Analýza poruch součástí turbodmychadla (CS)

Diagnostika, příčiny, řešení problémů a prevence poruch

Stručně o nejčastějších poruchách turbodmychadla a cenné rady ohledně analýzy příčiny, odstraňování závad a prevence:

turbocharger-troubleshooting-1-ptfyibungyc1qiecx82m0anqvmdgy5d92b9r8z44hs

Znečištění olejem v ložiskovém tělese

Příznaky

  • Modrý kouř
  • Ztráta výkonu
  • Únik oleje z turbíny a kompresoru
  • Ucpaný chladič plnicího vzduchu
  • Ucpané zařízení pro úpravu výfukových plynů

Příčiny

  • Použití nevhodného oleje (nízká kvalita)
  • Přehřátí turbodmychadla
  • Rychlé vypnutí horkého motoru

Řešení problémů / prevence

  • Dodržujte předepsanou kvalitu oleje
  • Nechte horký motor běžet ještě alespoň minutu.
  • Při ladění zohledněte následující opatření
  • Dokud není zjištěna závada na turbodmychadle, neproplachujte ho olejem, aby se do mazacího systému nedostaly žádné usazeniny.
  • Demontujte a důkladně vyčistěte olejovou nádrž.
    Po propláchnutí turbodmychadla olejem jej vyměňte.
  • Postupujte podle pokynů k instalaci.
    Při provozu na biopalivo přísně dodržujte intervaly výměny oleje.
  • častější výměna oleje při provozu na biopaliva
  • Při výměně turbodmychadla vždy vyměňte olej, olejový filtr a vzduchový filtr.
turbocharger-troubleshooting-2-ptfylb0942eqi22pjie2wjmaljpbbn6nh1n3yip8sg

Usazeniny olejových kalů v olejovém potrubí

Příznaky

  • Modrý kouř
  • Ztráta výkonu
  • Únik oleje z turbíny a kompresoru
  • Ucpaný chladič plnicího vzduchu
  • Ucpané zařízení pro úpravu výfukových plynů

Příčiny

  • Nedodržení intervalů výměny oleje
  • Použití nevhodného oleje (nízká kvalita)
  • Nesprávně položené olejové potrubí
  • Žádná tepelná ochrana

Řešení problémů / prevence

  • Při výměně turbodmychadla nezapomeňte vyměnit a správně vést olejové potrubí.
  • Dbejte na požadovanou kvalitu a dodržujte stanovené intervaly výměny.
  • Pokud je turbodmychadlo poškozeno, je třeba vyměnit chladič plnicího vzduchu.
  • Pokud je kolo turbíny poškozené, vyměňte prachový filtr a zkontrolujte katalyzátor.
  • Při výměně turbodmychadla nezapomeňte vyměnit olej a olejový filtr a také vzduchový filtr.
  • Výrazné snížení četnosti výměny oleje při provozu na biopalivo.
  • Postupujte podle pokynů k instalaci
turbocharger-troubleshooting-3-ptfyq22vnwwx7367skc6icg6poa48k1sskdhavnlc0

Průtok oleje v důsledku ucpání cirkulačního potrubí oleje

Příznaky

  • Modrý kouř
  • Ztráta výkonu
  • Motorový olej pod tlakem v turbíně a kompresoru
  • Tuhost mechanismů (seřízení, obtok, obtokový ventil výfukových plynů)
  • Silné znečištění chladiče plnicího vzduchu
  • Zachycený motorový olej v chladiči plnicího vzduchu
  • Ucpání zařízení pro úpravu výfukových plynů

Příčiny

  • Omezení nebo ohnutí oběhového vedení
  • Hladina oleje v motoru je příliš vysoká
  • Použití těsnicí hmoty místo těsnicí sady
  • Výměna oběhového potrubí, ale ne výměna spojovacích částí motoru

Řešení problémů / prevence

  • Používejte pouze vhodnou těsnicí instalační sadu
  • Výměna olejových trubek
  • Důkladně vyčistěte oběhové přípojky k motoru.
  • Demontujte a důkladně vyčistěte olejovou nádrž.
  • Důkladně vyčistěte chladič plnicího vzduchu nebo jej v případě potřeby vyměňte.
  • Při výměně turbodmychadla vždy vyměňte olej, olejový filtr a vzduchový filtr.
  • Vyměňte turbodmychadlo, pokud je mechanismus (turbodmychadlo s proměnnou geometrií, obtok, obtokový ventil výfukových plynů) zablokovaný.
  • Výrazné zkrácení intervalů výměny oleje při provozu na biopalivo.
turbocharger-troubleshooting-4-ptfytk193ppceu39d2s6sgnybb1avzxtxvsjlygu68

Poškození kompresoru cizími částicemi

Příznaky

  • Modrý kouř
  • Ztráta výkonu
  • Hluk (pískání)
  • Chladič plnicího vzduchu je ucpaný

Příčiny

  • Omezení nebo ohnutí oběhového vedení
  • Hladina oleje v motoru je příliš vysoká
  • Použití těsnicí hmoty místo těsnicí sady
  • Výměna oběhového potrubí, ale ne výměna spojovacích částí motoru

Řešení problémů / prevence

  • Používejte pouze vhodnou těsnicí instalační sadu
  • Výměna olejových trubek
  • Důkladně vyčistěte oběhové přípojky k motoru.
  • Demontujte a důkladně vyčistěte olejovou nádrž.
  • Důkladně vyčistěte chladič plnicího vzduchu nebo jej v případě potřeby vyměňte.
  • Při výměně turbodmychadla vždy vyměňte olej, olejový filtr a vzduchový filtr.
  • Vyměňte turbodmychadlo, pokud je mechanismus (turbodmychadlo s proměnnou geometrií, obtok, obtokový ventil výfukových plynů) zablokovaný.
  • Výrazné zkrácení intervalů výměny oleje při provozu na biopalivo.
turbocharger-troubleshooting-5-ptfyv6b8vfx4enqlwrz231yj572258d6tw8nd42fgg

Kolo kompresoru poškozené cizími částicemi

Příznaky

  • Modrý kouř
  • Ztráta výkonu
  • Hluk (pískání)
  • Ucpaný chladič chlazení plnicího vzduchu

Příčiny

  • Roztavený sediment z ventilačního systému klikové skříně
  • Led v sacím systému
  • Fragmentace turbodmychadla s předchozím poškozením
  • Abrazivní opotřebení lopatek kompresoru

Řešení problémů / prevence

  • Důkladně vyčistěte celý sací systém
  • Důkladně vyčistěte nebo vyměňte systém odvětrávání klikové skříně.
  • Výměna turbodmychadla
  • Odečtěte chybový akumulátor a zkontrolujte zařízení pro měření hmotnosti vzduchu.
  • Při výměně turbodmychadla nezapomeňte vyměnit olej, olejový filtr a vzduchový filtr.
  • Vyčistěte sací potrubí
  • Zkontrolujte těsnost systému sání vzduchu
turbocharger-troubleshooting-6-ptfyy2nby1vy7dj1zj2n9tmp2yrsvmve88njmtrq9s

Trhliny v tělese turbíny

Příznaky

  • Ztráta výkonu při nízkých otáčkách

Příčiny

  • Rychlé vypnutí horkého motoru
  • Přehřátí v důsledku chybného nastavení vstřikovacího systému
  • Nesprávné zvýšení

Řešení problémů / prevence

  • Při výměně turbodmychadla nezapomeňte vyměnit olej a olejový filtr a také vzduchový filtr.
  • Spusťte motor, když je horký, alespoň na jednu minutu.
  • Zkontrolujte systém řízení motoru
turbocharger-troubleshooting-7-ptfz1mhdriqy2cdd92bwoxddvd9pygyw1tdkwgi6rk

Značky otáčení na oběžném kole kompresoru

Příznaky

  • Modrý kouř
  • Ztráta výkonu
  • Zvýšený protitlak
  • Znečištěný vzduchový filtr

Příčiny

  • Poškození ložisek v důsledku znečištěného oleje
  • Poškození ložisek v důsledku nedostatečného množství oleje
  • Těsnicí materiál použitý místo sady těsnění
  • Oběhové potrubí bylo vyměněno bez výměny motorové přípojky.

Řešení problémů / prevence

  • Kontrola vůle ložisek na hřídeli turbodmychadla
  • Zkontrolujte stav motorového oleje a v případě potřeby motor odvzdušněte.
  • Kontrola tlaku oleje
  • Při výměně turbodmychadla vždy vyměňte olej, olejový filtr a vzduchový filtr.
turbocharger-troubleshooting-8-ptfz44pvzm6h0wqam5c3calmwcwyhex4e806z0se68

Poškození hrany kola turbíny cizími částicemi

Příznaky

  • Modrý kouř
  • Ztráta výkonu
  • Hluk
  • Silné znečištění chladiče plnicího vzduchu
  • Ucpané zařízení pro úpravu výfukových plynů
  • Ucpání mechanismů (seřízení, obtok, obtokový ventil výfukových plynů)
  • Řídicí systém motoru se přepne do nouzového režimu.

Příčiny

  • Cizí částice v turbíně přes motor
  • Uvolněné součásti ve výfukovém potrubí a úpravě výfukových plynů

Řešení problémů / prevence

  • Endoskopická kontrola spalovací komory
  • Zkontrolujte úpravu výfukových plynů na přítomnost cizích částic a mechanické poškození.
  • Kontrola a případná výměna všech potrubí turbodmychadla
  • Zkontrolujte a případně vyměňte chladič chlazení plnicího vzduchu.
  • Kontrola a případná výměna kompenzačních trubek a rozdělovačů
  • Výměna turbodmychadla

Doslov

Tím náš článek končí. Pokud máte zájem o vybavení pro opravu turbodmychadla, můžete se obrátit na naše odborníky a požádat je o radu. Rádi vám nabídnou nejlepší sadu vybavení. Děkujeme vám za pozornost a přejeme hodně štěstí při práci.

PŘI NÁKUPU POSKYTUJEME KOMPLETNÍ ŘEŠENÍ, PODPORU A ŠKOLENÍ.

Naše společnost má servisní centrum technické podpory. Pokud máte jakékoli dotazy, můžete se na nás obrátit s žádostí o pomoc.


    Získat nabídku


    Zanechte požadavek a náš manažer vás bude kontaktovat, aby vám upřesnil podrobnosti pro komerční nabídku.


    Mohlo by vás také zajímat: