Адаптери за машина за балансиране на задвижващи валове (BG)
Качеството на операцията по балансиране зависи от оборудването. Лошите адаптери за балансиране могат да причинят грешки в процеса на балансиране на задвижващия вал и да създадат много проблеми „от нищото“. Така че трябва да се приема сериозно.
Да опростим работата на нашите клиенти. Доставяме нашите машини със стандартен набор от инструменти. Тя позволява работа с повечето предавки на най-разпространените марки автомобили.
Какви са адаптерите, които съставляват комплекта инструменти? Нека стигнем до същността на този въпрос.
Комплект инструменти за балансиране на задвижващи валове:
- Балансиращи адаптери със затягащи челюсти
- Адаптери за балансиране на комплект пръстени
- Балансиращи адаптери с жлебове
- Адаптери за балансиране на крайни слотове
Общи характеристики на адаптерите
Всяко несъответствие между „геометричната ос“ на адаптера или карданните устройства и „инерционната ос“ ще доведе до лош баланс, затова всички адаптери са конусни. Това позволява да се намалят всякакви несъответствия и времето за инсталиране, като се елиминира необходимостта от подравняване на адаптерите с главата на индикатора.
Всички наши адаптери за балансиращо оборудване, без изключение, имат термично обработени повърхности на седла с твърдост, по-голяма от 45-48HRC, тъй като те са базовите повърхности. Износването на базовите повърхности неизбежно води до неправилно балансиране.
Всички адаптери се балансират преди изпращане. Небалансираният адаптер ще доведе до грешки при балансирането на задвижващия вал. Така небалансираното тегло на адаптера се намалява до минимално допустимата стойност. Всички подвижни елементи (с изключение на пръстените на адаптера) също се балансират „селективно с адаптера“. Въпреки това е важно да не ги смесвате.
Ако сами изработвате инструментите си, трябва да ги балансирате. Процедурата не е много по-различна от балансирането на кардан. Единствената разлика е, че трябва да премахнете материала от инструмента, а не да заварявате плочи.
Балансиращи адаптери със затягащи челюсти
Тези адаптери се наричат още универсални адаптери. Единствените ограничения са размерът наадаптерните пръстени на балансиращото оборудване и размерите на фланците на задвижващия вал.
Този аксесоар представлява устройство за бързо освобождаване благодарение на патентованата конструкция „EASY CLAMP“. Карданът е поне два пъти по-бърз с ексцентрични скоби, отколкото с фланцови болтове с резба. „Всяка спестена минута е спечелени пари“ – това е идеята, която ни води при създаването не само на инструменталната екипировка, но и на компонентите на машината, с която ще работите.
Адаптери за балансиране на комплект пръстени
Този аксесоар работи като адаптер за монтиране на карданни устройства с цилиндрична форма към „адаптери с ексцентрична скоба“ или към „адаптер с прорез“. Дизайнът на пръстените е много опростен. По начин, който е лесен за изпълнение на обикновен струг. Този дизайн не е избран случайно. Съществуват много разновидности на автомобилите и във всеки регион те се ползват с различна популярност. Постепенно можете да създадете свой собствен инструментариум, идеално пригоден за вашите нужди. Двата пръстена, които се доставят с комплекта, са образци.
Обикновено пръстените се изработват без термична обработка и това е не само по-евтино за производство, но и по-полезно за адаптерите. Защото в този случай повърхностите на залягане на адаптера са по-малко износени. Износването се извършва по местата на залягане на пръстените, които са консумативи. Затова си струва да проверите износването на пръстена, преди да го използвате.
Ако пръстенът е износен с повече от 0,03 мм, той не се изхвърля, а се преточва за друг размер кардан. Изработва се нов пръстен, за да се компенсира недостигът. Трябва да се разбере, че цената на един пръстен е около 50-70 карданни баланси. Когато износването му надхвърли разумна стойност, е желателно да се направят нови пръстени. Ето защо не препоръчваме да се купуват комплекти инструменти за всички видове валове от производителя на машината. С течение на времето те просто се износват. По-добре е да ги направите сами.
Балансиращи адаптери с жлебове
Тези адаптери имат няколко гнезда с различни размери, което ви позволява да завиете кардана с цилиндрична форма. Дори ако фланецът му е с голям размер. Монтажът отнема повече време, отколкото при „адаптера с ексцентрична скоба“, но практиката показва, че не е необходимо „адаптерът с прорез“ да се използва толкова често.
При работа с този адаптер е важно да се използват болтове и гайки с еднакво тегло. В противен случай ще създадете дисбаланс в инструментите, което ще доведе до грешки при балансирането на кардана.
Адаптери за балансиране на крайни слотове
С помощта на „адаптери за крайни шлици“ можете да монтирате товарни задвижващи валове с различни размери, които имат крайни шлици на фланците. Крайните шлицове се използват за основата на кардана. За закрепване на фланеца се използват болтове и гайки, затова в адаптера има и малки прорези.
Недостатъкът на този тип монтаж е, че е много трудно да се постигне приемливо подравняване между адаптерите и кардана, така че преди балансирането на кардана върху този тип адаптер трябва да се използва функцията „ексцентрицитет на инструмента“ на балансиращия уред.
Как да монтирам опорния вал, който има фланец от едната страна и шлицов вал или шлицов отвор от другата?
Този въпрос често възниква при начинаещите майстори на кардани. По правило хората решават този въпрос с триклетъчен самозатягащ се патронник и … стъпка на същия грайфер. Тричелюстният патронник прави голяма грешка при балансирането, тъй като има подвижни кулички и много големи разстояния между частите. За балансирането е важно инструменталната екипировка да бъде монолитна и балансирана.
Идеалният вариант е да се използва комплект адаптерни фланци с втулка, която ще се базира на зъбите на шлицовия вал (или на външната повърхност на шлицовата втулка). В този случай е важно хлабината между адаптера и основната повърхност да не надвишава 0,03 mm и да няма отклонение от перпендикулярността между фланеца и втулката. Ако не е възможно да се постигне перпендикулярност, адаптерът може да се използва само с функцията „ексцентрицитет на инструмента“.
Какво ще кажете за света?
Почти всички известни производители на балансиращи машини, включително тези от Германия, Полша и Италия, продават машината без инструментална екипировка. Защото инструменталната екипировка е много скъпа. А за сервиза не е необходимо много. И когато купувате машина от световния лидер в областта на балансирането, може да се сблъскате с факта, че не знаете как да поставите задвижващ вал в нея.
Следователно ще трябва не само да закупите металорежеща машина на много висока цена, но и сами да проектирате и изработите цялата инструментална екипировка. И след това е в услугата, оборудвана с такава скъпа машина, ние понякога виждаме, че собственикът е в състояние да дойде с част от такелажа правилно и да го направи, а част той просто не знаеше как да се направи и дойде с … нето неприложим, или непълно и вие сте измъчвани от него.
Купувайки машина от нас, вие получавате:
- Всички най-сложни инструменти в комплект с машината на разумна цена
- Всички безплатни съвети за това как, какви валове да се монтират на машината, какво друго да се направи и т.н.
- Първоначално машината е проектирана така, че да можете лесно да направите необходимите приспособления.
Съществуват много конструкции на карданни валове и всеки ден се появява ново ноу-хау от производителите на карданни валове. Нашата компания е готова да ви помогне по всякакъв начин, както с обикновена консултация, така и с изработването на необичайни специални инструменти. Щастливи сме да си сътрудничим с вас, така че ако имате някакви проблеми, можете да разчитате на нашата помощ.
Не знаете как да поставите карданния вал на машината, обадете ни се и ние ще ви отговорим.
ОСИГУРЯВАМЕ ЦЯЛОСТНО РЕШЕНИЕ, ПОДДРЪЖКА И ОБУЧЕНИЕ ПРИ ПОКУПКА
Нашата компания разполага с център за техническа поддръжка. Ако имате въпроси, можете да се свържете с нас, за да ви помогнем.
