منضدة اختبار التدفق للشواحن التوربينية GEOMET-2000 (AR)
يتم استخدام طاولة التدفق لضبط آلية الهندسة المتغيرة للشاحن التوربيني بعد الإصلاح. يمكن لهذا المقعد ضبط هندسة الشواحن التوربينية دون الحاجة إلى تدوير الفراغ والهواء والأعمدة التي يتم التحكم فيها إلكترونيا.
- اختبار ومعايرة آلية الهندسة المتغيرة
- تنظيم مشغلات الضغط والفراغ والمحركات الهوائية
- اختبار محولات الضغط الكهربائي الهوائي N75 و N18 لأنظمة التحكم في الشاحن التوربيني و EGR (إعادة تدوير غاز العادم)
- اختبار وتعديل المشغلات التي يتم التحكم فيها إلكترونيا ومقياس الجهد باستخدام جهاز اختبار ATP-1000
نحن نقدم حلا كاملا ودعما وتدريبا عند الشراء
شركتنا لديها مركز خدمة الدعم الفني. إذا كان لديك أي أسئلة ، يمكنك الاتصال بنا للحصول على المساعدة.
المزايا والميزات
يسمح لك تصميم الماكينة بتثبيت أي شاحن توربيني على الحامل باستخدام مغناطيسي أو محول ، وبالنسبة للشواحن التوربينية المصنوعة من مادة غير مغناطيسية ، يتم توفير أطواق التثبيت للتثبيت باستخدام المشابك. التثبيت والتعديل مريحان ومباشران لأن الشاحن التوربيني عمودي وله وصول مجاني.
- يتيح لك ضبط الموضع الأقصى لشفرات آلية ضبط تدفق الهواء التخلص من تأثير “الشحن الزائد” ، مما يؤثر سلبا على المحرك والشاحن التوربيني أثناء التشغيل.
- يتيح ضبط طول القضيب ضبط لحظة تشغيل آلية ضبط تدفق الهواء.
- يعمل فحص صمام N75 على تبسيط تحليل أعطال السيارة ، مما يقلل من الوقت المستغرق لإصلاحه ؛ هذا يزيد من كفاءة خدمتك ويزيد من الوظائف.
- يتيح لك فحص زنبرك المشغل تقييم حالته. يمكن أن يتسبب الزنبرك الرخو في حدوث تغيير في أداء الشاحن التوربيني.
- تشخيص محرك المشغل الكهربائي وتحديد حالته.
- تسمح لك برمجة المشغلات الكهربائية بنقل برنامج التحكم عند استبدال غطاء المشغل وتجعل من الممكن تغيير زوايا دوران التروس.
في الحامل ، يمكنك اختبار صمام N75 ، الذي يشارك في التحكم في الشاحن التوربيني في السيارة.
- يحتوي تصميم المقعد على مضخة تفريغ عالية الأداء لضمان قيم الفراغ المطلوبة وإنشاء تدفق هواء يمر عبر الشاحن التوربيني.
- يوجد فلتر هواء وفلتر خشن لاستبعاد إمكانية دخول الأوساخ إلى الشاحن التوربيني.
- يوفر التصميم المدروس جيدا للجسم والنمطية العالية للحامل وصولا مجانيا إلى أي وحدة تجميع أثناء الصيانة والإصلاح.
التحكم والبرمجيات
يحتوي الحامل على برنامج اختبار توربو تم تطويره خصيصا له. البرنامج لديه العديد من المزايا.
- يقوم ببناء رسوم بيانية ل “فتح شفرات آلية التحكم” و “تفريغ الفراغ أو تدفق الهواء” ، مما يجعل من الممكن تبسيط ضبط طول القضيب لأن الرسم البياني يشير إلى نطاق القيم المسموح بها. عند تحليل الرسم البياني ، يمكنك رؤية انحراف في تشغيل الآلية ، على سبيل المثال ، “التشويش”.
- عرض المعلومات في الوقت الفعلي: أي تقوم بتدوير المحطة على الفور وترى أن موضعها قد تغير ، مما يبسط الإعداد ويقلل من الوقت اللازم لإكمال هذه العملية التكنولوجية.
- يرسم الرسم البياني “فحص صمام N75” ؛ يحتوي التمثيل البياني أيضا على نطاق من القيم الصحيحة.
- تعمل الواجهة سهلة الاستخدام على تبسيط تحليل المعلومات وتجعل العمل في الجناح أكثر راحة.
- يمكن تجديد “قاعدة بيانات واسعة لخصائص الشاحن التوربيني” (اليوم أكثر من 2200) عبر USB ومن خلال تثبيت شاحن توربيني جديد وإجراء اختبار تشغيل. يمكن تبادل البيانات مع المالكين الآخرين لجناحنا ؛ هذا يسمح لنا بالحصول على قاعدة بيانات محدثة.
- تتيح لك وظيفة “التشخيص الذاتي” تحديد عنصر الجهاز الذي لا يعمل بشكل صحيح أو يحتاج إلى الاستبدال في الوقت المناسب. تتيح لك هذه الميزة تسريع عملية إصلاح الحامل.
- يأخذ الحامل أثناء التشغيل في الاعتبار الظروف البيئية ؛ نظرا لأن المشغل يقوم بمعايرة الحامل ، يستغرق هذا الإجراء حوالي 10 ثوان. تقلل معايرة الطاولة من أخطاء القياس.
- من الممكن إنشاء وطباعة تقارير عن التعديل.
المواصفات
| البارامترات | جيوميت-2000 |
|---|---|
| الضغط المطلوب في النظام الهوائي ، | 0,6 – 0,8 |
| أقصى إنتاجية لمضخة التفريغ ، م 3 / | 180 |
| الأبعاد الكلية للآلة (الطول × العرض × الارتفاع) ، مم | 1190 х 520 х 1730 |
| وزن الماكينة، كجم (تقريبا) | 250 |
| معلمات امدادات الطاقة | 220 فولت ± 10٪ ، 1 درجة حموضة ، 50 هرتز ± 1 |
| استهلاك الطاقة ، لا يزيد عن كيلوواط | 1,5 |
| برمجيات | اختبار توربو |
| متطلبات التأسيس | يتم تثبيت الجهاز على أرضية صلبة تقليدية في ورشة عمل. |
تعرف على المزيد حول الأجهزة الأخرى في السلسلة
تسرد الصفحة خصائص النموذج الأساسي للجهاز. يمكن تغيير أي معلمة تقريبا (القطر والطول والوزن وما إلى ذلك) للجهاز بناء على طلب العميل. عند طلب الجهاز ، سيتم الاتفاق على جميع معلمات الجهاز بالإضافة إلى ذلك.
