Adaptere til afbalanceringsmaskine til drivaksler (DA)
Kvaliteten af afbalanceringen afhænger af udstyret.
Dårlige afbalanceringsadaptere kan forårsage fejl i afbalanceringsprocessen for drivakslen og skabe en masse problemer “ud af det blå”.
Så det skal tages alvorligt.
For at forenkle vores kunders arbejde.
Vi leverer vores maskiner med et standardværktøjssæt.
Det gør det muligt at arbejde med de fleste gear på de mest almindelige bilmærker.
Hvad er de adaptere, der udgør værktøjssættet?
Lad os komme til bunds i dette spørgsmål.
Værktøjssæt til afbalancering af drivaksler:
- Afbalanceringsadaptere med spændebakker
- Ringsæt til afbalancering afadaptere
- Rillede afbalanceringsadaptere
- Afbalanceringsadaptere til endespor
Almindelige adapterfunktioner
Enhver fejljustering af adapterens eller kardanernes “geometriske akse” i forhold til “inertiaksen” vil resultere i dårlig balance, så alle adaptere er tilspidsede.
Dette gør det muligt at reducere enhver fejljustering og installationstid ved at eliminere behovet for at justere adapterne med indikatorhovedet.
Alle vores adaptere til afbalanceringsudstyr har uden undtagelse varmebehandlede siddeflader med en hårdhed på mere end 45-48HRC, da de udgør grundfladerne.
Slid på bundfladerne fører uundgåeligt til forkert afbalancering.
Alle adaptere afbalanceres før afsendelse.
En uafbalanceret adapter vil medføre fejl i afbalanceringen af drivakslen.
Derfor reduceres adapterens ubalancerede vægt til den mindst tilladte værdi.
Alle aftagelige elementer (undtagen adapterringene) afbalanceres også “selektivt med adapteren”.
Det er dog vigtigt ikke at blande dem sammen.
Hvis du laver dit eget værktøj, skal du også afbalancere værktøjet.
Proceduren er ikke meget anderledes end at afbalancere en kardan.
Den eneste forskel er, at du skal fjerne materiale fra værktøjet og ikke svejse plader på.
Afbalanceringsadaptere med spændebakker
Disse adaptere kaldes også universaladaptere.
De eneste begrænsninger er størrelsen på afbalanceringsudstyrets adapterringe og dimensionerne på drivakselflangerne.
Dette tilbehør er en hurtig frigørelsesanordning takket være det patenterede “EASY CLAMP”-design.
Kardanen er mindst dobbelt så hurtig med excentriske klemmer, som den er med boltflanger med gevind.
“Hvert minut, der spares, er penge, der tjenes” – det er den idé, der guider os, når vi skaber ikke bare værktøjet, men også de maskinkomponenter, du skal arbejde på.
Ringsæt til afbalancering af adaptere
Dette tilbehør fungerer som en adapter til montering af gimbals med en cylindrisk pasform til “excentriske klemmeadaptere” eller til “slot-adapter”.
Ringenes design er meget enkelt.
På en måde, så det er nemt at udføre på en almindelig drejebænk.
Dette design er ikke valgt tilfældigt.
Der er mange varianter af biler, og i hver region har de forskellig popularitet.
Du kan gradvist bygge dit eget værktøj, der passer perfekt til dine behov.
De to ringe, der følger med sættet, er prøver.
Typisk fremstilles ringene uden varmebehandling, og det er ikke kun billigere at producere, men også mere nyttigt for adapterne.
For i dette tilfælde er adapterens siddeflader mindre udsat for slid.
Slid opstår på ringenes sæde, som er en forbrugsvare.
Så det er værd at tjekke sliddet på ringen, før du bruger den.
Hvis ringen er slidt med mere end 0,03 mm, kasseres den ikke, men slibes om til en anden størrelse kardan.
Der laves en ny ring for at udligne manglen.
Det skal forstås sådan, at prisen på en ring er ca. 50-70 kardanvægte.
Når sliddet overstiger et rimeligt beløb, er det ønskeligt at lave nye ringe.
Det er derfor, vi ikke anbefaler at købe værktøjssæt til alle akseltyper fra maskinproducenten.
De vil simpelthen blive slidt op med tiden.
Det er bedre at lave dem selv.
Rillede afbalanceringsadaptere
Disse adaptere har flere åbninger i forskellige størrelser, som gør det muligt at skrue kardanen fast med en cylindrisk pasform.
Også selv om flangen har en stor størrelse.
Installationen tager længere tid end med “excentrisk klemmeadapter”, men praksis viser, at “slidsadapteren” ikke behøver at blive brugt så ofte.
Når du arbejder med denne adapter, er det vigtigt at bruge bolte og møtrikker med samme vægt.
Ellers vil du skabe ubalance i værktøjet, hvilket vil føre til fejl, når du afbalancerer kardanen.
Afbalanceringsadaptere til endespor
Med “end spline adapters” kan du montere fragtaksler i forskellige størrelser, som har end splines på flangerne.
Endesplinterne bruges til kardanens bund.
Bolte og møtrikker bruges til at fastgøre flangen, så der er også små slidser i adapteren.
Ulempen ved denne type montering er, at det er meget vanskeligt at opnå en acceptabel justering mellem adapterne og kardanen, så før man afbalancerer kardanen på denne type adapter, bør man bruge afbalanceringsapparatets funktion “værktøjets excentricitet”.
Hvordan installerer jeg en kardanaksel, der har en flange på den ene side og en splined aksel eller et splined hul på den anden?
Dette spørgsmål opstår ofte hos uerfarne kardanreparatører.
Som regel løser folk dette spørgsmål med en selvspændende borepatron med tre kamme og … trin på den samme hældning.
En 3-kæbe chuck er en stor fejl ved afbalancering, fordi den har bevægelige knaster og meget store mellemrum mellem delene.
Ved afbalancering er det vigtigt, at værktøjet er monolitisk og afbalanceret.
Det ideelle er at bruge en adapterflangesamling med en bøsning, der er baseret på tænderne på den splintede aksel (eller på den udvendige overflade af den splintede bøsning).
I dette tilfælde er det vigtigt, at afstanden mellem adapteren og basisoverfladen ikke overstiger 0,03 mm, og at der ikke er nogen afvigelse fra vinkelrethed mellem flangen og bøsningen.
Hvis det ikke er muligt at opnå vinkelrethed, kan adapteren kun bruges med funktionen “værktøjets excentricitet”.
Hvad med verden?
Næsten alle de kendte producenter af afbalanceringsmaskiner, inklusive dem fra Tyskland, Polen og Italien, sælger maskinen uden værktøj.
Fordi deres værktøj er meget dyrt.
Og for værkstedet er det ikke nødvendigt med ret meget.
Og når du køber en maskine fra verdens førende inden for afbalancering, kan du blive konfronteret med det faktum, at du ikke ved, hvordan man sætter en drivaksel i den.
Derfor skal du ikke kun købe en værktøjsmaskine til en meget høj pris, men også designe og bygge alt værktøjet selv.
Og når man så er i tjeneste med sådan en dyr værktøjsmaskine, ser man nogle gange, at ejeren var i stand til at finde på en del af rigningen korrekt og lave den, og en del vidste han bare ikke, hvordan man gjorde, og kom med … neto uanvendelig eller ufuldstændig, og man bliver tortureret af det.
Når du køber en maskine hos os, får du:
- Alle de mest komplekse værktøjer leveres komplet med maskinen til en rimelig pris
- Alle råd er gratis om hvordan, hvilke aksler der skal monteres på maskinen, hvad der ellers skal laves selv osv.
- Maskinen er oprindeligt designet, så man nemt kan lave den nødvendige rigning.
Der findes mange drivakseldesigns, og hver dag dukker der ny knowhow op fra kardanakselproducenterne.
Vores virksomhed er klar til at hjælpe dig på enhver måde, vi kan, enten med en simpel konsultation eller med at lave et usædvanligt specialværktøj.
Vi er glade for at samarbejde med dig, så hvis du har problemer, kan du regne med vores hjælp.
Ved du ikke, hvordan du sætter en kardanaksel på maskinen, så ring til os, og vi vil svare.
VI LEVERER EN KOMPLET LØSNING, SUPPORT OG TRÆNING, NÅR DU KØBER
Vores virksomhed har et servicecenter for teknisk support. Hvis du har spørgsmål, kan du kontakte os for at få hjælp.
