Διαδικασία επισκευής στροβιλοσυμπιεστή (EL)

Από πού ξεκινάει λοιπόν η διαδικασία επισκευής του στροβιλοσυμπιεστή; Και τι είδους επιχείρηση είναι αυτή;

Υπάρχουν δύο κύριοι τομείς:

Επισκευή αντικατάστασης κασέτας ( επισκευή κασέτας )

Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα αυτού του τύπου επισκευής είναι ότι είναι πολύ πιο εύκολο να οργανωθεί και απαιτεί μικρότερη επένδυση κεφαλαίου. Αρκούν 30m2 και ο εξοπλισμός και η υποδοχή μπορούν να βρίσκονται σε ένα δωμάτιο. Η τεχνική διαδικασία της “επισκευής κασετών στροβίλου” αποτελείται από διάφορα στάδια:

1) Αποσυναρμολόγηση του στροβιλοσυμπιεστή και έλεγχος του ενεργοποιητή.

Κατά κανόνα, δεν υπάρχουν ερωτήσεις ή προβλήματα με την αποσυναρμολόγηση, αλλά υπάρχει κάτι που πρέπει να ειπωθεί σχετικά με τον έλεγχο κατά τη διαδικασία επισκευής του στροβιλοσυμπιεστή.

Ανάλογα με τον τύπο του ενεργοποιητή, χρησιμοποιείται διαφορετικός εξοπλισμός. Ενώ οι μονάδες κενού και οι μονάδες πεπιεσμένου αέρα μπορούν εύκολα να ελεγχθούν με τη χρήση ενός μετρητή κενού. Η δοκιμή των ηλεκτρονικών μονάδων απαιτεί ειδικό εξοπλισμό ή, ακριβέστερα, έναν ελεγκτή.

Ιδανικό για τους σκοπούς αυτούς είναι ένας ελεγκτής-προγραμματιστής“ATP-1000“. Με τη χρήση του, μπορείτε να ελέγξετε τόσο τη λειτουργικότητα του ηλεκτρικού ενεργοποιητή στο σύνολό του όσο και τη λειτουργία του σερβοκινητήρα ξεχωριστά. Σχετικά με τα πλεονεκτήματα του εξοπλισμού, θα μιλήσουμε σε ξεχωριστά άρθρα, τα οποία θα βρείτε στον ίδιο ιστότοπο.

2) Ελέγξτε το φυσίγγιο για απαράδεκτη ανισορροπία και διαρροή λαδιού.

Δυστυχώς, η ποιότητα της εργοστασιακής συναρμολόγησης και ζυγοστάθμισης δεν ανταποκρίνεται πάντα στις υποσχέσεις του κατασκευαστή τουρμπίνας.

Μερικές φορές πρέπει να απορρίψετε ή να επαναφέρετε τις κασέτες, ώστε ο πελάτης να είναι ευχαριστημένος με τη δουλειά σας, και γι’ αυτό το λόγο αναπτύχθηκαν μηχανές εξισορρόπησης για το σκοπό αυτό. Για να λειτουργήσει, ιδανικά θα πρέπει να έχετε τουλάχιστον επιτάχυνση σταθεί SBR-10, και επίσης να προσθέσετε εξισορρόπηση DBST-10.

Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι όχι μόνο οι προδιαγραφές, αλλά και η συμπεριφορά των στροβίλων των αυτοκινήτων και των φορτηγών είναι διαφορετική. Έτσι, ο λόγος για αυτό είναι η διάμετρος, το βάρος και φυσικά οι ταχύτητες λειτουργίας των “αξόνων στροβιλοσυμπιεστών”.

Η εξισορρόπηση των στροβίλων των επιβατηγών αυτοκινήτων πραγματοποιείται σε ταχύτητες μεταξύ 90.000 και 250.000 στροφών ανά λεπτό και η
SBR-10
απαιτείται πάγκος επιτάχυνσης, ενώ οι στρόβιλοι των φορτηγών χρειάζονται μόνο 20.000 στροφές ανά λεπτό, οι οποίες μπορούν εύκολα να αντιμετωπιστούν από το
DBST-10
πάγκος εξισορρόπησης.

Εκτός από την εξισορρόπηση, κάθε πάγκος έχει τη δική του εργασία, για παράδειγμα για τον έλεγχο διαρροής λαδιού και την επικάλυψη είναι καλύτερα προσαρμοσμένο DBST-10, καθώς η ταχύτητά του δεν είναι υψηλή, οπότε είναι ασφαλές. Δεν είναι τόσο εύκολο σε χαμηλές ταχύτητες να καταστραφεί ο στρόβιλος, αλλά για να ελέγξετε τον στρόβιλο σε ταχύτητες λειτουργίας πρέπει να χρησιμοποιήσετε το SBR-10. Αυτός ο έλεγχος είναι καλός για να διασφαλιστεί η ποιότητα της επισκευής. Εκτός αυτού, ο πάγκος δοκιμών επιτάχυνσης μπορεί να συνδεθεί με εκτυπωτή και να εκτυπώσει “εκθέσεις σχετικά με τα αποτελέσματα της εξισορρόπησης”.

3) Συναρμολόγηση του στροβιλοσυμπιεστή και ρύθμιση της ελεγχόμενης γεωμετρίας.

Πριν από τη συναρμολόγηση ορισμένα μέρη πρέπει να προετοιμαστούν πριν από τη συναρμολόγηση. Π.χ. τα “σαλιγκάρια” έχουν συχνά γρέζια που σχηματίζονται όταν καταστρέφεται ο “τροχός συμπιεστή” ή ο “τροχός τουρμπίνας”, θα πρέπει να αφαιρεθούν με χειροκίνητο μύλο, διαφορετικά ο υπερσυμπιεστής μπορεί να υποστεί εκ νέου ζημιά.

Φυσικά, πριν από τη συναρμολόγηση τα μέρη πρέπει να καθαριστούν. Αν όχι από την αιθάλη και το λάδι, τότε από το συντηρητικό που χρησιμοποιείται κατά τη συσκευασία τους. Η ίδια η συναρμολόγηση είναι αρκετά απλή, απλά πρέπει να συναρμολογήσετε τις “σπείρες” με το “φυσίγγιο” και τη “συσκευή ακροφυσίου”. Όταν προβλέπεται από το σχεδιασμό, λοιπόν, τότε εγκαταστήστε το “βραχίονα στερέωσης” και τον “ενεργοποιητή” χρησιμοποιώντας το εργαλείο μεταλλοτεχνίας και το μετρητή κενού, εάν είναι απαραίτητο.

Η ρύθμιση του στροβιλοσυμπιεστή χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό δεν πρέπει καν να ξεκινήσει, καθώς μπορεί να μην λειτουργήσει. Η πιθανότητα να τοποθετήσετε το “στοπ” στη σωστή θέση και να ρυθμίσετε το μήκος της “ράβδου ενεργοποίησης” είναι 0,00001 %. Και τα αποτελέσματα αυτών των προσπαθειών μπορεί να είναι μοιραία όχι μόνο για τον υπερσυμπιεστή, αλλά και για τον κινητήρα.

Πώς να αναπροσαρμόσετε έναν ενεργοποιητή;

Σε όλες τις περιπτώσεις αντικατάστασης του ενεργοποιητή ή του συγκροτήματος ακροφυσίου, η ρύθμιση είναι επιβεβλημένη, ενώ μερικές φορές πρέπει να ρυθμιστεί εκ νέου και ο αρχικός ενεργοποιητής. Είναι εύκολο να αντιμετωπίσετε τέτοιες εργασίες μόνο όταν έχετε στη διάθεσή σας έναν πάγκο προσαρμογής γεωμετρίας όπως το“Geomet-2000“.

Ο πάγκος είναι βολικός επειδή η μέτρηση γίνεται σε πραγματικό χρόνο, αφού δεν χρειάζεται σχεδόν καθόλου χρόνο. Παρεμπιπτόντως, είναι επίσης κατάλληλο για τη διάγνωση στροβιλοσυμπιεστών. Σε αντίθεση με το SBR-10 που ελέγχει το επίπεδο κραδασμών, το Geomet-2000 μπορεί να δημιουργήσει και να συγκρίνει γραφήματα του ρυθμού ροής αέρα του στροβίλου ή της τιμής κενού και να καθορίσει την ποιότητα της “ελεγχόμενης γεωμετρίας”. Αυτό είναι επίσης ένα αδιαμφισβήτητο επιχείρημα σε περιπτώσεις που θέλουν να σας κάνουν “ακραίους”. Τα νέα μοντέλα αυτού του πάγκου έχουν ήδη προσαρμοστεί για να λειτουργούν με τον ελεγκτή-προγραμματιστή“ATP-1000“, προκειμένου να απλοποιηθεί η επισκευή των στροβίλων με ηλεκτρονικό έλεγχο, που δεν μπορεί παρά να ικανοποιεί, καθώς ο αριθμός τους αυξάνεται καθημερινά. Επιπλέον, η λειτουργικότητά του δεν περιορίζεται στον έλεγχο και τη ρύθμιση των στροβίλων, μπορείτε να ελέγξετε ακόμη και τη βαλβίδα N75, και σε αυτή την περίπτωση το περίπτερο δεν έχει ανάλογα σε ολόκληρο τον κόσμο.

Στρόβιλοι με και χωρίς φυσίγγια

Έτσι, τώρα μπορούμε να μιλήσουμε για τις ιδιαιτερότητες της διαδικασίας επισκευής του στροβιλοσυμπιεστή. Οι κατασκευαστές κασετών αναπτύσσουν τουρμπίνες για δημοφιλείς μάρκες αυτοκινήτων με ηλικία περίπου 5-10 ετών, πράγμα που σημαίνει ότι για πιο σύγχρονα αυτοκίνητα ή για αυτοκίνητα άνω των 10 ετών πιθανώς δεν θα βρείτε έτοιμες κασέτες προς πώληση.

Από την πράξη, μπορούμε να πούμε ότι ηδιαδικασία επισκευής τουρμπίνας , η οποία δεν έχει φυσίγγια καταλαμβάνει περίπου το 40% των επισκευών στροβιλοσυμπιεστών, ενώ αποτελούν το 60% του κέρδους του κέντρου επισκευής και παρέχουν την εικόνα μιας εξειδικευμένης υπηρεσίας επισκευής, καθώς και την “επισκευή με ανταλλακτικά φυσίγγια” που πρέπει να αρνηθείτε σε ορισμένους πελάτες σε σχέση με την έλλειψη των απαραίτητων φυσιγγίων.

Τι χρειάζεται λοιπόν για να διορθωθούν όλα; Και πρέπει να ασχοληθείτε με την “επισκευή πλήρους κύκλου”, γιατί αυτή είναι η δεύτερη κατεύθυνση, για την οποία είχαμε μιλήσει στην αρχή του άρθρου.

Επισκευή πλήρους κύκλου ( Overhaul )

Η “επισκευή πλήρους κύκλου”, που ονομάζεται επίσης “γενική επισκευή”, η τεχνολογική της διαδικασία είναι πιο πολύπλοκη και απαιτεί όχι μόνο ειδικό εξοπλισμό, αλλά και μηχανές κατεργασίας. Επιπλέον, απαιτεί ένα δωμάτιο με συγκεκριμένες απαιτήσεις και ειδικούς με τις απαραίτητες δεξιότητες, αλλά όλα αυτά ξεπληρώνονται μετά από ένα χρόνο εργασίας.

Επομένως, αξίζει μάλλον να ξεκινήσετε με το δωμάτιο και τον εξοπλισμό. Για να διασφαλίσετε την ομαλή λειτουργία, θα χρειαστείτε χώρους χωρισμένους μεταξύ τους και χωρισμένους σε διάφορες ζώνες:

Υποδοχή, βρώμικος χώρος, μηχανολογικός χώρος

  • Η υποδοχή, γενικά, είναι το μέρος όπου ξεκινάει και η διαδικασία επισκευής του στροβιλοσυμπιεστή και συναντάτε τους πελάτες, επιθεωρείτε και διαγιγνώσκετε τον στρόβιλο και τον αποσυναρμολογείτε ακριβώς εκεί, οπότε ένας πάγκος εργασίας με όλα τα απαραίτητα εργαλεία είναι απαραίτητος, καθώς και ο ελεγκτής-προγραμματιστής ATP-1000. Πρέπει να υπάρχει ένας ειδικός με υψηλά προσόντα στον τομέα αυτό, ο οποίος να γνωρίζει όλες τις λεπτές αποχρώσεις της λειτουργίας και της επισκευής των στροβίλων, καθώς και να είναι σε θέση να επικοινωνεί καλά με τους πελάτες.
  • Βρώμικος χώρος, αναμφισβήτητα, είναι το όνομα του χώρου όπου καθαρίζονται τα μέρη του στροβιλοσυμπιεστή. Ο καθαρισμός απαιτεί αμμοβολή και πλυντήριο υπερήχων. Η εργασία αυτή δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες, οπότε μπορεί να προσληφθεί ένας τεχνίτης ως εργάτης. Ο εξαναγκασμένος εξαερισμός του δωματίου πρέπει να είναι.
  • Ο μηχανολογικός χώρος είναι ο χώρος όπου βρίσκεται ο τόρνος και η μηχανή διάτρησης και ο απαραίτητος εξοπλισμός για τις εργασίες, η μηχανή συγκόλλησης και ο καυστήρας αερίου μπορούν επίσης να είναι χρήσιμα για τις επισκευές. Συχνά η “μηχανική περιοχή” συνδυάζεται με την “βρώμικη περιοχή”. Για τη συντήρηση του τόρνου είναι επιθυμητό να προσληφθεί ένας χειριστής τόρνου τουλάχιστον 4ης τάξης.

Καθαρή περιοχή, αποθήκη ανταλλακτικών, οικιακά δωμάτια

  • Ο καθαρός χώρος είναι το δωμάτιο όπου συναρμολογείται ο στροβιλοσυμπιεστής. Όπως λέει και το όνομά του, η περιοχή αυτή πρέπει να είναι καθαρή, διότι αν κατά τη συναρμολόγηση εισέλθουν βρωμιά ή λειαντικά σωματίδια στον υπερσυμπιεστή, ο υπερσυμπιεστής δεν θα αντέξει για πολύ. Στο χώρο, εκτός από τους πάγκους εργασίας συναρμολόγησης και τα εργαλεία κλειδαράδων πρέπει να υπάρχει εξοπλισμός όπως: μηχανή εξισορρόπησης των αξόνων των στροβιλοσυμπιεστών BVI-03-10T, βάση εξισορρόπησης DBST-10, βάση διασκορπισμού
    SBR-10
    , πάγκος γεωμετρίας “Geomet-2000” και ο ελεγκτής “ATP-1000” και ηλεκτρικά εργαλεία χειρός για τη διόρθωση της ανισορροπίας. Το δωμάτιο πρέπει να είναι καλά φωτισμένο και αεριζόμενο. Καθώς και το προσωπικό που εργάζεται σε αυτόν τον τομέα θα πρέπει να έχει όχι μόνο “καλά χέρια”, αλλά και “φωτεινό κεφάλι”, καθώς όλος αυτός ο ειδικός εξοπλισμός θα πρέπει να τους εξυπηρετεί.
  • Αποθήκη ανταλλακτικών – το δωμάτιο αυτό πρέπει να είναι ευρύχωρο, στεγνό και καλά φωτισμένο. Εάν είναι δυνατόν, θα πρέπει να βρίσκεται κάτω από την ίδια στέγη με τους υπόλοιπους χώρους και να έχει δύο εισόδους, η μία κατά προτίμηση από το δρόμο (με ευρύ πέρασμα για την εξυπηρέτηση των εργασιών φόρτωσης/εκφόρτωσης).
  • Οικιακοί χώροι: οι απαιτήσεις είναι τυποποιημένες και ο αριθμός και οι διαστάσεις πρέπει να υπολογίζονται από τον αριθμό του εργατικού προσωπικού.

Είναι απαραίτητο να σας υπενθυμίσω ότι χρειάζεστε κάπου να βάλετε έναν συμπιεστή, επειδή όλα τα περίπτερα λειτουργούν με πεπιεσμένο αέρα, και πού να τον βάλετε σκεφτείτε μόνοι σας, και κυρίως όχι στην “Υποδοχή” και στον “Καθαρό χώρο“.

Τώρα μπορούμε να προχωρήσουμε με ασφάλεια σε μια σύντομη περιγραφή της τεχνολογίας “επισκευής στροβιλοσυμπιεστή πλήρους κύκλου”.

Λειτουργίες στην υποδοχή, στον βρώμικο και στον καθαρό χώρο

Δέκτης εκτελεί αυτά τα oλειτουργίες σε Λήψη:

  1. Υποδοχή πελατών και συνέντευξη.
  2. Επιθεώρηση και δοκιμή στροβιλοσυμπιεστή (ATP-1000) (Geomet-2000).
  3. Σήμανση της αμοιβαίας θέσης του “σαλιγκαριού” και του “φυσιγγίου”. Αποσυναρμολόγηση και προκαταρκτική ελαττωματολογία του στροβίλου.
  4. Έλεγχος διαθεσιμότητας εξαρτημάτων για επισκευή σε απόθεμα, παραγγελία εξαρτημάτων εάν δεν είναι διαθέσιμα.
  5. Προκαταρκτική συζήτηση των όρων και της τιμής.
  6. Υπογραφή της σύμβασης με τον πελάτη, αποτύπωση των στοιχείων επικοινωνίας του πελάτη και του αριθμού παραγγελίας στο ημερολόγιο ή στο λογισμικό.
  7. Μεταφορά των εξαρτημάτων του στροβιλοσυμπιεστή και της συνοδευτικής τεκμηρίωσης στην επόμενη διαδικασία.

Ο τεχνίτης εκτελεί αυτές τιςεργασίες στη “βρώμικη περιοχή“:

  1. Αμμοβολή και καθαρισμός με υπερήχους των εξαρτημάτων του στροβιλοσυμπιεστή (θάλαμος αμμοβολής) (πλύσιμο με υπερήχους).
  2. Τελική ελαττωματοσκοπία του στροβιλοσυμπιεστή.
  3. Παράδοση των καθαρισμένων εξαρτημάτων και της συνοδευτικής τεκμηρίωσης στο επόμενο στάδιο.
  4. Ενημέρωση του παραλήπτη σχετικά με τα ελαττώματα, εάν εντοπιστούν (χωρίς καθυστέρηση).

Εκτελείται από τον παραλήπτη μόλις λάβει την πληροφορία:

  1. Έλεγχος της διαθεσιμότητας των εξαρτημάτων που είναι απαραίτητα για την εκτέλεση της παραγγελίας στην αποθήκη, παραγγελία εξαρτημάτων εάν δεν είναι διαθέσιμα.
  2. Εάν υπάρχουν ελαττώματα στα εξαρτήματα του στροβιλοσυμπιεστή που δεν είχαν ληφθεί υπόψη προηγουμένως, ειδοποίηση και συμφωνία με τον πελάτη σχετικά με μια νέα (τελική) τιμή και τη διάρκεια της παραγγελίας.

Οι εργασίες αυτές εκτελούνται από κλειδαρά στην “καθαρή περιοχή“:

  1. Παραλαβή των εξαρτημάτων από την αποθήκη για την εκτέλεση της παραγγελίας, αφαίρεση του συντηρητικού από τα εξαρτήματα.
  2. Παραγγελία των εξαρτημάτων του στροβιλοσυμπιεστή ή των αξεσουάρ για την εκτέλεση της παραγγελίας.
  3. Μεταφορά των εξαρτημάτων και των συνοδευτικών εγγράφων στο χώρο κατεργασίας για την εκτέλεση της παραγγελίας.

Εργασίες στη μηχανολογική περιοχή και στην καθαρή ζώνη

Ο τόρνευσης εκτελεί εργασίες στην “περιοχή κατεργασίας”:

  1. Εκτέλεση επανεπεξεργασίας/κατασκευή εξαρτημάτων ή εργαλείων για την ολοκλήρωση μιας παραγγελίας (τόρνος) (μηχανή διάτρησης) (μηχανή συγκόλλησης) (φλόγιστρο αερίου).
  2. Μεταφορά των εξαρτημάτων και της συνοδευτικής τεκμηρίωσης στο επόμενο στάδιο.

Οι εργασίες αυτές εκτελούνται από κλειδαρά στην “καθαρή ζώνη“:

  1. Εξισορρόπηση του “άξονα στροβιλοσυμπιεστή” (BVI-03-10T).
  2. Συναρμολόγηση του “άξονα στροβιλοσυμπιεστή” με το “πηνίο”, τον “τροχό συμπιεστή” και το “γρανάζι”.
  3. Εξισορρόπηση “άξονα στροβιλοσυμπιεστή μαζί με τα μέρη της ομάδας ρότορα” (BVI-03-10T).
  4. Σήμανση της σχετικής θέσης των “τμημάτων της ομάδας ρότορα” σε σχέση με τον “άξονα του στροβιλοσυμπιεστή”, ακολουθούμενη από την αποσυναρμολόγησή του.
  5. Συναρμολόγηση κασέτας σύμφωνα με τα σημάδια.
  6. Έλεγχος για διαρροή λαδιού, επικάλυψη και απομάκρυνση της τεχνολογικής ανισορροπίας του “φυσιγγίου” μετά τη συναρμολόγηση (DBST-10).
  7. Εξισορρόπηση/δοκιμή της “κασέτας” σε ταχύτητες λειτουργίας. Εκτύπωση της “έκθεσης εξισορρόπησης”. (SBR-10)
  8. Τελική συναρμολόγηση του στροβιλοσυμπιεστή, λαμβάνοντας υπόψη τα σημάδια.
  9. Ρύθμιση και δοκιμή του στροβιλοσυμπιεστή. Τοποθέτηση σφραγίδων. Εκτύπωση της έκθεσης προσαρμογής. («Geomet-2000»)(АTP-1000).
  10. Τοποθέτηση του “αριθμού επισκευής” στο “βολάν”.
  11. Μεταφορά του επισκευασμένου στροβιλοσυμπιεστή, της “έκθεσης εξισορρόπησης” και της “έκθεσης ρύθμισης” στο επόμενο στάδιο.

Η ρεσεψιονίστ χειρίζεταιαυτές τις εργασίες στην “καθαρή ζώνη”:

  1. Ειδοποίηση του πελάτη ότι η παραγγελία είναι έτοιμη. Συσκευασία της τουρμπίνας.
  2. Σύνταξη κάρτας εγγύησης. Παροχή συστάσεων στον πελάτη για την εγκατάσταση και τη συντήρηση του στροβιλοσυμπιεστή. Να πάρει τον υπολογισμό. Παράδοση του συσκευασμένου στροβιλοσυμπιεστή στον πελάτη.
  3. Κλείσιμο της παραγγελίας στο ημερολόγιο και σύμφωνα με το πρόγραμμα της διαδικασίας επισκευής του στροβιλοσυμπιεστή.

Αν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας και είμαστε έτοιμοι να σας βοηθήσουμε να ανοίξετε μια υπηρεσία επισκευής. Περισσότερες από 400 υπηρεσίες επισκευής υπερσυμπιεστών έχουν ανοίξει μαζί μας τα τελευταία 20 χρόνια.

ΠΑΡΈΧΟΥΜΕ ΜΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΈΝΗ ΛΎΣΗ, ΥΠΟΣΤΉΡΙΞΗ ΚΑΙ ΕΚΠΑΊΔΕΥΣΗ ΌΤΑΝ ΑΓΟΡΆΖΕΤΕ

Η εταιρεία μας διαθέτει κέντρο παροχής υπηρεσιών τεχνικής υποστήριξης. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας για βοήθεια.

    Πάρτε μια προσφορά

    Αφήστε ένα αίτημα, ο διευθυντής μας θα επικοινωνήσει μαζί σας για να διευκρινίσει τις λεπτομέρειες για μια εμπορική προσφορά.


    Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει: