МАШИНА ЗА БАЛАНСИРАНЕ 9D718U1 (BG)

5000
Максимално тегло, кг
2500
Максимален диаметър, мм
3800
Дължина на ротора, мм
0.4
Точност, г.мм/кг

Машина за балансиране на тежки ротори с тегло от 50 до 5000 kg. Универсален, с хоризонтална ос, предрезонансен тип. Може да се използва за балансиране на ротори, като например

  • междуопорни и конзолни ротори (арматури, помпи, турбинни ротори).
  • ротори върху специални дорници (димни помпи, вентилатори, ролки, работни колела)
  • ротор в собствени лагери (ролки, ролки)

Балансиращата машина се 9D718U1 използва за балансиране на ротори с различна конструкция, което води до използването ѝ в различни отрасли: металургична, газова и нефтохимическа промишленост, енергетика, машиностроене и др.

ОСИГУРЯВАМЕ ЦЯЛОСТНО РЕШЕНИЕ, ПОДДРЪЖКА И ОБУЧЕНИЕ ПРИ ПОКУПКА

Нашата компания разполага с център за техническа поддръжка. Ако имате въпроси, можете да се свържете с нас, за да ви помогнем.


    Получаване на оферта


    Оставете заявка и нашият мениджър ще се свърже с вас, за да уточни подробностите за търговска оферта.

    ПРЕДИМСТВА И ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Висока точност на балансиране 0,4 gmm/kg = 0,4 µm

    • Специалният дизайн на ролките, които са сглобени с прецизни лагери и използват усъвършенстваната, патентована технология за шлифоване „exact barrel“ ®.
    • Монолитната конструкция на опорите и основата предотвратява загубите на вибрации по време на балансиране, като намалява броя на елементите на „системата за трептене“.
    • Високопрецизните сензори могат да откриват дори микровибрации, идващи от ротора.

    Ползваемост

    • Позволява измерване на големи начални дисбаланси без разрушаване на машината, както и коригиране на дисбаланса на ротора директно върху машината.
    • Ниската собствена резонансна честота на опорите позволява балансиране на ротора при ниски скорости на въртене.
    • Широчината на опорните ролки и ролковия блок позволява монтирането на ротори с много къси лагерни ходове. Модулната конструкция позволява монтирането на ротори с необичайни конфигурации с помощта на дистанционни елементи или инструментална екипировка.
    • Височината на ролковия блок се регулира, което позволява балансиране на ротори с различни диаметри на лагерните челници, както и центриране на ротора по време на настройката на машината.
    • Уникалната технология „MICRO-TUNING“® елиминира ефектите от аксиалното изместване по време на въртене.
    • Специалната конструкция на опорите позволява монтиране на ротора без оглед на дължината, като единственото ограничение е ширината на задвижващия ремък или дължината на леглото.
    • „Задвижването с ремъци“ има патентована конструкция „LONG STROKE“ ®, която позволява само с два задвижващи ремъка да се върти всеки ротор.
    • Електрическият двигател има резерв на мощност, който намалява времето за ускоряване и забавяне на частта.
    • Електрическият двигател има резерв на мощност, който намалява времето за ускоряване и забавяне на частта.
    • Задвижването с честотен инвертор осигурява плавно ускоряване и забавяне на електродвигателя, както и безстепенно регулиране на скоростта на ротора.

    Много уникални технически решения за регулиране и балансиране на сложни ротори, без да се губи прецизността при откриване на дисбаланс.

    Опции за проектиране на машината

    • Аксиално задвижване, при което се използва карданен вал. Възможност за предаване на висок въртящ момент от електродвигателя към ротора. Този тип задвижване се използва за части с голямо аеродинамично съпротивление или специални конструктивни характеристики (напр. шнекове). Аксиалното задвижване на всички машини от серията 9D е оборудвано с разтегателен шпиндел.
    • Комбинирано задвижване – аксиално задвижване и ремъчно задвижване на една рамка. Тази машина ще бъде търсена от фирми с ротори с различен дизайн.
    • Пробивен модул за коригиране на дисбаланса на ротора, без да се сваля от машината. Удобен за използване за повишаване на производителността на работата.
    • Разширено легло на машината. Основата на машината може да бъде изработена за всякаква дължина на ротора. В нашата практика имахме машини за ротори с дължина 12 метра.

    СИСТЕМА ЗА БАЛАНСИРАНЕ И УПРАВЛЕНИЕ

    Ние улесняваме балансирането – това е основното предимство на нашите системи за балансиране.

    • Лесната употреба и простото управление не изискват специални теоретични познания от оператора.
    • Показва процеса на балансиране в реално време и следи на екрана поведението на ротора при дисбаланс, за да постигне възможно най-добрия резултат.
    • Максималната чувствителност на машината във всеки момент на работа, настройката и калибрирането на машината се извършват от самия оператор.
    • Без влиянието на външни вибрационни фактори върху резултата от измерването, с висока степен на защита срещу различни видове смущения.
    • Водеща в света функционалност и точност благодарение на 40-годишния опит в разработването на приложения и в индустрията.

    ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИФИКАЦИИ

    Параметър 9D718U1
    Диапазон на теглото на балансираните ротори, kg 50 – 5000
    Максимален диаметър на ротора (над леглото), mm 2500
    Диаметър на опорните шийки на ротора, mm 50 – 300
    Разстояние между средните части на опорните шийки на ротора, mm, min/max 470 – 3800
    Вид подкрепа Ролки
    Минимално постижимо остатъчно специфично неравновесие, g.mm/kg 0,4
    Обхват на скоростта на ротора, об/мин 200 – 1000
    Вид на задвижването Асинхронно електрическо задвижване с регулиране на честотата
    Мощност на електродвигателя, kW 22,0
    Елемент за предаване на въртенето на ротора Ремък
    Инструментален софтуер PAK-1
    Дължина на опората, mm 4000
    Пакет Задвижващи ремъци,
    Повдигачи за ротори,
    Ръководство за поддръжка на ротори

    НАУЧЕТЕ ПОВЕЧЕ ЗА ДРУГИ МАШИНИ ОТ СЕРИЯТА


    На страницата са изброени характеристиките на основния модел на машината. Почти всеки параметър (диаметър, дължина, тегло и др.) на машината може да бъде променен по желание на клиента. При поръчката на машината всички параметри на машината се договарят допълнително.
    БЕЗПЛАТНО
    Ние ще изчислим допустимите отклонения за допустимото остатъчно отклонение според вашите чертежи. Балансирайте правилно!