Analyse af fejl i turboladerkomponenter (DA)
Diagnostik, årsager, fejlfinding og forebyggelse af fejl
Kort om de mest almindelige skadesmønstre på turboladeren og værdifulde råd om analyse af årsagen, fejlfinding og forebyggelse:
- Olieforurening i lejehuset
- Aflejringer af olieslam i olieledningen
- Olieflow på grund af tilstoppet oliecirkulationsledning
- Kompressorskade på grund af fremmedlegemer
- Kompressorhjul beskadiget af fremmedlegemer
- Revner i turbinehuset
- Drejemærker på kompressorhjulet
- Beskadigelse af turbinehjulets kant af fremmede partikler
Olieforurening i lejehuset
Symptomer
- Blå røg
- Tab af strøm
- Lækage af turbine- og kompressorolie
- Ladeluftkøler tilstoppet
- Tilstoppet enhed til efterbehandling af udstødningsgas
Årsager
- Brug af uegnet olie (lav kvalitet)
- Overophedning af turbolader
- Hurtig nedlukning af en varm motor
Fejlfinding/forebyggelse
- Overhold den foreskrevne oliekvalitet
- Lad den varme motor køre i mindst et minut.
- Tag hensyn til følgende foranstaltninger under tuning
- Skyl ikke med olie, før der er fundet en defekt i turboladeren, så der ikke kan komme aflejringer ind i smøresystemet.
- Afmonter og rengør olietanken grundigt
Sæt turboladeren på plads igen, når du har skyllet den med olie. - Følg installationsvejledningen.
Overhold olieskiftintervallerne nøje, når du kører på biobrændstof. - Skift olie oftere, når du kører med biobrændstoffer
- Når du udskifter turboladeren, skal du altid skifte olie og oliefilter samt luftfilter.
Aflejringer af olieslam i olieledningen
Symptomer
- Blå røg
- Tab af strøm
- Lækage af turbine- og kompressorolie
- Ladeluftkøler tilstoppet
- Tilstoppet enhed til efterbehandling af udstødningsgas
Årsager
- Manglende overholdelse af olieskiftintervaller
- Brug af uegnet olie (lav kvalitet)
- Forkert udlagte olieledninger
- Ingen termisk beskyttelse
Fejlfinding/forebyggelse
- Når du udskifter turboladeren, skal du sørge for at udskifte og føre olieledningerne korrekt.
- Vær opmærksom på den krævede kvalitet, og overhold de angivne skifteintervaller.
- Hvis turboladeren er beskadiget, skal ladeluftkøleren udskiftes.
- Hvis turbinehjulet er beskadiget, skal du udskifte støvfilteret og kontrollere katalysatoren.
- Når du udskifter turboladeren, skal du sørge for at skifte olie og oliefilter samt luftfilter.
- Reducerer hyppigheden af olieskift betydeligt, når der køres på biobrændstof
- Følg installationsvejledningen
Olieflow på grund af tilstoppet oliecirkulationsledning
Symptomer
- Blå røg
- Tab af strøm
- Motorolie under tryk i turbine og kompressor
- Mekanismernes stivhed (justering, bypass, bypass-ventil til udstødningsgas)
- Alvorlig forurening af ladeluftkøleren
- Fanget motorolie i ladeluftkøler
- Tilstopning af enheden til efterbehandling af udstødningsgas
Årsager
- Begrænsning eller bøjning af cirkulationslinjen
- Oliestanden i motoren er for høj
- Brug af fugemasse i stedet for pakningssæt
- Udskiftning af cirkulationsledning, men ikke udskiftning af motorforbindelsesdele
Fejlfinding/forebyggelse
- Brug kun et egnet installationssæt til fugemasse
- Udskift olierørene
- Rengør cirkulationsforbindelserne til motoren grundigt
- Afmonter og rengør olietanken grundigt
- Rengør ladeluftkøleren grundigt, eller udskift den om nødvendigt.
- Når du udskifter turboladeren, skal du altid skifte olie og oliefilter samt luftfilter.
- Udskift turboladeren, hvis mekanismen (turbolader med variabel geometri, bypass, bypass-ventil til udstødningsgas) er blokeret.
- Reducer olieskiftintervallerne betydeligt, når du kører på biobrændstof
Kompressorskade på grund af fremmedlegemer
Symptomer
- Blå røg
- Tab af strøm
- Støj (fløjten)
- Ladeluftkøleren er tilstoppet
Årsager
- Begrænsning eller bøjning af cirkulationslinjen
- Oliestanden i motoren er for høj
- Brug af fugemasse i stedet for pakningssæt
- Udskiftning af cirkulationsledning, men ikke udskiftning af motorforbindelsesdele
Fejlfinding/forebyggelse
- Brug kun et passende installationssæt til fugemasse
- Udskift olierørene
- Rengør cirkulationsforbindelserne til motoren grundigt
- Afmonter og rengør olietanken grundigt
- Rengør ladeluftkøleren grundigt, eller udskift den om nødvendigt.
- Når du udskifter turboladeren, skal du altid skifte olie og oliefilter samt luftfilter.
- Udskift turboladeren, hvis mekanismen (turbolader med variabel geometri, bypass, bypass-ventil til udstødningsgas) er blokeret.
- Reducer olieskiftintervallerne betydeligt, når du kører på biobrændstof
Kompressorhjul beskadiget af fremmedlegemer
Symptomer
- Blå røg
- Tab af strøm
- Støj (fløjten)
- Radiator til ladeluftkøling tilstoppet
Årsager
- Smeltet sediment fra krumtaphusets ventilationssystem
- Is i indsugningssystemet
- Fragmentering af turbolader med forudgående skade
- Slid på kompressorblade
Fejlfinding/forebyggelse
- Rengør hele indsugningssystemet grundigt
- Rengør eller udskift krumtaphusets ventilationssystem grundigt
- Udskift turboladeren
- Aflæs fejlakkumulatoren, og kontrollér luftmassemåleren
- Når du skifter turbolader, skal du sørge for at skifte olie, oliefilter og luftfilter.
- Rengør indsugningsrøret
- Tjek luftindtagssystemet for lækager
Revner i turbinehuset
Symptomer
- Effekttab ved lave omdrejninger
Årsager
- Hurtig nedlukning af varm motor
- Overophedning på grund af forkert indstilling af indsprøjtningssystemet
- Forkert boost
Fejlfinding/forebyggelse
- Når du udskifter turboladeren, skal du sørge for at skifte olie og oliefilter samt luftfilter.
- Lad motoren køre, når den er varm, i mindst et minut.
- Tjek motorstyringssystemet
Drejemærker på kompressorhjulet
Symptomer
- Blå røg
- Tab af strøm
- Øget modtryk
- Beskidt luftfilter
Årsager
- Lejeskader på grund af forurenet olie
- Lejeskader på grund af for lidt olie
- Brug af fugemasse i stedet for et pakningssæt
- Cirkulationsledningen er blevet udskiftet uden at udskifte motortilslutningen
Fejlfinding/forebyggelse
- Kontroller lejespillet på turboladerens aksel
- Kontrollér motoroliens tilstand, og udluft motoren, hvis det er nødvendigt.
- Tjek olietrykket
- Når du udskifter turboladeren, skal du altid skifte olie og oliefilter samt luftfilter.
Beskadigelse af turbinehjulets kant af fremmede partikler
Symptomer
- Blå røg
- Tab af strøm
- Lyde
- Alvorlig forurening af ladeluftkøleren
- Tilstoppet enhed til efterbehandling af udstødningsgas
- Tilstopning af mekanismer (justering, bypass, bypass-ventil til udstødningsgas)
- Motorstyringssystemet skifter til nødtilstandsprogrammet
Årsager
- Fremmedlegemer i turbinen gennem motoren
- Løse komponenter i udstødningsmanifolden og efterbehandlingen af udstødningsgassen
Fejlfinding/forebyggelse
- Endoskopisk inspektion af forbrændingskammeret
- Tjek udstødningsefterbehandling for fremmedlegemer og mekaniske skader
- Kontrollér og udskift om nødvendigt alle turboladerrør
- Kontrollér og udskift om nødvendigt ladeluftkøleren
- Kontrollér og udskift om nødvendigt kompensatorrør og manifold
- Udskift turboladeren
Efterord
Dette bringer vores artikel til en ende.
Hvis du er interesseret i udstyr til reparation af turboladeren, kan du kontakte vores eksperter for at få råd.
De vil med glæde tilbyde dig det bedste sæt udstyr til dig.
Tak for din opmærksomhed og held og lykke med dit arbejde.
VI LEVERER EN KOMPLET LØSNING, SUPPORT OG TRÆNING, NÅR DU KØBER
Vores virksomhed har et servicecenter for teknisk support. Hvis du har spørgsmål, kan du kontakte os for at få hjælp.
