محولات لآلة موازنة عمود الإدارة (AR)
تعتمد جودة عملية الموازنة على المعدات. يمكن أن تتسبب محولات الموازنة الضعيفة في حدوث أخطاء في عملية موازنة عمود الإدارة وإنشاء الكثير من المشكلات “من العدم”. لذلك ينبغي أن تؤخذ على محمل الجد.
لتبسيط عمل عملائنا. نحن نزود أجهزتنا بمجموعة قياسية من الأدوات. فهو يسمح بالعمل مع غالبية التروس في أكثر ماركات السيارات شيوعًا.
ما هي المحولات التي تشكل مجموعة الأدوات؟ دعنا نصل إلى جوهر هذا السؤال.
مجموعة الأدوات لموازنة أعمدة الإدارة:
- موازنة المحولات مع فكي لقط
- مجموعة الحلقة ب محولات الموازنة
- محولات موازنة مخدد
- محولات موازنة الفتحة النهائية
ميزات المحولات المشتركة
أي اختلال في “المحور الهندسي” للمحول أو المحورين من “محور القصور الذاتي” سيؤدي إلى ضعف التوازن، لذلك تكون جميع المحولات مدببة. وهذا يسمح بتقليل أي اختلال في المحاذاة ووقت التثبيت عن طريق التخلص من الحاجة إلى محاذاة المحولات مع رأس المؤشر.
تتميز جميع محولات معدات الموازنة لدينا، بدون استثناء، بأسطح جلوس معالجة بالحرارة بصلابة تزيد عن 45 – 48HRC لأنها الأسطح الأساسية. يؤدي تآكل الأسطح الأساسية حتمًا إلى توازن غير صحيح.
تتم موازنة جميع المحولات قبل الشحن. سيؤدي المحول غير المتوازن إلى حدوث أخطاء في موازنة عمود الإدارة. وبالتالي يتم تقليل الوزن غير المتوازن للمحول إلى الحد الأدنى المسموح به. تتم أيضًا موازنة جميع العناصر القابلة للإزالة (باستثناء حلقات المحول) “بشكل انتقائي مع المحول”. على الرغم من أنه من المهم عدم الخلط بينهما.
إذا كنت تصنع الأدوات الخاصة بك، فأنت بحاجة أيضًا إلى موازنة الأدوات. لا يختلف الإجراء كثيرًا عن موازنة المحور الثنائي. والفرق الوحيد هو أنك تحتاج إلى إزالة المواد من الأدوات، وليس اللحام على اللوحات.
موازنة المحولات مع فكي لقط
تسمى هذه المحولات أيضًا بالمحولات العامة. القيود الوحيدة هي حجم حلقات محول معدات الموازنة وأبعاد حواف عمود الإدارة.
هذا الملحق عبارة عن جهاز سريع التحرير بفضل تصميمه “EASY CLAMP” الحاصل على براءة اختراع. يكون المحور المحوري أسرع مرتين على الأقل مع المشابك اللامركزية كما هو الحال مع مثبتات شفة الترباس الملولبة. “كل دقيقة يتم توفيرها هي أموال مكتسبة” – هذه هي الفكرة التي ترشدنا ليس فقط في إنشاء الأدوات، ولكن أيضًا في مكونات الماكينة التي ستعمل عليها.
محولات موازنة مجموعة الحلقة
يعمل هذا الملحق كمحول لتركيب المحاور ذات الملاءمة الأسطوانية لـ “محولات المشبك غريب الأطوار” أو “محول الفتحة”. تصميم الخواتم بسيط للغاية. بطريقة تجعل من السهل تنفيذها على مخرطة عادية. لم يتم اختيار هذا التصميم بالصدفة. هناك الكثير من أنواع السيارات ولها شعبية مختلفة في كل منطقة. يمكنك تدريجيًا بناء أدواتك الخاصة التي تناسب احتياجاتك بشكل مثالي. الحلقتان اللتان تأتيان مع المجموعة هما عينات.
عادة، يتم تصنيع الحلقات بدون معالجة حرارية وهذا ليس فقط أرخص في الإنتاج، ولكنه أيضًا أكثر فائدة للمحولات. لأنه في هذه الحالة تكون أسطح جلوس المحول أقل عرضة للتآكل. يحدث التآكل على مقاعد الحلقات، وهي مواد استهلاكية. لذا، من المفيد التحقق من تآكل الخاتم قبل استخدامه.
إذا تم ارتداء الخاتم بأكثر من 0.03 مم، فلا يتم التخلص منه، ولكن يتم إعادة شحذه للحصول على حجم آخر من الكاردان. يتم عمل حلقة جديدة لتعويض النقص. يجب أن يكون مفهوما أن تكلفة الحلقة تبلغ حوالي 50 – 70 ميزانًا. عندما يتجاوز تآكلها كمية معقولة، فمن المستحسن صنع حلقات جديدة. ولهذا السبب لا نوصي بشراء مجموعات الأدوات لجميع أنواع الأعمدة من الشركة المصنعة للآلة. سوف تبلى ببساطة بمرور الوقت. من الأفضل أن تصنعها بنفسك.
محولات موازنة مخدد
تحتوي هذه المحولات على عدة فتحات بأحجام مختلفة، مما يسمح لك بربط الكاردان بتركيب أسطواني. حتى لو كانت شفة لها حجم كبير. يستغرق التثبيت وقتًا أطول من “مهايئ المشبك غريب الأطوار”، لكن الممارسة توضح أنه لا يلزم استخدام “مهايئ الفتحة” كثيرًا.
عند العمل مع هذا المحول، من المهم استخدام البراغي والصواميل ذات الوزن المتساوي. خلاف ذلك، سوف تخلق عدم توازن في الأدوات، الأمر الذي سيؤدي إلى أخطاء عند موازنة الكاردان.
محولات موازنة الفتحة النهائية
باستخدام “محولات الشريحة الطرفية”، يمكنك تركيب أعمدة نقل الشحن بأحجام مختلفة تحتوي على شرائح نهائية على الشفاه. يتم استخدام الخطوط النهائية لقاعدة الكاردان. يتم استخدام البراغي والصواميل لتأمين الحافة، لذلك توجد أيضًا فتحات صغيرة في المحول.
عيب هذا النوع من التثبيت هو أنه من الصعب جدًا تحقيق محاذاة مقبولة بين المحولات والمحور، لذا قبل موازنة المحور على هذا النوع من المحولات، يجب استخدام وظيفة “انحراف الأداة” للموازن.
كيف أقوم بتركيب عمود دعامة يحتوي على شفة من جهة وعمود محزوزة أو فتحة محزوزة من جهة أخرى؟
غالبًا ما يطرح هذا السؤال مع مصلحي الكاردان المبتدئين. كقاعدة عامة، يحل الناس هذا السؤال باستخدام ظرف ثلاثي الكاميرات و … خطوة على نفس أشعل النار. يرتكب ظرف ثلاثي الفك خطأً كبيرًا عند الموازنة لأنه يحتوي على كاميرات متحركة وفجوات كبيرة جدًا بين الأجزاء. لتحقيق التوازن، من المهم أن تكون الأدوات متجانسة ومتوازنة.
والمثالي هو استخدام مجموعة شفة المحول مع جلبة تعتمد على أسنان العمود المخدد (أو على السطح الخارجي للجلبة المحزوزة). في هذه الحالة، من المهم ألا تتجاوز الفجوة بين المحول وسطح القاعدة 0.03 مم ولم يكن هناك انحراف عن العمودي بين الحافة والجلبة. إذا لم يكن من الممكن تحقيق التعامد، فلا يمكن استخدام المحول إلا مع وظيفة “الانحراف المركزي للأدوات”.
ماذا عن العالم؟
تقريبًا جميع الشركات المصنعة المعروفة لآلات الموازنة، بما في ذلك تلك الموجودة في ألمانيا وبولندا وإيطاليا، تبيع الماكينة بدون أي أدوات. لأن أدواتهم مكلفة للغاية. ولورشة الإصلاح لا تحتاج إلى الكثير. وشراء آلة من الشركة الرائدة عالميًا في مجال الموازنة، قد تواجه حقيقة أنك لا تعرف كيفية وضع عمود الإدارة فيها.
وفقًا لذلك، لن يتعين عليك فقط شراء أداة آلية بسعر مرتفع للغاية، ولكن أيضًا تصميم وبناء جميع الأدوات بنفسك. وبعد ذلك، أثناء وجودنا في الخدمة المجهزة بمثل هذه الآلة الباهظة الثمن، نرى أحيانًا أن المالك كان قادرًا على ابتكار جزء من المعدات بشكل صحيح وتصنيعها، والجزء الآخر لم يكن يعرف كيفية القيام به وابتكره . .. نيتو غير قابل للتطبيق، أو ناقص وتتعذب به.
شراء آلة منا تحصل على:
- جميع الأدوات الأكثر تعقيدًا مكتملة مع الماكينة بسعر معقول
- جميع النصائح مجانية حول كيفية تثبيت الأعمدة على الجهاز، وماذا يمكنك أن تصنعها بنفسك، وما إلى ذلك.
- تم تصميم الماكينة في الأصل بحيث يمكنك بسهولة إجراء التجهيزات اللازمة.
هناك الكثير من تصميمات عمود الإدارة وكل يوم تظهر معرفة جديدة من منتجي عمود الكردان. شركتنا على استعداد لمساعدتك بأي طريقة ممكنة، إما من خلال استشارة بسيطة أو من خلال صنع أدوات خاصة غير عادية. يسعدنا التعاون معك، فإذا واجهتك أي مشكلة، يمكنك الاعتماد على مساعدتنا.
لا تعرف كيفية وضع عمود الكردان على الجهاز، اتصل بنا وسوف نقوم بالرد.
نحن نقدم حلا كاملا ودعما وتدريبا عند الشراء
شركتنا لديها مركز خدمة الدعم الفني. إذا كان لديك أي أسئلة ، يمكنك الاتصال بنا للحصول على المساعدة.
