Анализ на неизправностите на компонентите на турбокомпресора (BG)
Диагностика, причини, отстраняване на неизправности и предотвратяване на неизправности
Накратко за най-често срещаните модели на повреди на турбокомпресора и ценни съвети за анализ на причината, отстраняване на неизправности и превенция:
- Замърсяване с масло в корпуса на лагера
- Отлагане на маслени утайки в масления тръбопровод
- Поток на маслото поради запушена линия за циркулация на маслото
- Повреда на компресора от чужди частици
- Колелото на компресора е повредено от чужди частици
- Пукнатини в корпуса на турбината
- Следи от завъртане върху работното колело на компресора
- Увреждане на ръба на турбинното колело от чужди частици
Замърсяване с масло в корпуса на лагера
Симптоми
- Син дим
- Загуба на мощност
- Изтичане на масло от турбината и компресора
- Запушен охладител на зареждащия въздух
- Запушено устройство за последваща обработка на отработените газове
Причини
- Използване на неподходящо масло (ниско качество)
- Прегряване на турбокомпресора
- Бързо изключване на горещ двигател
Отстраняване на неизправности/предотвратяване
- Спазвайте предписаното качество на маслото
- Оставете горещия двигател да работи поне още една минута
- По време на настройката вземете предвид следните мерки
- Не промивайте с масло, докато не бъде открит дефект в турбокомпресора, за да не попаднат отлагания в смазочната система.
- Демонтирайте и почистете добре резервоара за масло
Сменете турбокомпресора, след като сте го промили с масло. - Следвайте инструкциите за инсталиране.
Стриктно спазване на интервалите за смяна на маслото при работа с биогориво - По-честа смяна на маслото при работа с биогорива
- При смяна на турбокомпресора винаги сменяйте маслото и масления филтър, както и въздушния филтър.
Отлагане на маслени утайки в масления тръбопровод
Симптоми
- Син дим
- Загуба на мощност
- Изтичане на масло от турбината и компресора
- Запушен охладител на зареждащия въздух
- Запушено устройство за последваща обработка на отработените газове
Причини
- Неспазване на интервалите за смяна на маслото
- Използване на неподходящо масло (ниско качество)
- Неправилно положени маслени тръбопроводи
- Няма термична защита
Отстраняване на неизправности/предотвратяване
- При смяна на турбокомпресора не забравяйте да замените и правилно да прокарате маслените тръбопроводи
- Обърнете внимание на необходимото качество и спазвайте определените интервали за смяна
- Ако турбокомпресорът е повреден, охладителят на въздуха за зареждане трябва да се смени.
- Ако турбинното колело е повредено, сменете праховия филтър и проверете каталитичния конвертор.
- При смяна на турбокомпресора не забравяйте да смените маслото и масления филтър, както и въздушния филтър.
- Значително намаляване на честотата на смяна на маслото при работа с биогориво
- Следвайте инструкциите за инсталиране
Поток на маслото поради запушена линия за циркулация на маслото
Симптоми
- Син дим
- Загуба на мощност
- Двигателно масло под налягане в турбината и компресора
- Твърдост на механизмите (регулиране, байпас, байпасен клапан за отработените газове)
- Силно замърсяване на охладителя на въздуха за зареждане
- Уловено моторно масло в охладителя на въздуха за зареждане
- Запушване на устройството за последваща обработка на отработените газове
Причини
- Ограничаване или огъване на линията на кръвообращението
- Нивото на маслото в двигателя е твърде високо
- Използване на уплътнител вместо комплект уплътнения
- Подмяна на циркулационната линия, но не и подмяна на частите за свързване на двигателя
Отстраняване на неизправности/предотвратяване
- Използвайте само подходящ комплект за монтаж на уплътнители
- Смяна на маслените тръби
- Почистете добре циркулационните връзки към двигателя
- Демонтирайте и почистете добре резервоара за масло
- Почистете внимателно охладителя на въздуха за зареждане или го сменете, ако е необходимо
- При смяна на турбокомпресора винаги сменяйте маслото и масления филтър, както и въздушния филтър.
- Заменете турбокомпресора, ако механизмът (турбокомпресор с променлива геометрия, байпас, байпасен клапан за отработените газове) е блокиран.
- Значително намаляване на интервалите за смяна на маслото при работа с биогориво
Повреда на компресора от чужди частици
Симптоми
- Син дим
- Загуба на мощност
- Шум (свирене)
- Охладителят на зареждащия въздух е запушен
Причини
- Ограничаване или огъване на линията на кръвообращението
- Нивото на маслото в двигателя е твърде високо
- Използване на уплътнител вместо комплект уплътнения
- Подмяна на циркулационната линия, но не и подмяна на частите за свързване на двигателя
Отстраняване на неизправности/предотвратяване
- Използвайте само подходящ комплект за монтаж на уплътнители
- Смяна на маслените тръби
- Почистете добре циркулационните връзки към двигателя
- Демонтирайте и почистете добре резервоара за масло
- Почистете внимателно охладителя на въздуха за зареждане или го сменете, ако е необходимо
- При смяна на турбокомпресора винаги сменяйте маслото и масления филтър, както и въздушния филтър.
- Заменете турбокомпресора, ако механизмът (турбокомпресор с променлива геометрия, байпас, байпасен клапан за отработените газове) е блокиран.
- Значително намаляване на интервалите за смяна на маслото при работа с биогориво
Колелото на компресора е повредено от чужди частици
Симптоми
- Син дим
- Загуба на мощност
- Шум (свирене)
- Запушен радиатор за охлаждане на зареждащия въздух
Причини
- Разтопена утайка от вентилационната система на картера
- Лед във всмукателната система
- Фрагментация на турбокомпресор с предишна повреда
- Абразивно износване на лопатките на компресора
Отстраняване на неизправности/предотвратяване
- Почистете добре цялата всмукателна система
- Почистете или сменете внимателно системата за вентилация на картера
- Смяна на турбокомпресора
- Отчитане на акумулатора за грешки и проверка на устройството за измерване на въздушната маса
- Когато сменяте турбокомпресора, не забравяйте да смените маслото и масления филтър, както и въздушния филтър.
- Почистете смукателната тръба
- Проверете системата за всмукване на въздух за течове
Пукнатини в корпуса на турбината
Симптоми
- Загуба на мощност при ниски обороти
Причини
- Бързо изключване на горещ двигател
- Прегряване поради грешни настройки на системата за впръскване
- Неправилно увеличаване на мощността
Отстраняване на неизправности/предотвратяване
- При смяна на турбокомпресора не забравяйте да смените маслото и масления филтър, както и въздушния филтър.
- Пуснете двигателя, когато е горещ, за поне една минута.
- Проверка на системата за управление на двигателя
Следи от завъртане върху работното колело на компресора
Симптоми
- Син дим
- Загуба на мощност
- Повишено противоналягане
- Замърсен въздушен филтър
Причини
- Повреда на лагера поради замърсено масло
- Повреда на лагера от недостатъчно масло
- Уплътнител, използван вместо комплект уплътнения
- Циркулационният тръбопровод е бил подменен, без да се подменя връзката на двигателя
Отстраняване на неизправности/предотвратяване
- Проверка на хлабината на лагера на вала на турбокомпресора
- Проверете състоянието на моторното масло и ако е необходимо, обезвъздушете двигателя
- Проверка на налягането на маслото
- При смяна на турбокомпресора винаги сменяйте маслото и масления филтър, както и въздушния филтър.
Увреждане на ръба на турбинното колело от чужди частици
Симптоми
- Син дим
- Загуба на мощност
- Шумове
- Силно замърсяване на охладителя на въздуха за зареждане
- Запушено устройство за последваща обработка на отработените газове
- Запушване на механизмите (регулиране, байпас, байпасен клапан за отработените газове)
- Системата за управление на двигателя преминава в програма за авариен режим
Причини
- Чужди частици в турбината през двигателя
- Разхлабени компоненти в изпускателния колектор и системата за последваща обработка на отработените газове
Отстраняване на неизправности/предотвратяване
- Ендоскопска проверка на горивната камера
- Проверка на системата за последваща обработка на отработените газове за чужди частици и механични повреди
- Проверете и при необходимост заменете всички тръбопроводи на турбокомпресора
- Проверете и при необходимост сменете радиатора за охлаждане на въздуха за зареждане
- Проверка и при необходимост подмяна на компенсаторните тръби и колектори
- Смяна на турбокомпресора
Послеслов
С това статията ни приключва. Ако се интересувате от оборудване за ремонт на турбокомпресор, можете да се свържете с нашите експерти за съвет. Те с удоволствие ще ви предложат най-добрия комплект оборудване за вас. Благодаря ви за вниманието и ви желая успех в работата.
ОСИГУРЯВАМЕ ЦЯЛОСТНО РЕШЕНИЕ, ПОДДРЪЖКА И ОБУЧЕНИЕ ПРИ ПОКУПКА
Нашата компания разполага с център за техническа поддръжка. Ако имате въпроси, можете да се свържете с нас, за да ви помогнем.
