Le banc est utilisé pour vérifier les caractéristiques de suralimentation après une réparation d’un turbocompresseur avec ou sans dépression ou contrôle électronique.
Équilibrage à basse vitesse du rotor dans l’ensemble rotatif du carter central du turbocompresseur ; il est également utilisé pour vérifier les fuites d’huile du turbocompresseur après l’opération d’assemblage.
Lent processus d’équilibrage des rotors de turbocompresseurs assemblés dans la coque
Processus d’équilibrage à basse vitesse de l’arbre des turbocompresseurs et équilibrage de la roue du compresseur
Diagnostic des actionneurs (vannes électriques, moteurs à courant continu) et des turbocompresseurs VNT, ainsi que des solénoïdes de contrôle de la suralimentation.
Étalonnage statique et essais de turbocompresseurs VNT à vide, à air et à commande électronique.
Équilibrage à grande vitesse des turbocompresseurs à des vitesses atteignant les valeurs opérationnelles maximales afin d’éliminer la déflexion dynamique du rotor de la turbine.
« Geomet-500 » est un banc de réglage des turbocompresseurs à géométrie variable : un équipement à amortissement rapide qui permet de rétablir efficacement les réglages du turbocompresseur aux normes d’usine après le remplacement d’une cartouche ou d’un actionneur.
Programmation (adaptation) d’actionneurs électroniques HELLA et SIEMENS
