BANCO DE PRUEBAS DE TURBOCOMPRESORES TURBO-SHOP (ES)
TURBO-SHOP es el resultado de muchos años de experiencia, plasmados en un diseño híbrido único que permite resolver problemas complejos relacionados con la reparación y el diagnóstico de turbocompresores de diversos diseños y tamaños para pequeños talleres y empresas de nueva creación.
Por regla general, hay varios problemas en el «comienzo»: en primer lugar, el espacio de trabajo limitado; en segundo lugar, la falta de recursos disponibles para la compra de una gran flota de equipos de reparación; y en tercer lugar, la falta de oportunidades para cubrir un amplio sector del mercado de servicios.
El banco de pruebas TURBO-SHOP resuelve todos estos problemas, ya que es una combinación de tecnologías modernas: es un equipo especial multitarea que ocupa menos espacio que tu lugar de trabajo y te permite diagnosticar y reparar el 85% de los modelos habituales de turbocompresores.
LE PROPORCIONAMOS UNA SOLUCIÓN COMPLETA, ASISTENCIA Y FORMACIÓN AL REALIZAR LA COMPRA
Nuestra empresa cuenta con un centro de servicio de asistencia técnica. Si tiene alguna duda, puede ponerse en contacto con nosotros para que le ayudemos.
VENTAJAS Y CARACTERÍSTICAS
- El tiempo de amortización es inferior a un año.
- Gracias al sistema de filtración de tres niveles del soporte, puedes corregir los desequilibrios sin riesgo de que entren virutas en el alojamiento del cartucho sin desmontarlo del soporte, lo que te ahorra mucho tiempo de preparación.
Además, un buen sistema de filtración alarga el periodo de cambio de aceite, reduciendo tus costes de mantenimiento. - Se pueden utilizar aceites semisintéticos baratos para hacer funcionar el sistema hidráulico, con lo que los costes de mantenimiento son muy bajos.
- La calibración de los equipos no requiere la presencia de especialistas externos y la realiza en un minuto el operador del stand, es decir, no dependes de nadie, ahorras dinero por el servicio, tus equipos y procesos funcionan sin tiempos de inactividad, por lo que no hay pérdidas alternativas.
Tampoco olvides que el puesto está siempre calibrado, lo que significa que se excluyen los errores que afectan a la calidad del trabajo realizado, es decir, se minimiza la aparición de defectos y reclamaciones. - El soporte está fabricado con componentes disponibles de alta calidad, es decir, incluso después de 10 años no tendrás problemas de reparaciones importantes.
- La función de autocomprobación de los sistemas de soporte te permite detectar desviaciones en el funcionamiento del equipo y localizar la avería a tiempo, es decir, la reparación no requiere llamar a un especialista, ahorras recursos y no pierdes tiempo.
- Al comprar el stand recibes más de 3500 planos de prueba de turbocompresores de marca y sus análogos, es decir, desde el primer día tienes la oportunidad de trabajar con la mayor base de datos del mundo sin perder tiempo buscando información, ganando dinero.
Además, tienes la oportunidad de aumentar tu base de datos actualizándola de forma independiente. - La peculiaridad del diseño de los sistemas de montaje de los módulos actuadores te permite trabajar con cualquier tipo de turbocompresor (incluso con la alimentación inferior de aceite), y el equipo está diseñado para que puedas perfeccionarlo tú mismo si es necesario o fabricar uno nuevo, es decir, puedes trabajar con nuevas variedades de turbocompresores ampliando tus capacidades.
TUS POSIBILIDADES DESPUÉS DE COMPRAR EL SOPORTE
Diagnósticos de alta calidad
- Comprobación de los actuadores de tipo neumático y de vacío (cuando están conectados al banco de pruebas ATP-1000, comprobación adicional del accionamiento del turbocompresor controlado electrónicamente, diagnóstico del actuador electrónico y de su servomotor);
- Determinación del grado de desgaste del muelle del actuador;
- Análisis del estado de los solenoides neumáticos y de vacío que forman parte de los sistemas de turbocompresión.
- Determinación del estado de la válvula de control del sistema de turbocompresor N75;
- Comprobación del estado de la geometría del turbocompresor variable(VNT);
- Determinar el nivel de vibración del cartucho montado;
- Encontrar la fuente de vibración mediante análisis armónico
Equilibrando
- Eliminación del desequilibrio tecnológico de los cartuchos de camiones, coches y vehículos especiales después del montaje.
- Cuadruplicar (respecto a la tolerancia de fábrica) el desequilibrio residual de los cartuchos de fábrica para reducir las quejas y mejorar la vida útil y la fiabilidad del turbocompresor.
- La visualización de la información de equilibrado en «tiempo real» permite resolver conflictos con los clientes y simplifica el análisis de los factores que afectan a la calidad del equilibrado.
Ajuste geométrico
- Te permite sustituir los actuadores desgastados por análogos, restableciendo totalmente los ajustes de fábrica del turbocompresor.
- El ajuste en el caballete eliminará la necesidad de «correr» con el coche por la ciudad y meterse debajo del capó con el riesgo de quemarse las manos, además, reduce tres veces el tiempo de reparación.
- Ajustar la amplitud de movimiento de las palas de la boquilla es fácil incluso para un principiante, gracias a la intuitiva interfaz del software y a la cómoda ubicación del turbocompresor en el soporte.
- El ajuste del par de accionamiento de la tobera mediante el análisis gráfico permite resolver el problema del soplado excesivo o insuficiente del turbocompresor en menos de un minuto.
- El control de los parámetros durante el proceso de ajuste proporciona una imagen completa del estado del turbocompresor después de la reparación.
Pruebas del turbocompresor
- Las características de diseño de la central hidráulica del soporte te permiten crear una presión de aceite calentado (que se introduce en el cartucho para proteger las piezas del sobrecalentamiento) similar a la presión de funcionamiento.
- Realiza el rodaje y comprueba la calidad del conjunto de cartuchos a velocidades seguras para reducir tus riesgos de producción;
- El nivel de vibración se comprueba a velocidades del eje del turbocompresor de 10.000 – 20.000 rpm.
Esta comprobación garantiza que el turbocompresor se ha reconstruido correctamente y que no hay defectos ocultos, como microfisuras en las piezas. - Comprueba si hay fugas de aceite en el cartucho después del montaje.
- Análisis del rendimiento y la corrección del funcionamiento del turbocompresor tras su reconstrucción o modernización.
- La posibilidad de imprimir informes sobre el ajuste y equilibrado realizados garantiza la ausencia de reclamaciones injustificadas sobre la calidad de la reparación y tranquilizará a cualquier escéptico.
ESPECIFICACIONES
Calibración del caudal VNT
| Parámetros | Valor |
| Presión requerida del sistema neumático, MPa | 0,6 – 0,8 |
| Capacidad máxima de la bomba de vacío,m3/h | 180 |
| Base de datos de turbocompresores | 6200 |
| Software | Prueba Turbo |
Fuga de aceite
| Parámetros | Valor |
| Presión requerida del sistema neumático, MPa | 0,6 – 0,8 |
| Velocidad máxima alcanzable del rotor, rpm | 5 000 |
| Presión nominal de funcionamiento del sistema de lubricación, MPa | 0,5 |
| Volumen del depósito de aceite, l | 6 |
Alcance estándar del suministro
TURBO-SHOP VNT banco de flujo en conjunto para afinar la geometría variable de los turbocompresores – 1 ud.
Juego de adaptadores para instalación de turbocompresores – 1 juego.
Indicador digital para medir la carrera del vástago – 1 juego.
Kit adaptador para el montaje de todo tipo de turbocompresores, incluidos los turbocompresores con alimentación de aceite inferior – 1 juego
Manual de instrucciones – 1 ud.
MÁS INFORMACIÓN SOBRE OTRAS MÁQUINAS DE LA SERIE
La página enumera las características del modelo básico de la máquina. Casi todos los parámetros (diámetro, longitud, peso, etc.) de la máquina pueden modificarse a petición del cliente. Al realizar el pedido, se acordarán adicionalmente todos los parámetros de la máquina.
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Calcularemos las tolerancias para el desequilibrio residual admisible según sus planos. ¡Equilibre correctamente!
