ΜΗΧΑΝΉ ΕΞΙΣΟΡΡΌΠΗΣΗΣ 9D715 (EL)
Το μηχάνημα εξισορρόπησης για την εξισορρόπηση ενός ευρέος φάσματος ρότορα βάρους έως 100 kg.
Καθολικό, σκληρό ρουλεμάν, με οριζόντιο άξονα περιστροφής.
Είναι δυνατή η εξισορρόπηση των ακόλουθων ειδών σε ένα τέτοιο μηχάνημα:
- μεταξύ ρουλεμάν και περιστροφικών μοχλών
- ρότορας σε ειδικές ατράκτους (δίσκοι, ανεμιστήρες, αντλίες)
- ρότορας σε δικά του έδρανα
ΠΑΡΈΧΟΥΜΕ ΜΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΈΝΗ ΛΎΣΗ, ΥΠΟΣΤΉΡΙΞΗ ΚΑΙ ΕΚΠΑΊΔΕΥΣΗ ΌΤΑΝ ΑΓΟΡΆΖΕΤΕ
Η εταιρεία μας διαθέτει κέντρο παροχής υπηρεσιών τεχνικής υποστήριξης. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας για βοήθεια.
ΕΦΑΡΜΟΓΗ
Η μηχανή εξισορρόπησης 9D715 χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση στροφέων διαφόρων σχεδίων σε εγκαταστάσεις επισκευής και παραγωγής χάρη στις στενές βάσεις της και την περιστροφή με ιμάντα.
Στο μηχάνημα 9D715 μπορείτε: να εξισορροπήσετε οποιονδήποτε ρότορα ενός ηλεκτροκινητήρα, να εξισορροπήσετε έναν ανεμιστήρα του πιο ασυνήθιστου σχεδιασμού, να εξαλείψετε στις ελάχιστες επιτρεπτές τιμές την ανισορροπία στα εξαρτήματα όπως τα δισκοπρίονα και οι διάφοροι άξονες εκτύπωσης. Το μοντέλο 9D715 είναι ιδανικό για την εξισορρόπηση στροφαλοφόρων αξόνων αυτοκινήτων και φορτηγών, καθώς διαθέτει στενά μπλοκ κυλίνδρων και κυλίνδρους μεγάλης ακτίνας.
Πολλές μονάδες ρύθμισης στο ίδιο μηχάνημα καθιστούν δυνατή την εξισορρόπηση ενός τυμπάνου επιτάχυνσης ή ενός κιβωτίου ταχυτήτων μεταβλητής ταχύτητας και, πέντε λεπτά αργότερα, την εξισορρόπηση ενός στροβίλου ατμομηχανής ή ενός στροβίλου σε μια μονάδα συμπαραγωγής χωρίς την ταλαιπωρία της αλλαγής. Το ενσωματωμένο ακτινικό στοπ επιτρέπει την εξισορρόπηση μικρών τροχών φυγοκεντρικής αντλίας σε ατράκτους και άξονες ξυλουργικών μηχανών.
Ο κλειστός σχεδιασμός και το ύψος της στήριξης καθιστούν δυνατή την ασφαλή εξισορρόπηση των αλωνιστικών τύμπανων για διάφορα γεωργικά μηχανήματα, τα οποία είναι γενικά μεγάλα και έχουν πολλά προεξέχοντα μέρη, που συχνά προκαλούν προβλήματα σε μηχανήματα άλλων κατασκευαστών.
Πολλοί πελάτες χρησιμοποιούν τη σειρά 9D715 για την εξισορρόπηση τροχαλιών, οδοντωτών τροχών και ανεμιστήρων διαφόρων μεγεθών, χρησιμοποιώντας ατράκτους, καθώς τα εξαρτήματα αυτά δεν διαθέτουν δικούς τους εδράνους έδρασης.
ΠΛΕΟΝΕΚΤΉΜΑΤΑ ΚΑΙ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ
Υψηλή ακρίβεια εξισορρόπησης 0,4 gmm/kg = 0,4 µm
- Ο ειδικός σχεδιασμός των κυλίνδρων, οι οποίοι συναρμολογούνται με ρουλεμάν ακριβείας και χρησιμοποιούν την προηγμένη, κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογία λείανσης “exact barrel” ®.
- Ο μονολιθικός σχεδιασμός των στηριγμάτων και της βάσης αποτρέπει τις απώλειες κραδασμών κατά την εξισορρόπηση μειώνοντας τον αριθμό των στοιχείων του “συστήματος ταλάντωσης”.
- Οι αισθητήρες υψηλής ακρίβειας μπορούν να ανιχνεύσουν ακόμη και μικροδονήσεις που προέρχονται από τον ρότορα.
Ευχρηστία
- Επιτρέπει τη μέτρηση μεγάλων αρχικών ανισορροπιών χωρίς καταστροφή της μηχανής, καθώς και τη διόρθωση της ανισορροπίας του ρότορα απευθείας στη μηχανή.
- Η χαμηλή φυσική συχνότητα συντονισμού των στηριγμάτων επιτρέπει την εξισορρόπηση του δρομέα σε χαμηλές ταχύτητες περιστροφής.
- Το πλάτος των κυλίνδρων στήριξης και του μπλοκ κυλίνδρων επιτρέπει την εγκατάσταση ρότορα με πολύ κοντούς άξονες έδρασης ρότορα. Ο αρθρωτός σχεδιασμός επιτρέπει την τοποθέτηση στροφέων με ασυνήθιστες διαμορφώσεις μέσω αποστατών ή εργαλείων.
- Το ύψος του μπλοκ κυλίνδρων είναι ρυθμιζόμενο, επιτρέποντας την εξισορρόπηση ρότορα με διαφορετικές διαμέτρους εδράνων και καθιστώντας επίσης δυνατή την κεντράρισμα του ρότορα κατά τη ρύθμιση της μηχανής.
- Η μοναδική τεχνολογία “MICRO-TUNING” ® εξαλείφει τις επιπτώσεις της αξονικής κακής ευθυγράμμισης κατά την περιστροφή.
- Ο ειδικός σχεδιασμός των στηριγμάτων επιτρέπει την τοποθέτηση του ρότορα χωρίς να λαμβάνεται υπόψη το μήκος, το μόνο όριο είναι το πλάτος του ιμάντα κίνησης ή το μήκος της κλίνης.
- Ο “ιμάντας κίνησης” διαθέτει πατενταρισμένη σχεδίαση “LONG STROKE” ® η οποία επιτρέπει, εξοπλισμένη με δύο μόνο ιμάντες κίνησης, την περιστροφή οποιουδήποτε ρότορα.
- Ο ηλεκτροκινητήρας διαθέτει απόθεμα ισχύος, το οποίο μειώνει το χρόνο επιτάχυνσης και επιβράδυνσης του εξαρτήματος.
- Ο ηλεκτροκινητήρας διαθέτει απόθεμα ισχύος, το οποίο μειώνει το χρόνο επιτάχυνσης και επιβράδυνσης του εξαρτήματος.
- Η ομαλή επιτάχυνση και επιβράδυνση του ηλεκτροκινητήρα, καθώς και ο έλεγχος της ταχύτητας του ρότορα με απείρως μεταβλητή ρύθμιση, παρέχονται από τον μετατροπέα συχνότητας.
Πολλές μοναδικές τεχνικές λύσεις για τη ρύθμιση και την εξισορρόπηση πολύπλοκων ρότορων, χωρίς να χάνεται η ακρίβεια στην ανίχνευση της ανισορροπίας.
Επιλογές σχεδιασμού του μηχανήματος
- Αξονική κίνηση, η οποία χρησιμοποιεί άξονα καρντάν. Ικανός να μεταφέρει υψηλή ροπή από τον ηλεκτροκινητήρα στον δρομέα. Αυτός ο τύπος κίνησης χρησιμοποιείται για εξαρτήματα με υψηλή αεροδυναμική αντίσταση ή ειδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά (π.χ. κοχλίες). Ο αξονικός κινητήρας όλων των μηχανών της σειράς 9D είναι εξοπλισμένος με επεκτεινόμενη άτρακτο.
- Συνδυασμένη κίνηση – και οι δύο αξονικές κινήσεις και μια κίνηση ιμάντα σε ένα πλαίσιο. Το μηχάνημα αυτό θα έχει ζήτηση από εταιρείες με ρότορες διαφόρων σχεδίων.
- Μονάδα διάτρησης για τη διόρθωση της ανισορροπίας του ρότορα χωρίς να τον αφαιρέσετε από τη μηχανή. Πρακτικό για χρήση για την αύξηση της παραγωγικότητας της επιχείρησης.
- Εκτεταμένο κρεβάτι μηχανής. Η βάση της μηχανής μπορεί να κατασκευαστεί για οποιοδήποτε μήκος ρότορα. Στην πρακτική μας είχαμε μηχανήματα για ρότορες μήκους 12 μέτρων.
ΣΎΣΤΗΜΑ ΕΞΙΣΟΡΡΌΠΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΛΈΓΧΟΥ
Κάνουμε την εξισορρόπηση ευκολότερη – το κύριο πλεονέκτημα που χαρακτηρίζει τα συστήματα εξισορρόπησής μας.
- Η ευκολία χρήσης και η απλή λειτουργία δεν απαιτούν ειδικές θεωρητικές γνώσεις από τον χειριστή.
- Εμφανίζει τη διαδικασία εξισορρόπησης σε πραγματικό χρόνο και παρακολουθεί τη συμπεριφορά της ανισορροπίας του ρότορα στην οθόνη για να επιτύχει το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.
- Η μέγιστη ευαισθησία του μηχανήματος σε κάθε στιγμή της λειτουργίας, της ρύθμισης και της βαθμονόμησης του μηχανήματος πραγματοποιείται από τον ίδιο τον χειριστή.
- Απαλλαγμένο από την επίδραση εξωτερικών παραγόντων δόνησης στο αποτέλεσμα της μέτρησης, διαθέτει υψηλό βαθμό προστασίας από διάφορους τύπους διαταραχών.
- Παγκόσμια πρωτοποριακή λειτουργικότητα και ακρίβεια χάρη σε 40 χρόνια ανάπτυξης και εμπειρίας στον κλάδο.
ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ
| Παράμετρος | 9D715 |
|---|---|
| Εύρος βάρους ζυγοσταθμισμένων ρότορων, kg | 1 – 100 |
| Μέγιστη διάμετρος ρότορα (πάνω από το στρώμα), mm | 1100 |
| Διάμετρος των λαιμών στήριξης του ρότορα, mm | 20 – 140 |
| Απόσταση μεταξύ των μέσων των λαιμών στήριξης του ρότορα, mm, min/max | 150 – 1350 |
| Τύπος υποστήριξης | Κύλινδροι |
| Ελάχιστη επιτεύξιμη υπολειπόμενη ειδική ανισορροπία, g.mm/kg | 0,4 |
| Εύρος στροφών ρότορα, rpm | 300 – 1500 |
| Τύπος κίνησης | Ασύγχρονη ηλεκτρική κίνηση ρυθμιζόμενης συχνότητας |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα, kW | 2,2 |
| Στοιχείο μετάδοσης της περιστροφής του ρότορα | Ιμάντας |
| Instrumentware | PB-02M / PAK-1 |
| Μήκος στήριξης, mm | 1600 |
| Πακέτο | Ιμάντες κίνησης, Πρίσματα για ελαφριά ρότορα, Εγχειρίδιο συντήρησης ρότορα |
