Помощ за балансиране (BG)
Ние не само продаваме, но и разработваме, произвеждаме и внедряваме балансиращи машини в различни отрасли и индустрии. Въз основа на дългогодишния си опит можем уверено да кажем, че 20 % от клиентите избират балансираща машина, която не е подходяща за тях, а около 50 % избират машина, която не е най-добрият вариант.
1. СВЪРЖЕТЕ СЕ С ЕКСПЕРТ
Ако не знаете как да изберете балансираща машина за вашия сервиз, обърнете се към експертите – тези, които се занимават професионално с това, разкажете им за нуждите си и те ще ви помогнат. Производителят определено има повече опит, по-широк поглед върху решаването на подобни проблеми и често е изпълнявал подобни проекти преди. Не се „самолекувайте“ – това е дълъг, скъп и често безрезултатен процес. Необходимата машина за балансиране може да бъде закупена достатъчно бързо и успешно, ако знаете върху какво да се съсредоточите.
2. КОИ ЧАСТИ И КОЛКО ОТ ТЯХ
Определете вида и количеството на детайлите на смяна, на месец, на година… Ако трябва да балансирате нещо в големи количества, например 10 000 броя на месец, вероятно ще ви е необходима специална машина (или универсална машина със специална настройка).
3. ИЗПОЛЗВАНЕ НА ГОТОВИ РЕШЕНИЯ
Ако знаете вида на детайла, можете да се опитате да разберете дали универсалната машина е подходяща за него, или не.
От друга страна, ако става въпрос за карданен вал или ротор на автомобилен турбокомпресор или двумасов маховик, тогава всичко е по-лесно – има модели, които са специално заточени за тези продукти и ще бъде лесно да се направи избор.
И накрая, ако вашата част е: ротор на електродвигател, алтернатор, колянов вал, вентилатор, помпа – най-вероятно можете да избирате от универсалните машини.
4. ТИП НА МАШИНАТА
Когато избирате универсална балансираща машина, първото нещо, което трябва да изберете, е пререзонансна машина или резонансна машина със самонастройващи се ролки.
Предрезонансната машина е предпочитана при ремонтни услуги, тъй като има по-тесни опори и е по-гъвкава. Такава машина е евтина за закупуване и експлоатация. Но ролките са тесни, имат сферична форма и оставят следи върху опорните (лагерните) шарнири. Ако става дума за челата на ротора, върху които след това ще бъдат поставени търкалящите лагери, това няма значение. Но ако роторът се върти в плъзгащи лагери, тогава е за предпочитане резонансна машина със самонастройващи се ролки.
Резонансна машина със самонагаждащи се ролки се използва най-добре за тежки детайли с тегло над 3 тона и за детайли, които се въртят в плъзгащи лагери, тъй като самонагаждащите се ролки повреждат по-малко челюстите. Поради сложността на конструкцията тези машини са по-скъпи.
Тук трябва да се отбележи, че повечето проблеми в инженерството могат да бъдат решени и с двата вида машини и ако се обърнете към компания, която произвежда само един от тези видове, решението, което ще ви предложи, може да не е оптимално. Защото те ще предложат това, което имат.
5. ДИАПАЗОН НА ТЕГЛОТО
Обърнете внимание на диапазона на теглото на роторите, балансирани от тази машина, и на това как той се отнася към диапазона на теглото на вашите части.
Ако частите ви тежат 20-80 кг, можете да ги балансирате на машини с масов диапазон 1-100 кг, 3-300 кг, 5-500 кг и 15-1500 кг. Съвсем очевидно е, че най-добрата машина е тази с тегло 1-100 кг.
Но при балансиращите машини може да има изключения. Например, ако става въпрос за ротор на центробежен вентилатор с диаметър 1000 mm и тегло 80 kg, тогава за предпочитане е машина 3 – 300 или 5 – 500. Такъв вентилатор може да има дисбаланс, който е десетки пъти по-голям от допустимия. Освен това той има аеродинамично съпротивление, което трябва да се вземе предвид при избора на мощността на задвижването. Трябва да се отбележи, че ветрилото обикновено се балансира върху технологичен дорник, чието тегло се добавя към теглото на продукта.
6. РАЗМЕРИ НА ЧАСТИТЕ
Всички части трябва да стоят на машината, затова вземете предвид максималния им диаметър и дължината между челата на лагерите.
7. ИЗБОР НА ТИП УСТРОЙСТВО
Предлагат се аксиални, ремъчни и комбинирани видове.
Типът на ремъка е универсален, но изисква цилиндрични задвижващи повърхности и затова е предпочитан за части от типа на арматурата на двигателя.
Аксиалният е по-малко гъвкав, но е по-подходящ за части с конструктивни особености, които не позволяват използването на ремък (колесни комплекти), с движещи се части, като молотовки и аксиални вентилатори, турбини.
8. ЗАХРАНВАНЕ
Всички съвременни машини имат асинхронно задвижване с регулиране на честотата и честотен преобразувател (но има и изключения). Препоръчваме ви да изберете балансираща машина с по-мощен двигател, тъй като времето за ускоряване и забавяне ще бъде пропорционално по-кратко, което увеличава производителността. В същото време детайлът ще се върти по-малко върху ролките и следователно ще се повреди по-малко.
9. БАЛАНСИРАЩА СИСТЕМА
Съществуват два вида: Базирани на компютър и на микропроцесор.
Стремежът към съвременни системи, базирани на персонални компютри, обикновено не е оправдан. Преди да закупите система, базирана на компютър, решете кой ще я използва. Ако това лице не работи с компютър у дома, може да възникнат проблеми с внедряването на такава машина. Такива системи обаче имат допълнителни функции за програмиране, необходими за балансиране на определени ротори. Помислете дали имате нужда от тях и дали си заслужава допълнителните разходи.
Опитът ни показва, че системите, базирани на микропроцесори, са по-надеждни, по-лесни за усвояване, по-евтини и като цяло предпочитани за повечето приложения. Нашите микропроцесорни системи, произведени преди 18 години, все още работят. Компютърните системи за балансиране, произведени преди 7-8 години, имат по-добър процент на ремонт от микропроцесорните системи, произведени преди 15 години.
Обърнете внимание на това какви системи инсталира производителят и каква е неговата гама от продукти. Той ще ви даде балансираща система, която е такава, и такава система може да не е оптимална за вас. Обърнете внимание и на това дали той ги произвежда сам. Защото в противен случай може да възникнат проблеми с последващата гаранция и обслужване.
10. ПРЕЦИЗНОСТ НА МАШИНАТА
В днешно време е модерно да се гледат цифри и производителите често посочват точност от 0,1 gmm/kg или дори 0,05 gmm/kg. Въпреки това повечето части в машините се балансират при 1 – 10 gmm/kg или 10 – 30 gmm/kg. Преценете дали се нуждаете от прекомерна точност. Ако правите жироскопи или електрически шпиндели, да. Във всички останали случаи е достатъчна точност на машината от 0,4 gmm/kg. А цифрите 0,1 и 0,05 са просто маркетингов трик. Така че не е необходимо да избирате най-прецизната машина за балансиране.
Нито един производител не посочва максималния дебаланс, който техните машини могат да измерват. В нашите условия този параметър често е по-важен, тъй като често за балансиране се използват изкривени или повредени части с огромни първоначални дисбаланси.
11. КОНСУЛТАЦИИ
Дори и да знаете всичко и да сте избрали балансираща машина съвсем сами, все пак задайте въпроса на експертите и дали съм избрал правилно. Те ще ви спестят време и пари. Почти всички производители дават безплатни съвети при покупка на машина. Важното е производителят да има какво да ви предложи.
Ако имате нужда от съвет, моля, свържете се с нас!
Заедно с машината ще получите балансираща технология, обучение за работни умения, както и техническа поддръжка за целия срок на експлоатация на оборудването.