnoteženosti može se mjeriti samo na rotirajućem balanseru, budući da uključuje neuravnoteženost para.

KVAZISTATIČKA NERAVNOTEŽA

Ukratko, to je poseban oblik dinamičke neravnoteže u kojem vektor statičke i parne neravnoteže leže u istoj ravnini. Središnja glavna os siječe os rotacije, ali središte mase ne leži na
os rotacije.

Ovo je slučaj kada se inače uravnoteženi rotor mijenja (dodaje ili uklanja težina) u ravnini
na određenoj udaljenosti od centra mase. Iz tog razloga, promjena stvara statičku neravnotežu kao i par
neravnoteža. Nasuprot tome, rotor s kvazistatičkom neuravnoteženošću može se uravnotežiti jednom korekcijom
pravu veličinu u odgovarajućoj ravnini.

JEDINICE NERAVNOTEŽE

Korekcije ravnoteže obično se određuju kao težina dodana ili uklonjena u radijusu. Težina ili
jedinice mase mogu biti bilo koje prikladne mjerne jedinice. Najčešće korištene jedinice težine su obje unce
i, povremeno, funte, ali najčešće jedinice mase su grami (g) ili kilogrami (kg).

Moraju se uzeti u obzir kapacitet i točnost dostupne opreme za vaganje kako bi se osiguralo da je preciznost težine dovoljna za zadatak.

Dakle, najčešće kombinacije koje se koriste za određivanje neuravnoteženosti su unca inči, gram inči, gram milimetri, gram centimetri i kilogramski metri.

GIBANJE NERAVNOTEŽENIH DIJELOVA

Kakav je učinak neuravnoteženosti na rotirajući dio? S jedne strane, ako su nosači rotora kruti,
sile koje djeluju na nosače ležaja mogu biti vrlo visoke i potencijalno štetne. Te su sile uzrok neravnoteže. Izrazito, to su ranije opisane centrifugalne sile.

S druge strane, s fleksibilnim nosačima, dio je labavo ograničen i može pokazivati ​​velike amplitude pomaka. Amplituda vibracija proporcionalna je neravnoteži i ograničena udaljenošću između središta mase i osi rotacije. Dakle, većina aplikacija je kombinacija oba.


Možda će vas zanimati i: