MACHINE À ÉQUILIBRER LES NOYAUX DE TURBOCOMPRESSEURS DBST-20 (FR)

30
Poids maximal, en kg
300
Diamètre maximal, mm
600
Longueur du rotor, mm
0.4
Précision, g.mm/kg

La machine est utilisée pour l’équilibrage de gros turbocompresseurs destinés aux véhicules spéciaux, aux turbines ferroviaires et marines, ainsi qu’aux turbocompresseurs industriels pour les centrales électriques à gaz et à diesel.

Le grand diamètre de l’arbre de ces turbines et les faibles vitesses de rotation (jusqu’à 50 000 tr/min) du turbocompresseur permettent d’équilibrer finement la cartouche sur cette machine.

La machine est utilisée pour équilibrer les cartouches de turbocompresseurs à faible vitesse et pour vérifier l’absence de fuites d’huile sur le turbocompresseur assemblé.

NOUS FOURNISSONS UNE SOLUTION COMPLÈTE, UNE ASSISTANCE ET UNE FORMATION LORS DE L'ACHAT

Notre société dispose d’un centre de service d’assistance technique. Si vous avez des questions, vous pouvez nous contacter pour obtenir de l’aide.


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    AVANTAGES

    Il est principalement utilisé pour éliminer le déséquilibre « technologique » qui se produit lors de l’assemblage d’une cartouche de turbocompresseur. La présence d’un système hydraulique avec chauffage de l’huile permet de simuler certaines conditions lors de l’équilibrage et de vérifier s’il y a une fuite d’huile. Il s’agit d’une version agrandie du modèle DBST-10, que notre société a développé spécifiquement pour les grandes turbines pesant jusqu’à 30 kg. La rotation de l’arbre sur le support est assurée par le système d’air de la machine. Le banc a une grande précision pour déterminer le déséquilibre du rotor (0,4 g ∙ mm / kg).

    CARACTÉRISTIQUES DE LA CONCEPTION DE LA MACHINE

    • La conception permet de raccorder des cartouches de tous types et de tous fabricants au système hydraulique de la machine à l’aide de l’équipement fourni avec la machine. Un adaptateur pour les turbines de sous-débit telles que la T5 VW TOUAREG 2.5 TDI est standard.
    • Installation du boîtier du turbocompresseur sur les surfaces de montage du boîtier de roulement avec alimentation en huile des paliers de butée sous pression et température de fonctionnement.
    • Réservoir d’huile autonome de 12 litres, aucune recharge d’huile n’est nécessaire.
    • Un système de filtration de l’huile à trois niveaux permet d’éliminer les déséquilibres directement sur la machine à l’aide de meuleuses portatives. Cette procédure ne nécessite pas d’éloigner la cartouche de turbine de la machine.
    • Chauffage de l’huile jusqu’à 65°C, ce qui permet d’utiliser des qualités semi-synthétiques peu coûteuses.
    • Les adaptateurs permettant d’accélérer la turbine jusqu’à sa vitesse de fonctionnement sont spécialement conçus pour faciliter la fabrication dans un atelier de réparation et sont unifiés autant que possible.
    • Tout l’équipement électrique de conception industrielle se trouve dans l’armoire.

    SYSTÈME D'ÉQUILIBRAGE ET CONTRÔLE

    Nous facilitons l’équilibrage – c’est le principal avantage qui caractérise nos systèmes d’équilibrage.

    • La facilité d’utilisation et la simplicité de fonctionnement ne nécessitent pas de connaissances théoriques particulières de la part de l’opérateur.
    • Affiche le processus d’équilibrage en temps réel et surveille le comportement de déséquilibre du rotor sur l’écran afin d’obtenir le meilleur résultat possible.
    • La sensibilité maximale de la machine à tout moment de son fonctionnement, de sa mise au point et de son étalonnage est assurée par l’opérateur lui-même.
    • Exempt de l’influence des facteurs de vibration externes sur le résultat de la mesure, il présente un degré élevé de protection contre divers types de perturbations.
    • Fonctionnalité et précision de pointe grâce à 40 ans d’expérience en matière de développement et d’application dans l’industrie.

    CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

    Options DBST-20
    Poids maximal du turbocompresseur, kg 30
    Diamètre maximal du turbocompresseur, mm 300
    Distance entre les centres des roues du rotor du turbocompresseur, mm 50 – 600
    Vitesse maximale du rotor, tr/min 20 000
    Déséquilibre spécifique résiduel minimal réalisable, gmm/kg 0.4
    Pression de fonctionnement nominale du système de lubrification, MPa 0.5
    Pression requise pour le système pneumatique, MPa 0.6
    Consommation électrique, pas moins de, kW 1.5

    CONTENU DU PAQUET

    L’équipement fourni avec la machine permet d’installer presque toute la gamme des turbines des fabricants modernes.

    EN SAVOIR PLUS SUR LES AUTRES MACHINES DE LA SÉRIE


    La page énumère les caractéristiques du modèle de base de la machine. Presque tous les paramètres (diamètre, longueur, poids, etc.) de la machine peuvent être modifiés à la demande du client. Lors de la commande de la machine, tous les paramètres de la machine seront convenus en plus.
    GRATUITEMENT
    Nous calculons les tolérances pour le déséquilibre résiduel admissible selon vos dessins. Équilibrer correctement !