Oprema za balansiranje

Oprema za balansiranje spada u dvije glavne klase: ona koja okreće radni komad i ona koja ne vrti.

Oni su poznati kao dinamički i statički balanseri.

Dinamički balanser poznat je i kao centrifugalni balanser. Dinamički balanseri dalje se dijele u dvije različite klase – balanseri s mekim ležajem i balanseri s tvrdim ležajem . Ova se razlika provodi prema relativnoj krutosti mjernog sustava. O svakom se dalje govori u nastavku.
Statički balanseri u potpunosti ovise o sili gravitacije za otkrivanje neravnoteže. Shodno tome, jesu
osjetljivi samo na statičku neuravnoteženost i potpuno ne mogu otkriti neuravnoteženost para. Dinamika
balanser s 2 senzorska elementa potreban je za otkrivanje neravnoteže para.

STATIČKI BALANSERI

Oprema za statičko balansiranje ne vrti dio i ne ovisi o centrifugalnoj sili za mjerenje neravnoteže.
Njihov se rad temelji na gravitaciji koja stvara silu usmjerenu prema dolje u središtu mase. Prema dolje
sila uzrokuje lagano okretanje ili kotrljanje dijela dok središte mase ne padne prema dolje i na najnižoj točki. U ovom
način na koji se utvrđuje mjesto teške točke i mogu se izvršiti ispravci. Ova vrsta balansiranja je
često se radi na ravnim stazama ili valjcima. Tipično, s ravnotežom ravnoteže, iznos neuravnoteženosti nije
poznat s preciznošću i dio se ispravlja pokušajem i pogreškom sve dok se dio više ne okreće.
Iako iznimno dugotrajna, ova je metoda učinkovita u smanjenju statičke neravnoteže. to je
moguće je izmjeriti količinu neuravnoteženosti na ravnom balanseru rotiranjem teške točke prema gore za 90° i
mjerenje momenta ili momenta potrebnog da se teška točka zadrži na 90°. Izmjereni zakretni moment je
ekvivalent neravnoteži.

DINAMIČKI BALANSERI

Dinamički balanseri oslanjaju se na učinke centrifugalne sile za otkrivanje neravnoteže. Oni su sposobni za
otkrivanje svih oblika neravnoteže – statičke, parne, dinamičke ili kvazistatičke. Razlika između mekog
a tvrdi ležaj je napravljen na temelju vlastite frekvencije ovjesa i relativne brzine
operacija. Oni balanseri koji rade pri brzinama ispod prirodne frekvencije ovjesa (obično
manje od polovice) klasificirani su kao tvrdi, a oni koji rade na brzinama iznad prirodne frekvencije su
klasificiran kao mekan (obično više nego dvostruko).

DINAMIČKI MEKI BALANSERI OVJESA

Meki balanseri ovjesa također se nazivaju balanseri mekih ležajeva. Mekani balanser ovjesa
radi iznad rezonantne frekvencije ovjesa ravnoteže i mjeri pomak
povezan s neravnotežom. Kod ove vrste balansera dio je bez sile u horizontalnoj ravnini i
rotira oko središnje glavne osi. Amplituda vibracija mjeri se na točkama ležaja do
odrediti iznos neravnoteže.

Najznačajniji nedostatak mekog ovjesa je potreba za ponovnim kalibriranjem za svaki unikat
dio. Izlaz lijevog i desnog ležaja uvelike je pod utjecajem ukupne težine obratka i njegovih
raspodjela mase. Kalibracija zahtijeva da se utezi naizmjenično postavljaju u desnu i lijevu korekciju
avionima. Svaki uteg obično uzrokuje vibracije na obje potpore. Odnos amplituda može se koristiti za
kvantificirati preslušavanje između ravnina ili njihovu neovisnost. Ovo je poznato kao ravnina korekcije
omjer interferencije ili razdvajanje ravnina. Odvajanje ravnina od 100:1 može se postići uz određene poteškoće.
Svaka kalibracija ovisi o brzini i jedinstvena je za dio koji se koristi za kalibraciju.

DINAMIČKI BALANSERI TVRDOG OVJESA

Dinamički balanseri ovjesa također se nazivaju balanseri s tvrdim ležajevima. Tvrdi ovjes
balanser radi na brzinama ispod rezonantne frekvencije ovjesa i mjeri silu
koju stvara rotirajući rotor. Amplituda vibracija je vrlo mala, a centrifugalne sile
potencijalno vrlo velik.

Balanseri tvrdog ovjesa koriste krute radne oslonce i obično su lakši i sigurniji za korištenje. Alati
može se konfigurirati za držanje gotovo bilo koje vrste dijelova i ne postoji ograničenje da leži centar mase
između kolijevki kao što je to često s mekim ovjesima.

KVAZI-TVRDI ili KVAZI-MEKI BALANSERI OVJESA

Između tvrdih i mekih ovjesa nalazi se klasa opreme za balansiranje poznata kao kvazi-tvrda ili kvazi-mekana. ove
balanseri koriste prirodnu rezonanciju za pojačavanje izlaza i iskorištavanje prednosti mehaničkog pojačanja za pojačavanje
osjetljivost. Izvedba u ovoj regiji može biti nelinearna i nepredvidiva. Precizna kontrola brzine je
potreban za očuvanje točnosti količine i kuta jer se oboje brzo mijenjaju pri rezonanciji. S više
suvremene elektronike, izlazi pretvarača mogu se obraditi s odgovarajućim pojačanjem i ovo područje je tipično
izbjegavati u korist stabilnijeg radnog raspona.


Možda će vas zanimati i: