EQUILIBRADORA SEMIAUTOMÁTICA DE DISCOS DE FRENO DE FERROCARRIL 97V300 (ES)
La corrección del desequilibrio se realiza directamente en la máquina con un módulo de perforación
La estructura de soporte rígida permite equilibrar el rotor con grandes desequilibrios iniciales. El equipo de equilibrado intercambiable le permite reequipar rápidamente la máquina para piezas con diferentes orificios de montaje. Los gatos para el montaje y desmontaje sin problemas de la pieza en la placa frontal protegen los mecanismos de la máquina de los golpes, crean comodidad y seguridad en el proceso de trabajo. Protector del rotor de clase B – protege contra el contacto con piezas giratorias. La presencia de la función de giro automático, así como del mecanismo de fijación del husillo en el lugar de eliminación del desequilibrio, permite llevar el disco al lugar de eliminación del desequilibrio (taladrado, fresado) de forma rápida y precisa. El accionamiento eléctrico asíncrono controlado por frecuencia permite realizar el control de velocidad continuo sin detener el motor eléctrico, la elección de los modos óptimos para el equilibrado, así como realizar la rotación del rotor.
| Opciones | 97B300 |
|---|---|
| La mayor masa de rotores equilibrados, kg | 300 |
| Diámetro máximo de la pieza, mm: | 1500 |
| Altura máxima de la pieza, mm: | 150 |
| Desequilibrio residual específico mínimo alcanzable, g.mm/kg | 0,4 |
| Número de planos de corrección del rotor medidos | 1 y 2 |
| Rango de velocidad del rotor durante el equilibrado, rpm | 200 – 1000 |
| Potencia del motor eléctrico del accionamiento de rotación de la pieza, kW | 5,5 |
| Sistema de equilibrado | PAK-1 |