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Ausfallanalyse von Turboladerkomponenten (DE)
Diagnostik, Ursachen, Fehlerbehebung und Vorbeugung von Fehlern
Kurz über die häufigsten Schadensbilder am Turbolader und wertvolle Hinweise zur Analyse der Ursache, Fehlersuche und Prävention:
- Ölverschmutzung im Lagergehäuse
- Ölschlammablagerungen in der Ölleitung
- Ölfluss aufgrund einer verstopften Ölzirkulationsleitung
- Beschädigung des Verdichters durch Fremdkörper
- Verdichterrad durch Fremdkörper beschädigt
- Risse im Turbinengehäuse
- Drehspuren am Verdichterlaufrad
- Beschädigung der Turbinenradkante durch Fremdkörper
Ölverschmutzung im Lagergehäuse
Symptome
- Blauer Rauch
- Verlust von Energie
- Turbinen- und Kompressorölverluste
- Ladeluftkühler verstopft
- Verstopfte Abgasnachbehandlungseinrichtung
Verursacht
- Verwendung von ungeeignetem Öl (schlechte Qualität)
- Überhitzung des Turboladers
- Schnelles Abschalten eines heißen Motors
Fehlersuche / Prävention
- Beachten Sie die vorgeschriebene Ölqualität
- Lassen Sie den heißen Motor noch mindestens eine Minute laufen.
- Beachten Sie bei der Abstimmung die folgenden Maßnahmen
- Spülen Sie erst dann mit Öl, wenn ein Defekt am Turbolader festgestellt wurde, damit keine Ablagerungen in das Schmiersystem gelangen können
- Demontieren und reinigen Sie den Öltank gründlich
Tauschen Sie den Turbolader aus, nachdem Sie ihn mit Öl gespült haben. - Befolgen Sie die Installationsanweisungen.
Ölwechselintervalle beim Betrieb mit Biokraftstoff strikt einhalten - Wechseln Sie das Öl beim Betrieb mit Biokraftstoffen häufiger
- Wechseln Sie beim Austausch des Turboladers immer auch das Öl und den Ölfilter sowie den Luftfilter.
Ölschlammablagerungen in der Ölleitung
Symptome
- Blauer Rauch
- Verlust von Energie
- Turbinen- und Kompressorölverluste
- Ladeluftkühler verstopft
- Verstopfte Abgasnachbehandlungseinrichtung
Verursacht
- Nichteinhaltung der Ölwechselintervalle
- Verwendung von ungeeignetem Öl (schlechte Qualität)
- Unsachgemäß verlegte Ölleitungen
- Kein Wärmeschutz
Fehlersuche / Prävention
- Achten Sie beim Austausch des Turboladers darauf, dass Sie die Ölleitungen ersetzen und richtig verlegen.
- Achten Sie auf die geforderte Qualität und halten Sie die vorgegebenen Wechselintervalle ein
- Wenn der Turbolader beschädigt ist, muss der Ladeluftkühler ausgetauscht werden.
- Wenn das Turbinenrad beschädigt ist, tauschen Sie den Staubfilter aus und überprüfen Sie den Katalysator.
- Wenn Sie den Turbolader austauschen, müssen Sie auch das Öl und den Ölfilter sowie den Luftfilter wechseln.
- Erhebliche Verringerung der Häufigkeit von Ölwechseln beim Betrieb mit Biokraftstoff
- Befolgen Sie die Installationsanweisungen
Ölfluss aufgrund einer verstopften Ölzirkulationsleitung
Symptome
- Blauer Rauch
- Verlust von Energie
- Motoröl steht in Turbine und Kompressor unter Druck
- Steifigkeit der Mechanismen (Einstellung, Bypass, Abgasbypassventil)
- Starke Verschmutzung des Ladeluftkühlers
- Eingeschlossenes Motoröl im Ladeluftkühler
- Verstopfung der Abgasnachbehandlungseinrichtung
Verursacht
- Verengung oder Verbiegung der Zirkulationsleitung
- Der Ölstand im Motor ist zu hoch
- Verwendung von Dichtungsmaterial anstelle eines Dichtungssatzes
- Austausch von Kreislaufleitungen, aber kein Austausch von Motoranschlussteilen
Fehlersuche / Prävention
- Verwenden Sie nur einen geeigneten Dichtungseinbausatz
- Ersetzen Sie die Ölleitungen
- Reinigen Sie die Zirkulationsverbindungen zum Motor gründlich
- Demontieren und reinigen Sie den Öltank gründlich
- Reinigen Sie den Ladeluftkühler gründlich oder tauschen Sie ihn bei Bedarf aus
- Wechseln Sie beim Austausch des Turboladers immer auch das Öl und den Ölfilter sowie den Luftfilter.
- Den Turbolader austauschen, wenn der Mechanismus (Turbolader mit variabler Geometrie, Bypass, Abgas-Bypass-Ventil) blockiert ist
- Deutliche Verkürzung der Ölwechselintervalle beim Betrieb mit Biokraftstoff
Beschädigung des Verdichters durch Fremdkörper
Symptome
- Blauer Rauch
- Verlust von Energie
- Lärm (Pfeifen)
- Ladeluftkühler ist verstopft
Verursacht
- Verengung oder Verbiegung der Zirkulationsleitung
- Der Ölstand im Motor ist zu hoch
- Verwendung von Dichtungsmaterial anstelle eines Dichtungssatzes
- Austausch von Kreislaufleitungen, aber kein Austausch von Motoranschlussteilen
Fehlersuche / Prävention
- Verwenden Sie nur einen geeigneten Dichtungseinbausatz
- Ersetzen Sie die Ölleitungen
- Reinigen Sie die Zirkulationsverbindungen zum Motor gründlich
- Demontieren und reinigen Sie den Öltank gründlich
- Reinigen Sie den Ladeluftkühler gründlich oder tauschen Sie ihn bei Bedarf aus
- Wechseln Sie beim Austausch des Turboladers immer auch das Öl und den Ölfilter sowie den Luftfilter.
- Den Turbolader austauschen, wenn der Mechanismus (Turbolader mit variabler Geometrie, Bypass, Abgas-Bypass-Ventil) blockiert ist
- Deutliche Verkürzung der Ölwechselintervalle beim Betrieb mit Biokraftstoff
Verdichterrad durch Fremdkörper beschädigt
Symptome
- Blauer Rauch
- Verlust von Energie
- Lärm (Pfeifen)
- Kühler der Ladeluftkühlung verstopft
Verursacht
- Geschmolzene Ablagerungen aus dem Kurbelgehäuseentlüftungssystem
- Eis im Ansaugsystem
- Fragmentierung des Turboladers mit Vorschäden
- Abrasiver Verschleiß von Kompressorschaufeln
Fehlersuche / Prävention
- Gründliche Reinigung des gesamten Ansaugsystems
- Das Kurbelgehäuseentlüftungssystem gründlich reinigen oder ersetzen
- Turbolader austauschen
- Den Fehlerspeicher auslesen und das Luftmassenmessgerät überprüfen
- Beim Wechsel des Turboladers müssen auch das Öl und der Ölfilter sowie der Luftfilter gewechselt werden.
- Reinigen Sie die Saugleitung
- Prüfen Sie das Luftansaugsystem auf Undichtigkeiten
Risse im Turbinengehäuse
Symptome
- Leistungsverlust bei niedrigen Drehzahlen
Verursacht
- Schnelles Abschalten des heißen Motors
- Überhitzung durch fehlerhafte Einstellungen des Einspritzsystems
- Unzulässige Verstärkung
Fehlersuche / Prävention
- Wenn Sie den Turbolader austauschen, müssen Sie auch das Öl und den Ölfilter sowie den Luftfilter wechseln.
- Lassen Sie den Motor mindestens eine Minute lang laufen, wenn er heiß ist.
- Überprüfen Sie das Motormanagementsystem
Drehspuren am Verdichterlaufrad
Symptome
- Blauer Rauch
- Verlust von Energie
- Erhöhter Gegendruck
- Verschmutzter Luftfilter
Verursacht
- Lagerschäden aufgrund von verunreinigtem Öl
- Lagerschäden durch zu wenig Öl
- Verwendung von Dichtungsmasse anstelle eines Dichtungssatzes
- Die Zirkulationsleitung wurde ausgetauscht, ohne den Motoranschluss zu ersetzen
Fehlersuche / Prävention
- Lagerspiel an der Turboladerwelle prüfen
- Überprüfen Sie den Zustand des Motoröls und entlüften Sie den Motor, falls erforderlich.
- Öldruck prüfen
- Wechseln Sie beim Austausch des Turboladers immer auch das Öl und den Ölfilter sowie den Luftfilter.
Beschädigung der Turbinenradkante durch Fremdkörper
Symptome
- Blauer Rauch
- Leistungsverlust
- Geräusche
- Starke Verschmutzung des Ladeluftkühlers
- Verstopfte Abgasnachbehandlungseinrichtung
- Verstopfung der Mechanismen (Einstellung, Bypass, Abgasbypassventil)
- Die Motorsteuerung schaltet in das Notlaufprogramm
Verursacht
- Fremdkörper in der Turbine durch den Motor
- Lose Bauteile im Auspuffkrümmer und in der Abgasnachbehandlungsanlage
Fehlersuche / Prävention
- Endoskopische Inspektion der Brennkammer
- Abgasnachbehandlung auf Fremdkörper und mechanische Beschädigungen prüfen
- Alle Turbolader-Rohrleitungen prüfen und ggf. ersetzen
- Ladeluftkühler prüfen und ggf. austauschen
- Kompensatorrohre und -verteiler überprüfen und ggf. ersetzen
- Den Turbolader austauschen
Nachwort
Damit ist unser Artikel zu Ende. Wenn Sie an Ausrüstungen für die Turbolader-Reparatur interessiert sind, können Sie sich an unsere Experten wenden und sich beraten lassen. Sie werden Ihnen gerne die für Sie beste Ausrüstung anbieten. Ich danke Ihnen für Ihre Aufmerksamkeit und wünsche Ihnen viel Erfolg bei Ihrer Arbeit.
WIR BIETEN EINE KOMPLETTLÖSUNG, SUPPORT UND SCHULUNG BEIM KAUF
Unser Unternehmen verfügt über ein Servicezentrum für technische Unterstützung. Wenn Sie Fragen haben, können Sie sich an uns wenden, um Hilfe zu erhalten.